Jump to content
rafalkwiatkowski73

Wybór auta do holowania

Recommended Posts

maarec
28 minut temu, golob napisał:

Widziałeś na zdjęciach ten środkowy ekran w wersji M i L? :)

Może być zdjęciem przedstawiającym samochód

nie spoglądam w tym kierunku :) współczuje tym, którzy się na to zdecydują. Ten ekran z wyższych wersji wygląda fajnie od kierowcy, od strony pasażera dalej wygląda jakby go tam ktoś przypadkiem odłożył i zapomniał. W mojej wersji silnikowej i wyposażeniu bisnes line jest prawie wszystko, włącznie z parkowaniem zdalnym z kluczyka i pełnymi asystentami a to bym bardzo chciał mieć. Wzrok mi się psuje i teraz po zmroku jadę patrząc skąd atakują piesi. Mam nadzieję, że w kia się przyłożyli do tych radarów. Będę musiał wyłudzić gdzieś demówkę na dobę. Dobrze, że mam dojścia :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
golob
maarec
12 minut temu, golob napisał:

Jeżeli tak to będzie wyglądało to wtopa na maxa. Pytanie tylko czy to nie fotki z wersji na Azję. Kia sportage 2022 jest produkowana na Słowacji w wersji tylko na Europę.

Mnie ten samochód wstępnie ujmuje, jeździłem poprzednią wersją 1.6 turbo AWD, 180KM , automat - przyjemne i intuicyjne auto.

W zasadzie myślę już tylko jaki kolor i sposób finansowania, chyba że jazdy próbne go skreślą to będę sprawdzał Formentora czy Tarraco.

Powoli mogę zamawiać gniazdko zewnętrzne na elewację biura, aktualnie od biurka do zaparkowanego Dodga mam poniżej 8m :)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
golob

Tak, rozczarowująco to wygląda, i bardzo duzy "rozdźwięk" między tańszymi oraz średnimi wersjami a najwyższą. Może tak jak i piszesz to jakas wersja na Azję lub coś w tym stylu.

Share this post


Link to post
Share on other sites
lbuster
2 godziny temu, jacek00 napisał:

No to jak odbiór w styczniu to auto powinno już być wyprodukowane. Uderzaj i się dowiaduk

Pisałem, że chciałem w styczniu produkcję. Jednak nie odnieśli się do mojej propozycji, czyli może być produkcja 21 a w styczniu dostanę. Tak czy siak, czekam ;)

1 godzinę temu, maarec napisał:

Jeszcze trochę i ja szybciej odbiorę, mimo że zamówienie będzie w styczniu

Nie zdziwiłbym się ;) 

1 godzinę temu, maarec napisał:

w sumie nie wiem co. Na teraz skłaniam się do Sportage 2022

Dobra - znalazłem:

image.thumb.png.cdbfc899353836b84109803c863db329.png

Nie wiem, czy wiesz, ale tam masz zbiornik paliwa tylko 42 litry :( 

Edited by lbuster (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites
czyś
4 godziny temu, lbuster napisał:

Ostatnio nadrobiliśmy korespondencję za cały rok, dodatkowo już nie byłem bardzo miły (jak zazwyczaj ;)). Poza tym sam zgłosiłem chęć odbioru w styczniu, więc teraz głupio by było się przypominać ;) 

@czyś, dotarłeś już Oktawkę? Jaką metodę obrałeś, bo jest kilka w necie? Najbardziej popularna to gaz do 70%, obroty nie za wysokie i nie za niskie i zmienne. Chyba lepiej w mieście niż w trasie. Kontrowersyjne dla mnie było nie hamowanie silnikiem, choć to jest raczej trudne do wykonania :niewiem: Do tysiąca dość spokojnie, potem już trochę bardziej dawać po garach i przy 1500-2000 km wymiana oleju i filtra (niektórzy mówią, że wcześniej).

Z automatem dużo do gadania nie masz, ale na docieraniu po mieście jeżdżę częściej na S niż na D - trochę wyższe obroty przy których zmienia biegi (przy spokojnej jeździe - 2-2,5 tys), i nawet mniej pali niż na D (wiadomo, jak ma się bujać z 1500 obr/min, musi "podlać").

Nie podpuszczaj mnie ze szczegółami, bo znowu mnie objadą za dorabianie filozofii :) 

Hamowanie silnikiem szkody nie zrobi, przecież jest i smarowanie, i chłodzenie (obroty, więc szybki obieg  cieczy i stabilne ciśnienie oleju), a sterownik odcina dawkowanie paliwa. To nawet nie jest złe przy docieraniu, bo pierścienie się przez chwilę schłodzą, one w pierwszym okresie najbardziej dostają w d... od tarcia przy docieraniu z gładziami cylindra (poza tym to przez pierścienie przenoszone jest na ścianki cylindra większość ciepła z tłoka), a panewkom nic nie będzie, pod stabilnym ciśnieniem oliwy nie stykają się z wałem, i vice versa. Byle nie "dusić" silnika w ten sposób do niskich obrotów (poniżej 1300-1500) lub co gorsza do zgaśniecia.

Miasto czy trasa? Pojechać na boczne drogi, a nie na autostradę czy ekspresówkę, powinno się docierać na zmiennych obrotach, ze zmiennym obciążeniem - początkowo do połowy, 2/3 obrotów mocy maksymalnej, potem można dawać wyżej, ale też stopniowo i na krótko (przez pierwsze 300-500 do 2/3 max, potem stopniowo [do 80%, przy ok. 1000 km do 100%]). Przez pierwszy 1000-1500 km powinno się unikać dłuższej jazdy ze stałymi obrotami, ale po np. 500 km nie ma się co przesadnie cackać, po prostu nie deptać do oporu i jeszcze przez jakiś czas unikać piłowania dłuższych odcinków np. autostradą.

Każdym nowym samochodem robię sobie od razu rundkę na działkę i po okolicy bocznymi drogami, tak ze 200-250 km, czysta przyjemność żeby się trochę wjeździć, i mam elegancko załatwione wstępne docieranie, po którym nie ma już potrzeby przesadnie się certolić. Po prostu jeździć, niekoniecznie jak dziadek w kapeluszu, przesadnie ostrożnie docieranie (np. "ostrożnościowe" utrzymywanie niskich obrotów za wszelką cenę, niewychodzenie ponad 2000-2500 obr/min, niedochodzenie stopniowo do obrotów maksymalnych, długie piłowanie na tych samych obrotach) robi więcej szkody niż pożytku.   

Edited by czyś (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites
maarec
Godzinę temu, lbuster napisał:

Pisałem, że chciałem w styczniu produkcję. Jednak nie odnieśli się do mojej propozycji, czyli może być produkcja 21 a w styczniu dostanę. Tak czy siak, czekam ;)

Nie zdziwiłbym się ;) 

Dobra - znalazłem:

image.thumb.png.cdbfc899353836b84109803c863db329.png

Nie wiem, czy wiesz, ale tam masz zbiornik paliwa tylko 42 litry :( 

Wiem, ten zbiornik pewnie będę tankował raz na 3 miesiące. @Suzu4x4 jak często tankujesz ? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Suzu4x4
21 minut temu, maarec napisał:

Wiem, ten zbiornik pewnie będę tankował raz na 3 miesiące. @Suzu4x4 jak często tankujesz ? 

robię ok 15kkm rocznie. tankuje od wiosny do jesieni co ok 2-3 miesiące, w zimie częściej bo zasięg na prądzie spada o połowę  .Ładuję codziennie. rachunek za prąd podskoczył o ok 100 zł miesięcznie zliczając średnią wszystkich rachunków za prąd rok do roku.

dla zainteresowanych zakupem podpowiem że czy to auto elektryczne czy hybryda plug-in w zimie realny zasięg przy normalnym korzystaniu z auta (wiem ze zdarzają się zboczeńcy co jeżdżą w kurtkach , czapkach rękawiczkach żeby uzyskać zasięg) to połowa tego co podaje producent.

Czyli kupując hybrydę plug-in dla której producent deklaruje 60 km zasięgu w trybie czysto elektrycznym trzeba się liczyć z tym że w zimie przy mrozach będzie to 25-35 km.

Share this post


Link to post
Share on other sites
lbuster
34 minuty temu, czyś napisał:

Nie podpuszczaj mnie ze szczegółami, bo znowu mnie objadą za dorabianie filozofii :) 

Nie spodziewałem się takiego opisu, ale jestem Ci wdzięczny da niego. Chyba ze wszystkim się zgadzam ;) 

38 minut temu, czyś napisał:

Miasto czy trasa? ...

Też tak mi się wydaje. Chodziło mi o to, że lepiej w miasto niż na autostradę, bo w mieście cały czas jeździsz na zmiennych obrotach. Na lokalnych wiejskich drogach także może być sytuacja, że będziesz lecieć na podobnych obrotach. Trzeba o tym pamiętać i zmieniać biegi nawet jeżdżąc z tą samą prędkością lub zmieniać prędkość.

Co do hamowania silnikiem to fajna argumentacja. Dzięki :dzieki:

Ile już zrobiłeś kilometrów?

@Suzu4x4, Ty też przeszedłeś na dobrą stronę mocy :look:

Share this post


Link to post
Share on other sites
czyś

Raptem koło 900, octa przez misiąc częściej stała niz jeździła... Ale już ją biorę w obroty :) 

Drogi lokalne są akuratne, można szybciej, można wolniej. Objazdówkę robię celowo, raz odpalasz, przejeżdzasz spokojnie dłuższy odcinek, na działce pójdziesz na spacerek, odpalasz jeszcze ciepły, wracasz "meandrami". Silnik się łądnie układa, bez zimnych startów, w optymalnych warunkach. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
jacek00
59 minut temu, czyś napisał:

Z automatem dużo do gadania nie masz, ale na docieraniu po mieście jeżdżę częściej na S niż na D - trochę wyższe obroty przy których zmienia biegi (przy spokojnej jeździe - 2-2,5 tys), i nawet mniej pali niż na D (wiadomo, jak ma się bujać z 1500 obr/min, musi "podlać").

Nie podpuszczaj mnie ze szczegółami, bo znowu mnie objadą za dorabianie filozofii :) 

Hamowanie silnikiem szkody nie zrobi, przecież jest i smarowanie, i chłodzenie (obroty, więc szybki obieg  cieczy i stabilne ciśnienie oleju), a sterownik odcina dawkowanie paliwa. To nawet nie jest złe przy docieraniu, bo pierścienie się przez chwilę schłodzą, one w pierwszym okresie najbardziej dostają w d... od tarcia przy docieraniu z gładziami cylindra (poza tym to przez pierścienie przenoszone jest na ścianki cylindra większość ciepła z tłoka), a panewkom nic nie będzie, pod stabilnym ciśnieniem oliwy nie stykają się z wałem, i vice versa. Byle nie "dusić" silnika w ten sposób do niskich obrotów (poniżej 1300-1500) lub co gorsza do zgaśniecia.

Miasto czy trasa? Pojechać na boczne drogi, a nie na autostradę czy ekspresówkę, powinno się docierać na zmiennych obrotach, ze zmiennym obciążeniem - początkowo do połowy, 2/3 obrotów mocy maksymalnej, potem można dawać wyżej, ale też stopniowo i na krótko (przez pierwsze 300-500 do 2/3 max, potem stopniowo [do 80%, przy ok. 1000 km do 100%]). Przez pierwszy 1000-1500 km powinno się unikać dłuższej jazdy ze stałymi obrotami, ale po np. 500 km nie ma się co przesadnie cackać, po prostu nie deptać do oporu i jeszcze przez jakiś czas unikać piłowania dłuższych odcinków np. autostradą.

Każdym nowym samochodem robię sobie od razu rundkę na działkę i po okolicy bocznymi drogami, tak ze 200-250 km, czysta przyjemność żeby się trochę wjeździć, i mam elegancko załatwione wstępne docieranie, po którym nie ma już potrzeby przesadnie się certolić. Po prostu jeździć, niekoniecznie jak dziadek w kapeluszu, przesadnie ostrożnie docieranie (np. "ostrożnościowe" utrzymywanie niskich obrotów za wszelką cenę, niewychodzenie ponad 2000-2500 obr/min, niedochodzenie stopniowo do obrotów maksymalnych, długie piłowanie na tych samych obrotach) robi więcej szkody niż pożytku.   

Włąśnie sobie popatrzyłem na zdjęcia i widze, ze to ogólnie wygląda tylko ładnie na fotkach, a w rzeczywistości to każda wersja będzie mieć takie wielkie ramki

image.thumb.png.9487c15cc27ef3b6bfecda3cc47e55ee.png

Share this post


Link to post
Share on other sites
Suzu4x4
16 minut temu, lbuster napisał:

@Suzu4x4, Ty też przeszedłeś na dobrą stronę mocy :look:

dla  wygody.    jeżdżę 99% po mieście.

2 minuty temu, jacek00 napisał:

Włąśnie sobie popatrzyłem na zdjęcia i widze, ze to ogólnie wygląda tylko ładnie na fotkach, a w rzeczywistości to każda wersja będzie mieć takie wielkie ramki

 

dramat    :no:

Share this post


Link to post
Share on other sites
BUMERANG
6 minut temu, jacek00 napisał:

Włąśnie sobie popatrzyłem na zdjęcia i widze, ze to ogólnie wygląda tylko ładnie na fotkach, a w rzeczywistości to każda wersja będzie mieć takie wielkie ramki

image.thumb.png.9487c15cc27ef3b6bfecda3cc47e55ee.pngRumunkę

A się z Dacii podśmiechujecie :nono: To ja wolę Rumunkę :D

 

 

dust.png

sond.png

Share this post


Link to post
Share on other sites
szary11
2 minuty temu, BUMERANG napisał:

A się z Dacii podśmiechujecie :nono: To ja wolę Rumunkę :D

 

 

dust.png

sond.png

A nawet dwie 👍😁

Share this post


Link to post
Share on other sites
czyś

Tak jak tylko "warunkowo" mi nowy Tucson podchodził, ale jednak, to teraz już zdecydowanie wolę Tucsona od tej kijanki. Z zewnątrz kijanka WOW!, a w środku jakiś totalnie tandetny paździerz.  Hyundai przynajmniej jakoś wygląda, trochę sznytu, a nie jak tarpan honker - swobodna mieszanka części ze wszystkich wersji poloneza i cinquecento, wkomponowanych w kawały plastiku byle nie było dziur.

Edited by czyś (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...