Prośba o ocene

[AUTOJUR]

Witam

Czy warto ? Gdzie w tym modelu słabe punkty.

http://tablica.pl/oferta/przyczepa-kempingowa-beyerland-460-duzo-namiot-1997r-CID5-ID4QLHd.html#8e440e7a3b

[AUTOJUR]

Kupiona

[jarobaro]

gratulacje i milego podróżowania niech służy

[Port]

Gratulacje, fajna przestronna cepka.Mamy prawie identyczny rozkład. Ile osób liczy załoga ?

Edytowane 8 Lutego 2014 przez Port (wyświetl historię edycji)

[GregorY]

Na dzień dobry do wymiany suwadło urządzenia najazdowego - widać, że nie odbija.

[AUTOJUR]

Załoga to 2 osoby, no może 2 dzieci od czasu do czasu.

[rosołek]

gratuluję zakupu - cepka rzeczywiscie ładna.

 

Grzesiu gdzie mozna takie suwadło zmienić bądź ewentualnie wyregulować i sprawdzić hamoulec najazdowy ?

[GregorY]

Suwadło sprawdza się najprościej poprzez dopchnięcie zaczepu kolanem do samego końca (gumowa harmonijka jak na zdjęciu maksymalnie ściśnięta).

Prawidłowo działające powinno stopniowo i powoli wysuwać się z powrotem (rozciągać gumową harmonijkę).

 

Zasada jest taka, że hamując samochodem powodujemy nabiegniecie przyczepy na hak i ściśnięcie suwadła - tym samym rozpoczęcie hamowania przez przyczepę.

 

Hamulec najazdowy sprawdzamy najczęściej na stacji diagnostycznej - odpowiednim drążkiem, lub organoleptycznie hamulcem ręcznym jak wysoko łapią szczęki.

Regulację dokonujemy poprzez skracanie długości pręta.

 

Jeżeli chodzi o same suwadło - jest kilka tematów na forum włącznie z metodami wymiany, ale najprościej jest wejść w kontakt z Przyczepy-Wiola.

 

Rosołek - "nasza"420-stka miała sprawny i wyregulowany najazd więc jak masz możliwość - zobaczysz jak działa.

[rosołek]

no właśnie Grzesiu 420 hamowała pięknie - więc mam porównanie.

a jeśli powoli się po hamowaniu suwadło wysuwa samoczynnie (więc prawidłowo), ale zamiast wysunąć się do końca to staje w połowie drogi?

co to może oznaczać?

[kit]

Gratulacje

[irek w]

GregorY-sorki że znowu wtrące swe 3-grosze ,ale z tym uszkodzonym najazdem bym się nie zgodził.Zobacz że budka jest na haku auta,jest podpięty przewód od swiateł.Nie wiadomo na jakim terenie stoi,może na spadzie i napiera na auto ,wtedy nie cofnie się suwadło.Ale to jest tylko moje zdanie.Pozdr.

Edytowane 8 Lutego 2014 przez irek w (wyświetl historię edycji)

[GregorY]

Tak, masz rację.

Zdjęcia oglądałem na smartfonie i wydawało mi się, że jest wypięty z haka.

 

Rosolez- jeżeli jest taki objaw jak piszesz, to suwadło kończy chyba powoli żywot, albo smarownicę w dłoń i szukać kalamitek - widoczne na zdjęciu z zaczepem dwie od góry.

[AUTOJUR]

Niestety   musiałem dziś przy odbiorze, zrezygnować z zakupu    Sprzedający w ogłoszeniu podał DMC 1060 w dowodzie 1150 no i Po podłączeniu gazu, lodówka działa, kuchenka działa, niestety ogrzewanie nie działa Obudowa załozona od innego typu, brak dzwigni do regulacji, urwany iskrownik, brak mocowania baterii AA i prawdopodobnie uszkodzona termopara.     

[irek w]

rosołek- moja rada jak nie masz dwu lewych rąk .

Tez to robiłem ,i co do tego jest najwazniesze.

Weż taboret,lub podest ,browarka lub więcej ,klucze jakie potrzebne ,usiądź zrób psytt i se kręć.Odkręć zaczep,wyjmij amorek,i wtedy masz suwadło luźne.Mozesz nasmarować,wymienić kalamitki,sprawdzić w ręku amorek jak działa i skręcać spowrotem.Według mnie dla laika 4-pak czasu powinien wystarczyć ,tylko już  nie wykonuj jazdy próbnej. :].Dasz rade to proste jak drut jest.

[kit]

Niestety   musiałem dziś przy odbiorze, zrezygnować z zakupu    Sprzedający w ogłoszeniu podał DMC 1060 w dowodzie 1150 no i Po podłączeniu gazu, lodówka działa, kuchenka działa, niestety ogrzewanie nie działa Obudowa załozona od innego typu, brak dzwigni do regulacji, urwany iskrownik, brak mocowania baterii AA i prawdopodobnie uszkodzona termopara.   

 

 

...

Edytowane 9 Lutego 2014 przez kit (wyświetl historię edycji)