Przyczepa z łóżkiem piętrowym i podwójnym stałym, DMC < 1240

[iwohank]

Łóżko jest składane tak, że np. na czas podróży można przerobić na garaż. Identyczne rozwiązanie jest w Burstner Premio 485 TK.

 

Co do pojemnika na wodę to jest zasilany z zewnątrz przez zawór w ścianie więc spoko bo nie trzeba wyciągać. WC też jest opróżniane z zewnątrz.

 

Jeśli chodzi o prysznic to raczej traktuję słuchawkę jako gadżet umożliwiający opłukanie nóg. Raczej nie planuję kąpieli na całego.

[ABar]

Knaus wypuścił kilka lat temu model deseo. Jest to model lekki i stosunkowo tani. DMC 400 LKK to tylko 1000kg, a ma łóżko piętrowe i podkowę. Niestety tylko niektóre modele mają WC, a jeżeli chodzi o prysznic to nie posiadają w ogóle. Za to prawie wszystkie modele mają podnoszone łóżko i dodatkowe drzwiczki. Oto link do przykładowego (niestety po niemiecku).

 

http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/knaus-deseo-400-lkk-1-hand-mit-zusatzfenster-links-steinheim-berghe/186949939.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.modelDescription=deseo&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT

A co do szukania przyczep to mobile.de oraz keinanziegen.ebay.de

[iwohank]

Dzięki za podsunięcie Deseo - wyczaiłem je jakiś czas temu ale skreśliłem ze względu na kształt - przednia ściana pionowa więc przypuszczam, że spalanie byłoby koszmarne. 

[ABar]

Jeszcze ewentualnie firma Weinsberg. Też ma model 400LK, a w środku jest dużo ładniejsza.

[iwohank]

Weinsberg jest na pewno ciekawą opcję ze względu na cenę ale 400LK nie ma z przodu łóżka stałego a ja uparłem się na łóżko piętrowe, łózko stałe i w środku "kącik jadalny".

[Krzysztof57]

Dzięki za podsunięcie Deseo - wyczaiłem je jakiś czas temu ale skreśliłem ze względu na kształt - przednia ściana pionowa więc przypuszczam, że spalanie byłoby koszmarne.

Trzeba na samochód osobobowy założyć spojler, przy holowniku busie lub vanie może to być bez znaczenia.

[iwohank]

Ze spoilerem raczej bym się nigdzie nie wybierał - tym bardziej, że na dachu jest miejsce boxa i ewentualnie rowerów.

 

Aczkolwiek do spojlera sentyment mam. Się jeździło jako dziecko Fiatem 125 z klasyczną N-ką i spoilerem na dachu.

 

Trzeba na samochód osobobowy założyć spojler, przy holowniku busie lub vanie może to być bez znaczenia.

[iwohank]

W między czasie się pochwalę - ruszył remont mojej obecnej przyczepy:

 

[rosołek]

widze, że konkretne podejście do sprawy !

 

gratuluję odwagi i zyczę powodzenia i szybkiego zamknięcia budki na cito:)

[iwohank]

Dziękuję ale gratulacje niezasłużone

Remont zleciłem profesjonalistom. Sam bym się chyba nie podjął rozbierać od zewnątrz.

 

A wracając do tematu. Jest mi ktoś w stanie powiedzieć czy są jakieś znaczące różnice w jakości lub wykończeniu między Sterckeman'em a Caravelair'em?

 

Edytowane 19 Lutego 2014 przez iwohank (wyświetl historię edycji)

[muzyk]

Nie jestem 100% pewny ale wydaje mi się, że to są te same przyczepy z tą różnicą że Sterckeman jest sprzedawany na rynek UK a Caravelair na kontynent.

 

 

Strona Sterckeman

 

Strona Caravelair

 

Nie widzę między nimi różnicy oprócz tego ,że Caravelair ma o 2 modele więcej w ofercie.

 

 

PzDr

Edytowane 19 Lutego 2014 przez muzyk (wyświetl historię edycji)

[iwohank]

Może są też Sterckeman'y produkowane na UK ale większość idzie na stały ląd (drzwi po prawej stronie).

 

Bardziej chodzi mi o to czy można uznać, że np. Caravelair to wyższa półka a Sterckeman to marka niskobudżetowa.

 

Z technicznych różnic to Sterckeman na pewno jest węższy. Zastanawia mnie czy są jakieś zasadnicze różnice w jakości wykończenia etc.

[Pierzasty]

Mi się wydaje, że to bardziej kooperacja...coś jak  w Peugeot i Citroen często się spotyka (np. dostawczaki), od dawna Caravailery i Sterckemany wyglądają często bliźniaczo podobnie

Edytowane 25 Lutego 2014 przez Pierzasty (wyświetl historię edycji)

[iwohank]

Z satysfakcją się pochwalę że zakończyłem poszukiwania. Wczoraj przywiozłem z niemiec przyczepę - Sterckeman Starlett 470 PE Kids z 2012 r.

 

W między czasie zmieniły się lekko oczekiwania bo od stycznia załoga będzie się składała z 2+3 stąd potrójne łóżko piętrowe.

[ketrab]

No to gratulacje podwójne :-D miłego użytkowania i do zobaczyska kiedyś gdzieś w sezonie. :-D. Pozdrawiam