KIP KG 45 T - poszukiwania zakończone

[jarobaro]

witam wszystkich, po wielu oględzinach i przejechaniu setek kilometrow w poszukiwaniu tej idealnej cepki dla familiji w koncu natrafiłem mam nadzieje ze na super cepke zakupiłem KIPa KG 45 T od pierwszego własciciela z pelna dokumentacja, i wieloma dodatkami, typu ciepła woda dwa przedsionki daszki na okna z przodu i z tyłu oraz anteną TV oraz nowymi oponkami, własciciel dokonał wielu udogodnien które mam nadzieję wykorzystać w pełni, przejechane juz z cepka 800km i spalanie w moim holowniku na super myśle poziomie 7l/100km, dodam ze bez ogonka moj holownik spala 5l/100km DMC ogonka 1000kg, foto zestawu ponizej

[witus]

Gratulacje !

[Leon35]

Gratulacje. Cytrynka picasso tez da rade.   

[jarobaro]

daje i az sam jestem zdziwiony ze tak jej dobrze idzie z holowniem i spalanie rewelacyjne jak na taki zestaw

[Pierzasty]

Mówią, że sekret małego spalania w ciągając Kipa tkwi w aerodynamicznym wyprofilowaniu przedniej ściany i pewnie coś w tym jest. Niech Ci dobrze służy.

[BartekM]

gratuluje cierpliwości

oglądając ostatnie zdjęcie cytryna na dobrej wysokości i fajnie wyprofilowany ma dach - wyrzuca powietrze nad cepke.

 

Przy jakiej prędkości takie spalanie??

[witus]

Moja poprzednia przyczepa miała podobnie opływowe kształty. Zaleta to fajne spalanie i dobre prowadzenie za samochodem ze sporą prędkością. Są oczywiście też wady. Największa to problem z zastosowaniem markizy, której nie można wsunąć do kedry. Ratowałem się daszkiem ale to mniej wygodne. Te wszystkie opływowe skosy zabierają miejsce w szafkach na ciuszki - jest go zdecydowanie mniej. Wyższe osoby nie mogą się wygodnie poruszać po całej przyczepie. Do objazdowego karawaningu przyczepka fajowa !

[jarobaro]

takie spalanie przy predkosciach 80-90km/h co do twojej wypowiedzi WItus to zalezy co masz na mysli mowiac osoby wysokie ja mam 176cm wzrostu i nie odczuwam tych skosów a w szafkach jest dosc miejsca i zawsze sie mozna ratowac schowkami pod kanapami, fakt ze kształt ma duzo do spalania autka a i holowało sie super prawie bez poczucia ze ma się coś na ogonku

[szary11]

Jako były użytkownik podobnego KIPa zgodzę się z Witusem. Kilkakrotnie "wadziłem" głową pod skosem (181 wzrostu). Ale nie jest to jakiś problem...

Szafki (z przodu) maja nieco mniejsza pojemność niż konkurencja, ale miejsca dla 2 osób (tak my jeździliśmy) mieliśmy w nadmiarze.

 

Co do spalania to wynik wyszedł Ci rewelacyjny Mi poniżej 7 udało się zejść raz jak jechałem 60-70 (średnia przelotowa z trasy ok. 55km/h). Przy Twoich prędkościach palił mi od 8 w górę. Tylko u mnie 2,0 jest i DMC 1200kg. 

 

Miłego użytkowania!

[Port]

Witam, ja mam spalanie bez cepki 7,5 - 8,5 litra (2 litry pojemności) a z w pełni "doładowaną" cepką 950 kg  9,5 - 10,0 litra czyli trzeba doinwestować do paliwa jakieś 1,5 - 2 litry. Chyba średnio każdy tak ma ?

[witus]

Do 85 km/h tak .. później bywa różnie

[Dpong]

U mnie jest tak jak Witus napisał do 85 km/h te 1,5 litra muszę dolać po płaskim i bez super wiatrów

Taki Kip-ek na trójkę to fajna sprawa, gratulacje

[Port]

Jakby zamontować większa flagę z logo "karawaning.pl" to przy sprzyjających wiatrach może udałoby się zejść do 5 litrów, ale to chyba tylko mżonki  . Przy setce na autostradzie to pali około 11 - 12 litrów na prostej, pod małą górkę to już 14 potrafi łyknąć (cztery osoby w wózku i pełen bagażnik)

[jurmax]

Gratuluję. Mamy starszego KIP-a i jak na razie żadnych zastrzeżeń.

[equadorpb]

Moja cytryna pali około 15L lpg przy prędkościach 80-90km/h. gdy bez ogona w trasie spali około 10L. Mój KIP 42EK ciągnie się super. Gdyby nie długie "rozbujanie się" to nie odczuwam że ją ciągnę. Póki co z żoną jesteśmy zadowoleni z zakupu a użytkujemy już drugi sezon.