Podobno nowy przepis

[Dpong]

Witam wszystkich

 

Byłem rejestrować w urzędzie w Poznaniu moją cepkę i pani zapytała mnie czy będę jeździł z cepką do Niemiec bo jeżeli tak to w dowodzie holownika muszę mieć informacje o całkowitej masie zestawu, bo inaczej mandat. Podobno u nas nie jest to wymagane, a w Niemczech tak.

 

Czy ktoś może coś na ten temat wie i słyszał bo w dowodzie w takiej rubryce mam przekreślenie

 

Pozdrawiam

Daniel

[Michalc3]

Konwencja Wiedeńska dopuszczenie pojazdu do ruchu w jednym kraju, który podpisał konwencję jest dopuszczeniem do ruchu w każdym innym kraju, który tą samą konwencję podpisał. W efekcie, jeśli Niemcy będą kombinować, należy kontaktować się z naszym konsulatem. Niestety, nasze służby dyplomatyczne mają swojego obywatela w .... znaczy, gdzie słońce nie dochodzi. Nie przypuszczam, żeby niemieccy gliniarze byli tak upierdliwi, żeby się czepiać braku wpisu o masie zestawu, jeśli masz wpis o DMC przyczepy ciągniętej.

[piotrekbb]

Raczej nie, masz ważny dokument, niech Niemiec sobie policzy masy .

[BUMERANG]

Witam wszystkich

 

Byłem rejestrować w urzędzie w Poznaniu moją cepkę i pani zapytała mnie czy będę jeździł z cepką do Niemiec bo jeżeli tak to w dowodzie holownika muszę mieć informacje o całkowitej masie zestawu, bo inaczej mandat. Podobno u nas nie jest to wymagane, a w Niemczech tak.

 

A jak mam 2 cepki ? Albo 10 to też mam to mieć wpisane w dowód ?

Coś ta Pańcia pokręciła

[Socale]

Witam wszystkich

 

Byłem rejestrować w urzędzie w Poznaniu moją cepkę i pani zapytała mnie czy będę jeździł z cepką do Niemiec bo jeżeli tak to w dowodzie holownika muszę mieć informacje o całkowitej masie zestawu, bo inaczej mandat. Podobno u nas nie jest to wymagane, a w Niemczech tak.

 

Czy ktoś może coś na ten temat wie i słyszał bo w dowodzie w takiej rubryce mam przekreślenie

 

Pozdrawiam

Daniel

Bzdura.

Taki wpis blokuje zmiany holownika. 

.

Edit: Wycofuję się, nie doczytałem ze wpis ma być DR holownika.

Edytowane 26 Sierpnia 2013 przez WojtEwa (wyświetl historię edycji)

[Miodzio]

Beruang ale to co mówi Dpong odnosi się do pozycji F3 w DR samochodu. Możesz mieć nawet 20 przyczep i nic to nie zmienia.

 

Coś mi się wydaje mało prawdopodobne, że Niemcy mają prawo egzekwować zapisy w polskich dowodach rejestracyjnych.

Przecież to nie właściciel wpisuje sobie sam te masy do dowodu, ale robi to urząd i za zły wpis niemiecki policjant musiałby ukarać polski wydział komunikacji.

Patrzyłem teraz do starych briefów niemieckich - pozycja F3 jest sumą F2 i O1, więc nie bardzo rozumiem gdzie problem.

[Michalc3]

Myślę, że "panienka z okienka" gdzieś coś usłyszała i teraz propaguje wiedzę zasłyszaną z "10-tej ręki"

[pawwar]

Też mi się to wydaje mało realne....

[Helmut]

Wydaje mi się , że Pani w Poznaniu już po komunikatach petentów zapobiegawczo odpowiedziała. Kiedyś teściowi sprowadziłem Golfa 4 i wydział komunikacji nie wpisał liczby osi, rodzaj paliwa, ilości osób oraz dopuszczalnego nacisku na oś- WK Złotów mimo , że wszystko było wyszczególnione w badaniu technicznym. 

A z kontrolą drogową jest różnie w Niemczech. Jeden zestaw "kundli" ostdeutsche potrafi wymyślać różne rzeczy i na ogól jest anty, drugi zestaw "kundli" westdeutsche wcale nie interesuje ich dowód rejestracyjny auta tylko nr nadwozia i po nr mają wszystko na temat auta.

Edytowane 28 Sierpnia 2013 przez Helmut (wyświetl historię edycji)

[Karlik]

Midzio cytat :

 

 

Patrzyłem teraz do starych briefów niemieckich - pozycja F3 jest sumą F2 i O1, więc nie bardzo rozumiem gdzie problem.

 

 

Bzdura , bzdura i jeszcze raz bzdura

[Dpong]

No właśnie w tym rzecz, że podobno Niemcy wymagają wypełnienia tej rubryki, a z racji braku to powinien być wpis w notkach urzędowych.

[Karlik]

F1 = F2 = F3 czy ten pojazd może ciągnąć przyczepę ?

[Miodzio]

Karlik dla Ciebie bzdura, ale ja napisałem to co sprawdziłem.

4 Fahrzeugscheiny z aut dostawczych (każdy z hakiem) - wszędzie w dopiskach na dole pozycja F3 była dokładnie sumą F2 i O1.

Nie wiem czy tak jest w innych autach ale w tych akuratnie tak było. 

[Karlik]

Tak jest w 90 % przypadkach starszych pojazdów , ale to nie jest reguła i takiego wzoru nie można przyjąc jako wykładnię dla wszystkich pojazdów