Skocz do zawartości

Amortyzator - zakładać czy nie ?


witus

Rekomendowane odpowiedzi

Wydaje mi się, że zawieszenia cepek, zostały mocno zunifikowane, głównie pod Alko ale może się mylę. Miałoby to sens ponieważ amortyzatory Alko, pasują do większości cepek dostępnych na rynku.

Można śmiało powiedzieć ,że AL-KO jest liderem i większość budek jest na podwoziu AL-KO. Podobne rozwiązanie stosuje KNOTT tyle tylko ,że ma cztery wałki gumowe ( AL-KO ma trzy).

Przyczepy Hobby mają ramę juz "swoją" pod swoją nazwą a oś bardzo podobną do Knott-a.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Odpowiedzi 136
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowane grafiki

W przeważającej części przyczep mamy zawieszenie Neidharta.

 

post-8228-0-68389600-1395351375_thumb.jpg

 

Amortyzuje ono nierówności drogi, ale ich nie tłumi, od tego właśnie są amortyzatory.

Dawne Niewiadówki miały również oś tego typu, jednak nie stosowano amortyzatorów. Producent pewnie wychodził z założenia, że przyczepa lekka mieć ich nie musi. Na pewno wiele osób widziało na drodze jadącą Niewiadówkę i podskakującą, jak piłka na każdej nierówności

Tak, jak Marek napisał: króluje AL-KO i jest bezsprzecznie liderem tego rynku. Również rozwiązania osi AL-KO są trwalsze.

Knott, mimo, że posiada cztery wałki gumowe, a może właśnie dlatego, to wahacz  ma tendencje do miażdżenia wałków i "przekręcania" się wewnątrz kwadratowej rury osi.

 

post-8228-0-23863400-1395351375.jpg

 

post-8228-0-64624000-1395351373_thumb.jpg

 

AL-KO stosuje zmodyfikowaną przez siebie konstrukcję tego rodzaju zawieszenia (zewnętrzna rura osi nie jest kwadratowa, a sześciokątna). Zalety tej konstrukcji są opisane na rysunku.

 

post-8228-0-82941400-1395351374_thumb.jpg

 

Istnieją oczywiście jeszcze różne typy i odmiany tych osi (hamowane lub nie), jak również wykonania (Delta) oraz wersje na różne obciążenia, ale tego w tym temacie nie omawiamy.

Edytowane przez Kristofer (wyświetl historię edycji)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To i ja dorzucę coś od siebie...

Po pierwsze amortyzator w przyczepie działa w odwrotnym kierunku w porównaniu z samochodowym, przez co koło wolniej opada, a nie jest bardziej dociskane jak twierdzi Kajetan.

Po drugie amotryzator to największe zabezpieczenie dla osi po najechaniu na dziursko w drodze. Konstrukcja amorka jest tak pomyślana, że przejmuje on impet uderzenia, ulega uszkodzeniu i w 90% przypadków ratuje oś przed skrzywieniem.

Mocno przerabiałem ten temat ale w moich wahaczach nie ma uchwytów... ew. można je dospawać ale się na to nie zgodziłem :foch:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale dużo też jest "dziamania" w stylu kto ile może, po co lusterka, jak szybko jeździ ludzi i Boga się nie bojąc itd.

Ale reasumując zgadzam się z Tobą - Kopalnia Wiedzy...i sporo przyjaznych dusz. Mam nadzieję że przynajmniej wiekszosć z Was  będę mógł poznać osobiście :skromny:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale dużo też jest "dziamania" w stylu kto ile może, po co lusterka, jak szybko jeździ ludzi i Boga się nie bojąc itd.

Ale reasumując zgadzam się z Tobą - Kopalnia Wiedzy...i sporo przyjaznych dusz. Mam nadzieję że przynajmniej wiekszosć z Was będę mógł poznać osobiście :skromny:

Dlatego warto mieć dystans do forum. Każdy ma prawo się wypowiedzieć, a mądry i tak wyciągnie dla siebie te najrozsądniejsze porady. Najważniejsze, że jutro ma być pogoda będzie można sobie podłubać przy przyczepach :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 Mam nadzieję że przynajmniej wiekszosć z Was  będę mógł poznać osobiście :skromny:

 

A do Brennej, to kto się zapisze?? Hę?? A kolega krajan z Krakowa jedzie aaa.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeszcze ja dorzucę ,w pierwszym Knausie z lewej zerwałem amortyzator,śruba pękła,i różnice widać było gołym okiem z tej co nie działał amor,skakała na dziurach jak kangur,także warto zakładać :skromny:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zanurkowałem pod przyczepą. Mam zaślepkę z czarnego tworzywa w wahaczu. Dokładnie tak jak opisuje to instrukcja załączona przez Speedego. Więc prosta sprawa mogę w sumie założyć sam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

A do Brennej, to kto się zapisze?? Hę?? A kolega krajan z Krakowa jedzie aaa.

no niestety nie dojechalem bo syn mi sie rozchorowal ale nastepnym razem moze sie uda...mam nadzieje ze byla dobra zabawa.... :gitara:

Edytowane przez BOGDANKRAKOW (wyświetl historię edycji)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak myślicie czy powszechnie dostępnymi Octagenami zastąpię ten amorek? Bo coś mi się wydaje,że nie do końca sprawny jest....

nikt nie wie ? ;( Edytowane przez Pierzasty (wyświetl historię edycji)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

nikt nie wie ? ;(

 

Przypuszczam, że amorami z serii oktagon nie zastąpisz Twojego. Pewności nie mam, bo trzeba go pomierzyć.

Poczytaj ten temat, tam chyba był podobny problem i pisałem, na co zwrócić uwagę przy doborze.

Są rysunki i wymiary, więc gdy zmierzysz ten wymontowany amortyzator, to może się zorientujesz, jaki będzie dobry. Może akurat z Oktagonów :hmm:

http://forum.karawaning.pl/topic/13490-amorki-alko/?hl=amortyzator

Edytowane przez Kristofer (wyświetl historię edycji)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • szary11 zmienił(a) tytuł na Amortyzatory w przyczepie

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
  • Witamy

    Witamy na największym polskim forum karawaningowym. Zaloguj się by wziąć udział w dyskusji.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.