Zakup przyczepy Fend 700 lub 650

[Madbar]

W UK można. 700 już przekracza te wymiary. Byłem na 1 wyprawie i troche się spocilem na rampie wjazdowej na prom. Padało i pod koniec podjazdu samochody zatrzymały się na parę sekund. Ruszyłem ale jak ferrarka na światłach. Opony z przodu straciły przyczepność. Wjechać wjechalem ale dość opornie.. Następne auto obowiązkowo 4x4.

No ale właśnie o to chodzi, że 650 tez przekracza. Długość zabudowy 710, z dyszlem ponad 800. Więc dlatego jubi-tom pytał, czy możesz, bo napisałeś wcześniej, że może ciagnac przyczepę do 700 cm. Nie, żebym miał Cię pouczać, ale oznaczenie 650 nie oznacza wcale długości budy.....W Hobby tez tak jest z oznaczeniami. moja 560 ma tak naprawe 640 cm długośc budy bez dyszla i około 750 z dyszlem...

[Renegatt]

Masz rację. To skomplikowane. Pytałem na policji i w firmie ubezpieczeniowej. Ich to w sumie nie obchodzi tyle usłyszałem. Muszę mieć na taki zestaw prawko b+e i tyle. Masa przyczepy nie może przekraczać 2 tony. Te 7 metrów to wziąłem z angielskiego forum jednak jak dotąd nikt tego nie potwierdził. Z innej beczki: uzywacie pokrowiec na budkę? Np na zimne miesiące.

[Myszorki]

 Witam. Kolego Renegatt, jeśli chodzi o pokrowiec to raczej nie zdaje egzaminu, twierdzę to na własnym przykładzie. Mieliśmy przyczepkę ( teraz mamy kampera ) i pokusiłem się na zakup pokrowca, kupiliśmy markowy dopasowany do przyczepki i jeden sezon pod śniegiem było w miarę OK, ale po drugiej zimie impregnat się zaczął wykruszać i do tego bardzo brudził poszycie zwłaszcza w miejscach gdzie pokrowiec jest spinany pasami. Ciężko to później doczyścić. Teoretycznie pokrowiec powinien być oddychający a po drugiej zimie na dachu było błoto i zruszony impregnat. Takie są moje doświadczenia co do  pokrowca. Lepiej zainwestować w zadaszenie. Dołożę swoje 3 grosze jeszcze do dyskusji o holowniku. Do takiej przyczepki zdecydowanie najlepsze będzie mocne ciężkie autko, BMW X5jak najbardziej się do tego nadaje zwłaszcza z takim silnikiem, jestem niemal pewien, że po kilku wyjazdach poukręcasz półosie w Galaxym, bo po chipie moc i moment poszedł do góry ale reszta  została ze słabszego silnika więc....wnioski nasuwają się same Jeździliśmy wcześniej  Citroenem C5 po chipie 142 KM z przyczepą o DMC 1100 kg Cytrynka dawała sobie radę bez problemu ale układ napędowy ucierpiał.

Pozdrawiam

[Renegatt]

Dzięki praw fizyki nie da się oszukać. Będę się rozglądać za czymś większym, Galaxy jest i tak z 2006 roku więc trzeba powoli myśleć o przesiadce. Nie lubię marki BMW. Przeglądając parametry różnych samochodów to interesujące mnie auta to: wspomniana Toyota Landcruiser, Nissan Patrol lub angielski Landrover Discovery. Wszystkie mają dużą masę stały prawdziwy napęd na 4 koła i np: Landrover specjalny program pracy skrzyni biegów do holowania. Dodatkowo reduktor i blokady mostów także samochód taki wyjedzie z każdej opresji także z przyczepą. Oczywiście diesel no i co dla mnie ważne występują w wersji z 7 siedzeniami,

Edytowane 23 Maja 2014 przez Renegatt (wyświetl historię edycji)

[Madbar]

Przeglądając parametry różnych samochodów to interesujące mnie auta to: wspomniana Toyota Landcruiser, Nissan Patrol lub angielski Landrover Discovery. 

Każdy z tych trzech wyborów brzmi zacnie....

[Renegatt]

Reasumując to szukam nowego auta, bez pośpiechu używając puki co obecny samochód. Sprzedaż przyczepy już nie wchodzi w grę... Żona już się do niej wprowadziła :-) To nasza pierwsza przyczepa i jest zachwycona. To samo dzieci. Muszę jeszcze zorientować się jak jest z dostępnością opon i części ogólnie. Niby jest gwarancja na rok ale lepiej wiedzieć. Co do tych 7 metrów to chodziło o limity ale na niektórych polach kempingowych... Źle przeczytałem . Np: Leamingoland (wielkie wesołe miasteczko i zoo) od razu pisze, że np nie wpuszczają z przyczepami hobby...i mają też limity rozmiaru.( czemu nie hobby to nie mam pojęcia).

[jubi-tom]

To gratuluje zakupu - czekamy na fotki

[Renegatt]

Jutro jedziemy do irlandii na tydzień to po powrocie wrzuce fotki w sumie ładny i ciekawy kraj. Jubi-tom a jak Ci się jeździło z galaxy w roli holownika? Teraz jedziemy bmw x5 bo ford do lakiernika idzie na poprawki przed sprzedadzą. Myślałem by używać firmowego sprintera jako holownik ale co z rodzana, także odpadlo na starcie.

[Renegatt]

Tutaj też bardzo ładna przyczepka, przeglądamy ze znajomym bo też zastanawia się nad kupnem. http://caravans.autotrader.co.uk/used-caravans/swift/charisma/2008-swift-charisma-650-the-ferry-cfpa-8aa13420459884f601459ec45d826832?featuredListing=true. Też ma manewrowanie przyczepą z pilota i dwa przedsionki. Przyczepa niby prawie 1800 kg a jak widzę to chyba audi a6 kombi ją ciągnie. Z tego co na forum wyczytałem to Swift to typowa brytyjska marka.

[jubi-tom]

Galaxy  nieżle dawało rade  ale dla mnie najlepiej sprawdza się ducato 3,0  220 koników, mam go na 6 osób , a dodatkowo jest miejsce na rowery , motor , deske , i dużą lodówke na  piwo:), fajnie że kupiłeś budke na 2 osiach - już myślałem że ktoś ci wybije teen pomysł z głowy, bo w Polsce strasznie się boją takich dużych budek ( a najwięcej mają zawsze ci do powiedzenia co nigdy  takiej nie ciągnęli)

Edytowane 24 Maja 2014 przez jubi-tom (wyświetl historię edycji)

[Renegatt]

Dla mnie zasada tu jest prosta: więcej znaczy lepiej. Dwie osie to też bezpieczniej i lepsza frakcja.

[Madbar]

Reasumując to szukam nowego auta, bez pośpiechu używając puki co obecny samochód. Sprzedaż przyczepy już nie wchodzi w grę... Żona już się do niej wprowadziła :-) To nasza pierwsza przyczepa i jest zachwycona. To samo dzieci. Muszę jeszcze zorientować się jak jest z dostępnością opon i części ogólnie. Niby jest gwarancja na rok ale lepiej wiedzieć. Co do tych 7 metrów to chodziło o limity ale na niektórych polach kempingowych... Źle przeczytałem . Np: Leamingoland (wielkie wesołe miasteczko i zoo) od razu pisze, że np nie wpuszczają z przyczepami hobby...i mają też limity rozmiaru.( czemu nie hobby to nie mam pojęcia).

Znalazłem Flamingo Land, ale nie Leamingoland. To to?? Jak to to nie tylko Hobby, ale i Tabbert i Buccaneer a także przyczep niskopodwoziowych pod maszyny i czegoś tam jeszcze. Może kwestia niskiego zawieszenia? Ale przecież chyba wszystkie przyczepy są podobnie nisko zawieszone, więc czemu tylko te trzy marki???? Ciekawostka... Swift jest brytyjski, ten na zdjęciach to taka typowa salonka z dwiema kanapami, które oczywiście możesz zamienić na jedno łóżko, ale mnie sie nie podoba. A kuchenka to prawie taka, jak mam w ....... domu. He, he, he... 

[Renegatt]

Witam. Faktycznie flamingoland. Już jesmy w Rosslare w Irlandii pogoda piękna, cieszylem się że bmw przyda się na góry Walli po drodze i ... padł jakiś sensor i turbo siadalo efektem czego auto czasem miało moc malucha ups... Musiałem stawać wyłączać silnik po chwili wszystko wracało do normy no ale na długim kretym podjeździe nie było to zabawne w aucie z 6 osobami pudłem na dachu i 2 tonami na haku. Jutro naprawa. Nie przeszkadza to urlopie bo to małe miasteczko i da się wędrować.

[Cezarr]

No to już wiesz jakiego auta masz nie kupować    No chyba że już kupiłeś 

[Rybki]

cieszylem się że bmw przyda się na góry Walli po drodze i ... padł jakiś sensor i turbo siadalo efektem czego auto czasem miało moc malucha ups... Musiałem stawać wyłączać silnik po chwili wszystko wracało do normy

podobne objawy są, gdy przepuszcza a następnie pada przewód podciśnienia turbo. dla kumatego mechanika do 20min i po sprawie ( generalnie pierdoła ), no chyba że już zdiagnozowano że to sensor.  bez turbo dizelkiem rzeczywiście jazda jest uciążliwa.

Edytowane 26 Maja 2014 przez ryba78 (wyświetl historię edycji)