Adria - plusy i minusy

[chris_66]

tak trochę ogólnie 

 

Adrię mam na oku - na co szczególnie zwracać uwagę - jakie specyficzne bolączki je trapią 

 

po przeglądnięciu ogłoszeń padło na model Optima - fajny układ z piętrowym łóżkiem z tyłu 

 

tylko słabo z dostępnością - klika obejrzałem i wszystko padliny 

[Trafko]

Ja parę lat temu w .....( bez reklamy ) oglądałem nową za ponad 70000 zł.

Powiem krótko , za darmo bym nie chciał .

Wykonanie tandetne , jakość materiału słaba ( może Chiny) , wszystkie materiały o połowę cieńsze ( pewnie chodzi o wagę ) .

Góra na 10 lat po naszych drogach . 

Jeśli chodzi o używane to nie mam rozeznania .

Myślę , że czym starsze tym lepsze .

Koledzy z forum mają i są idealne .  

Ale  niech właściciele się sami wypowiedzą .

[eddie65]

Adria: zwróć kolego uwagę, niektóre modele tej marki były typowymi "golasami" - jak się o autach mówi. Bez ogrzewania gazowego i pojedynczymi szybami! Jako plusy: 99% adrii mają kompletne oświetlenie wnętrza (wszystkie punkty) na 12V, duży transformator i fajny panel elektryczny (wszystkie bezpieczniki i wyłączniki w jednym miejscu). Również plusem jest niska masa własna, czasami (nie zawsze) niskie DMC. Budowa faktycznie lekka, ale bez przesady, nie jedna nie dwie marki są bez porównania gorsze w wykonaniu. Pozdrawiam.

[chris_66]

Adria: zwróć kolego uwagę, niektóre modele tej marki były typowymi "golasami"

 

akurat golasy mi pasują , szkoda, że mają łazienki bo ideałem były by bez, te co widziałem miały podwójne okna , co też dla mnie nie jest jakimś koniecznym wyposażeniem 

 

bardziej mi chodzi o typowe przypadłości Adrii 

 

BTW - jak będę przejazdem w Ostrowie to zajrzę na plac 

Edytowane 22 Września 2013 przez chris_66 (wyświetl historię edycji)

[sosek]

Uchwyty manewrowe , tamtędy może dostawać się woda .

[Tomii]

Nie wiem w jakich latach produkowali Optime, ale postaram się odpowiedzieć na dość krytycznie na podstawie swojej (Optima 380 TD). Porównanie jeśli chodzi o przyczepy mam ze swoim wcześniejszym Dethleffsem.

Najpierw minusy:

- okna - nie wiem czy to pech, ale na podstawie mojej stwierdzam że okna są strasznie delikatne. Mi okno czołowe złapało pająka (kamień spod kół auta jadącego przed nami). Kupowałem z ułamanym rogiem szyby zewnętrznej bocznego okna. W późniejszych modelach gdzie są zielone okna często widać ich rozszczelnienie

- panel kuchenny nad lodówkowy - niestety w większości przyczep z początku lat 90 widać albo purchle rdzy pod farbą, albo farba zdążyła już odprysnąć (w Dethleffsie miałem to samo, więc nie wiem może wszystkie tak mają)

- koło podporowe - jeśli ktoś ma jeszcze oryginał to jest to straszne badziewie, głównie przez to że jest wąskie. U mnie to była jedna z pierwszych wymienionych rzeczy

-  oś - o ile bębny, najazd i rama jest alko, o tyle oś jest Mada in Jugosławia. Wyrób ten nie jest chyba słabej jakości (u mnie wszystko ok), ale są tam montowane inne amortyzatory niż Al-ko Oktagony. Ja miałem to szczęście że przyczepa była kupowana z prawie nówkami amorami, ale jeśli trzeba by było wymienić to niestety wypada to jakoś 2 razy drożej niż w przypadku posiadania osi Al-ko.

- wygląd - specyficzny front w Adrii, wygląda jak świński ryjek  , daje to nam bardzo użyteczny schowek, do którego jest bardzo dobre podejście. W przypadku mojego modelu, minus tego schowka jest taki, że w sumie mogą jeździć tam bardzo lekkie rzeczy (np. stopień, pusty zbiornik na szarą wodę ect.)

- równowaga - mimo koła zapasowego zamontowanego "za osią" trzeba na prawdę uważać żeby pakując przyczepę zachować odpowiedni nacisk na hak. Sporo rzeczy u mnie lądowało w przednim schowku, i w schowkach pod dużym łóżkiem. Widać efekty w momencie gdy ważymy nacisk dyszla na hak. Brak jest po prostu przeciwwag. 

- brak nawiewu do Trumy - zbiornik wody zamontowany na plecach piecyka uniemożliwia jego zamontowanie (tak jest w wypadku mojej przyczepy)

- światła obrysowe przednie na wysokości lusterek ( w Dethleffise miałem je wysoko, i to nie było męczące przy jeździe po zmierzchu - chociaż w sumie już się jakoś do tego przyzwyczaiłem)

 

Jeśli chodzi o plusy (tu nadmieniam, że plusy dostrzegam patrząc przez pryzmat poprzedniej przyczepy):

+ instalacja elektryczna praktycznie w całości 12V (nie licząc kontaktów 230V), przewody poprowadzone w peszlach (w Dethleffsie tego nie miałem)

+ panel sterowania nad kuchnią (np. możliwość wyłączenia wszystkich punktów świetlnych, pompek) + włącznik "schodowy" do światła nad łóżkiem

+ aerodynamiczna sylwetka i dobre prowadzenie się przyczepy 

+ styrodur zamiast styropianu w ścianach

+ łóżko piętrowe, zamieniane w szafkę 

 

Generalnie nie mówię że do końca życia tylko Adria, ale o ile wcześniej miałem obawy, o tyle teraz jeśli trafi się coś co nam odpowiada nie będę się bał tej marki. 

[chris_66]

 

 

Generalnie nie mówię że do końca życia tylko Adria, ale o ile wcześniej miałem obawy, o tyle teraz jeśli trafi się coś co nam odpowiada nie będę się bał tej marki. 

 

z tego co zauważyłem w oglądanych cepkach to 

 

- blaszanka nad kuchnią zeżarta przez rdzę

- kuferek z przodu ogromny , ale podłoga cieniutka i w większości próchno

- łazienka z jakiegoś okropnego plastiku - zarówno kolor jak i struktura - nawet jak była w idealnym stanie to wyglądała nieciekawie 

- ogrzewanie bez nadmuchu , ale za to w każdym schowku pod siedzeniem rura do ssania powietrza - po co to nie rozumiem - do trumy starczy przecież jeden wywietrznik , zresztą w "kuchence" jest również dziura na ewentualne przewietrzenie gazu

- dziwne łączenia listew aluminiowych na zewnątrz - wygląda na fabryczne łączenie na środku dachu 

- strasznie wiotkie zamknięcie kufra - prawie wszystkie mają jakieś pęknięcia czy łaty 

 

dzięki za szczegółowe sprawozdanie 

 

pewnie sam jeszcze dorzucę jakieś przemyślenia w miarę oglądania kolejnych kurników 

[sosek]

U mnie  okazuje  się że w otwory w bakiscie nie wchodzi butla 11kg. Aha zmieniłem budkę i mam chyba taką samą jak Tomii

Edytowane 23 Września 2013 przez sosek (wyświetl historię edycji)

[maniek72]

Tomii jak typ i rok  Dethleffs-a miałeś jak mogę zapytać

[Tomii]

Tomii jak typ i rok  Dethleffs-a miałeś jak mogę zapytać

 

350HK z 1988

[ADRIAn]

U mnie  okazuje  się że w otwory w bakiscie nie wchodzi butla 11kg. Aha zmieniłem budkę i mam chyba taką samą jak Tomii

 

Miałem taką adrię jak Tomii, czyli prawdopodobnie taką jak Ty.

Oryginalnie wchodzą butle 7kg. , ale ja w prosty sposób przerobiłem mocowanie na 11kg.:

1) zdemontowałem podłogę w bakiście,

2) przeciąłem w pionie oba pierścienie mocujące butle,

3) przesunąłem poprzeczki pod pierścieniami tak aby w obejmy się rozwarły i na wcisk wchodziła podstawa butli 11 kg.,

4) przymierzyłem, odrysowałem i wyciąłem (powiększyłem) otwory w podłodze bakisty (także otwory śrub mocujących podłogę).

W ten sposób butle jeździły (chyba jeżdżą do dziś) bez żadnych uwag.W obecnej przyczepie mam mocowanie na pionowe paski i uważam je za beznadziejne - ciągle się łomoczą. Mocowanie w Adrii nawet po przeróbce było o wiele lepsze !

Edytowane 24 Września 2013 przez ADRIAn (wyświetl historię edycji)