Wybór auta do holowania

[filipert]

1 godzinę temu, lbuster napisał:

Gorzej, jak podjeżdżasz kilkaset metrów pod górę 

 

19 minut temu, Misio napisał:

Gorzej jak kilka km...

Też mnie ciekawi ta sytuacja.

Wtedy, teoretyzując, stopniowo ze spadkiem pojemności akumulatorów, rosną obroty silnika.

Tylko tak to sobie logicznie wyobrażam gdyż udział w napędzie obu źródeł jest różny w zależności od warunków.

[BUMERANG]

22 minuty temu, filipert napisał:

Wtedy, teoretyzując, stopniowo ze spadkiem pojemności akumulatorów, rosną obroty silnika

W takim napędzie o ile wiem silnik spalinowy pracuje cały czas w okolicy max. momentu obr. To automat reguluje prędkość.

Raczej napęd elektryczny będzie doić akumulator do granic możliwości i nagle suprise. Albo pojawi się w połowie podjazdu komunikat: proszę odpiąć przyczepę, za chwilę kontynuacja podróży przestanie być możliwa

[Maras]

6 godzin temu, BUMERANG napisał:

Ale tylko do Sporta ?

Sporta, Sundwida, Eurostara bo inne pewnie by się rozsypały 

A wracają do driftu to hak obowiązkowo taki  jak mam w swoim samochodzie .  Obowiązkowo odgięty  

Widok z tyłu 

 

 

Widok z góry.

jj

Edytowane 8 Listopada 2020 przez Maras (wyświetl historię edycji)

[jacekzoo]

Za długo nosił w jednej nogawce ?

[BUMERANG]

14 minut temu, Maras napisał:

Obowiązkowo odgięty  

A cóż to za bumela Nie mów, że to fabryka tak dała.

[Maras]

11 minut temu, BUMERANG napisał:

A cóż to za bumela Nie mów, że to fabryka tak dała.

Już gdzieś wcześniej pisałem ,że hak do samochodu ogarniam sam   Wyszło tak  jak na obrazku widać ,autentyczna fota bez ściemy .

[lbuster]

6 godzin temu, Misio napisał:

Gorzej jak kilka km...

Chodziło mi o kilkaset metrów w pionie 

[snoozer]

W dniu 18.08.2020 o 11:14, golob napisał:

Nie kupowałem, ale realnie po rabacie kupisz za 220-230 brutto właśnie wersje 25d. Gdzie Kodiaq czy Tiguan All cennikowo startuja od 200 i jeszcze troche wyposażenia potrzebują, więc dobijają do 220 i teraz minus nie za duży rabat. Także różnica jest niewielka (względnie) jeśli ktoś w tym budżecie auta szuka. Swoja drogą to teraz nawet Tuareg V6 cennikowo jest 242k choc do niego tez trzeba dołożyc troche opcji ale to tez inna liga w porównaniu do Tiguana/Kodiaqa.

X5 nawet w wersji 25d jest praktycznie nierealny w takiej kwocie. Porównując podobne konfiguracje Kodiaq/Tiguan/X5 ceny wyglądały tak Kodiaq/Tiguan 200tys minus rabat a X5 260 tys już po rabacie.

W X5 wszystko opcje są bardzo drogie:

- asystenci 12tys.

- hak 6tys.

- dostep bezkluczykowy 6tys.

itd...

Poza tym 2 litry w X5 do przyczepy to ****** że hoho ? Jest nawet taki youtuber, który ciąga F15 25d, hobby tak na oko 1700kg. Na kilku odcinkach już pokazywał jak olej dolewa  

Po zmianie przepisów akcyzowych dobrą opcją jest obecnie 30d z mild hybrid. Ale to wszystko nadal daleko od tiguan/kodiaq. 

W dniu 18.08.2020 o 11:19, Zulos napisał:

Nie wiem, jak z x5, ale ja wyceniałem x1 w salonie i wersję z konfiguratora za coś ok. 215 tys. zaoferowali mi za ok. 185 tys., a znajomy, który siedzi w brokerce samochodowej zapewnił mnie (nie wiem na ile to pewne zapewnienia;-), że zrobiłby mi ją za ok. 165 tys.

Możliwe więc, że x5 z konfiguratora za 300 tys. można wyhaczyć za ok. 240 tys.

Ja cały październik walczyłem z dealerami o dobry rabat. Max co udało mi się uzyskać to 20% przy gotówce  i 17% w leasingu promocyjnym, który w BMW wynosi 0%. Auto do produkcji na 2021r. I to wszystko z wielkim bólem było i kombinacjami typu wypożyczalnia samochodów w PDK, flota itd...
Za auto z placu można trochę większy rabat dostać.

[Suzu4x4]

fajnie że mild-hybrid  łapie się na obniżoną akcyzę

 

[snoozer]

1 godzinę temu, Suzu4x4 napisał:

fajnie że mild-hybrid  łapie się na obniżoną akcyzę

 

Sprzedawcy aut na to mówią "akcyzohybryda" ;)

[Commander]

W dniu 6.11.2020 o 20:37, Suzu4x4 napisał:

póki co nieopłacalne, ale jak stanieją o połowę to będzie można myśleć. to kwestia czasu

 

wracając do auta do holowania  to ktoś narzekał że hybrydy mają mało na haku.

wspomniany przezemnie wcześniej superb iV plug-in hybrid - 1600 kg 

a teraz wchodzi kolejna hybryda na polski rynek która będzie miała jeszcze więcej bo 2000kg na haku. no  i 4x4 , 7 miejsc i 246 ps 

TOYOTA HIGHLANDER

https://www.toyota.pl/world-of-toyota/highlander

 

A co powiesz na to....

 

https://autokult.pl/39351,jeep-wrangler-rubicon-392-pierwsze-wydanie-z-v8-pod-maska

[BUMERANG]

9 godzin temu, Commander napisał:

A co powiesz na to....

Jakiś taki... zajefajny!   He,he - można go utopić po ramki okien drzwi i pojedzie.

Obstawiam, że wszystkie używki pójdą na eksport do Europy.

Edytowane 18 Listopada 2020 przez BUMERANG (wyświetl historię edycji)

[filipert]

Gdyby ktoś miał wątpliwości czym najlepiej ciągnąć przyczepę

5 Best 3/4 Ton Trucks for Towing RV Trailers | Drivin' & Vibin'

[maarec]

5 godzin temu, filipert napisał:

Gdyby ktoś miał wątpliwości czym najlepiej ciągnąć przyczepę

5 Best 3/4 Ton Trucks for Towing RV Trailers | Drivin' & Vibin'

6.7L Cummins Turbo Diesel engine and up to 17,040 with the 6.4 Hemi gas engine. Dobrze brzmi !

[vrs]

56 minut temu, maarec napisał:

6.7L Cummins Turbo Diesel engine

To jest zdecydowanie mój ulubiony silnik