Skocz do zawartości

Jak rozstawić prawidłowo przyczepę na kempingu


boss

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 42
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowane grafiki

Na zimowanie zdejmuję koła, a przyczepa oprócz własnych nóg stoi na dodatkowych klockach.

W takim ustawieniu jest całkowicie stabilna a podpory nie są przeciążone.

fajnie , a co to miedzy podporami przymocowane do ramy??????

 

światło STOP.........??????

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Myślę że zdejmowanie kół nie jest takie złe pod warunkiem że klocki podłożymy nie obok podpór tylko w miejscu zamocowania osi do ramy. Jest to szczególnie ważne w przypadku długich przyczep by miały trzy punkty podparcia na stronę (podpora, klocek, podpora) wtedy rama nie będzie się uginać a przyczepa rozszczelniać :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

fajnie , a co to miedzy podporami przymocowane do ramy??????

 

światło STOP.........??????

Klocki tylne i przednie podpierają ramę a nie podłogę.

 

Myślę że zdejmowanie kół nie jest takie złe pod warunkiem że klocki podłożymy nie obok podpór tylko w miejscu zamocowania osi do ramy. Jest to szczególnie ważne w przypadku długich przyczep by miały trzy punkty podparcia na stronę (podpora, klocek, podpora) wtedy rama nie będzie się uginać a przyczepa rozszczelniać

Oczywiście, w długiej przyczepie trzeba podpierać ramę w okolicach zawieszenia kół.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Może zadam naiwne pytanie, ale cóż...

Jakie jest inne zadanie podpór, oprócz stabilizacji przyczepy? Pytam, bo zdarza mi się przy wyjazdach weekendowych (szczególnie gdy jadę sam) nie rozstawiać podpór. Zostawiam wtedy przyczepę na haku i podpieram delikatnie kołem najazdowym. Od razu powiem, że nie przeszkadza mi jej kołysanie. Przyczepę mam ciężką, 1280 kg i 4,5 m długą (bez dyszla).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Np. przy wymianie przebitej opony na trasie....proponuje Ci przynajmniej tylne podpory opuszczać (podeprzec przyczepe) tym bardziej jak piszesz masz długa przyczepe , to dobrze wpłynie na jej trwałośc konstrukcji, oraz dobre rozłożenie ciezarów.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Podpory stabilizują konstrukcję i na postojach gdy przebywasz w przyczepie szafki Ci nie pracują. Może nie jest to zbyt intensywne, ale przy długich przyczepach ma miejsce. To samo dzieje się przy nieodpowiednim wypoziomowaniu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Znam opinie wielu starych karawaningowców . Przyczepka na zimę ustawiana jest tak jak na kempingu .Na podporach aby koła lekko dociskały do podłoża . Ważne aby stała w poziomie !

 


libelkę sprawdziłem laserem , czy nie robi błędu

post-30520-imported-2c3e013f-84ba-4932-bd79-9cb8a00dac82_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale dlaczego w poziomie na zimę właściwie ?, ja stawiam od wielu lat ze spadkiem lekkim do tyłu

aby woda z deszczu i śniegu spływała szybciej po plandece.

 

:hehe: Jacek.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
  • Witamy

    Witamy na największym polskim forum karawaningowym. Zaloguj się by wziąć udział w dyskusji.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.