Wybór auta do holowania

[filipert]

8 godzin temu, maarec napisał:

Pierwsze holowanie za nami. Fajnie idzie. Prędkość ok 102 z tempomarem. 355km, komputer mówi o 16.9/100km.

najlepsze jest odejście zestawem w przedziale 100-120 na próbę.

Super zestaw. Oby komputer się nie mylił

[danielpoz]

To jest jazda. Wygodnie, tanio i bezpiecznie?

[maarec]

Pakiet holowania działa fajnie. Temperatura skrzyni trzyma na stałe tuż poniżej 90C, silnik to samo, olej chyba ok 105C. Nudne jest monitorowanie tego przynajmniej po płaskiej drodze. Chyba opuszczę hak o te kilka cm, będzie stabilniej. Strasznie stuka w gnieździe na dziurach. Muszę szybko kupić kulę na sztywno bez luzów.

[danielpoz]

Jeśli masz oryginalny hak to czasem wystarczy mocniej dokręcić śrubę która blokuje wysuwanie. 

[Mandrol]

11 godzin temu, maarec napisał:

Pierwsze holowanie za nami. Fajnie idzie. Prędkość ok 102 z tempomarem. 355km, komputer mówi o 16.9/100km.

najlepsze jest odejście zestawem w przedziale 100-120 na próbę.

Zajefajne wozidło!!!

Piszesz o spalaniu LPG czy Pb?

[maarec]

Spalanie jest dla pb. Gazu będzie więcej. 

[Suzu4x4]

3 godziny temu, maarec napisał:

Pakiet holowania działa fajnie. Temperatura skrzyni trzyma na stałe tuż poniżej 90C, silnik to samo, olej chyba ok 105C. Nudne jest monitorowanie tego przynajmniej po płaskiej drodze. Chyba opuszczę hak o te kilka cm, będzie stabilniej. Strasznie stuka w gnieździe na dziurach. Muszę szybko kupić kulę na sztywno bez luzów.

na płaskiej drodze to nie ma co monitorować , pytanie też  jak wskazują fabryczne wskaźniki , u mnie  na fabrycznych wskaźnikach temp oleju pokazuje co do stopnia zgodnie ze wskazaniami komputera podłączonego pod OBD za to temp wody na fabrycznym wyświetlaczu  pokazuje zawsze 90 w zakresie realnej temperatury  80-105.

u mnie przy 34 stopniach na zewnątrz i długim podjeździe na autostradzie w austrii osiągnąłem max 121 oleju w skrzyni i 128 oleju w silniku gdzie przy normalnych warunkach jest 100-110 w skrzyni i 100-120 w silniku

ale wiadomo że nie ma porównywać wysilonego diesla do wolnossącego V8

[golob]

Przy takiej małej Adrii 1700kg to nie ma tam co monitorować To jakby jakimś 2.0TDI ciągać Niewiadówkę i patrzeć czy się nie grzeje.

[Suzu4x4]

właśnie , @golob  kiedy będziesz jechał z budą na południe przez góry ?

ciekawe jak będzie się zachowywać Twoje TSI  z budą na podjazdach 

[golob]

12 minut temu, Suzu4x4 napisał:

właśnie , @golob  kiedy będziesz jechał z budą na południe przez góry ?

ciekawe jak będzie się zachowywać Twoje TSI  z budą na podjazdach  

Nie prędko niestety ? póki co to nawet za bramę nie mam możliwości wyjechać z przyczepą.

[danielpoz]

Godzinę temu, golob napisał:

Przy takiej małej Adrii 1700kg to nie ma tam co monitorować To jakby jakimś 2.0TDI ciągać Niewiadówkę i patrzeć czy się nie grzeje.

Właśnie tak to działa?

Choć jak widać po wpisach o monitorowaniach czy innych bzdetach to różnie bywa. Są użytkownicy dla których holowanie przyczepki to takie samo wyzwanie jak dla NASA wystrzelenie wahadlowca?

[maarec]

Spalanie dziś wyszło ok 20l z dystrybutora.

wskaźniki temperatur wskazują co do stopnia na bieżąco. Rysują też wykresy. 

Edytowane 10 Lipca 2019 przez maarec (wyświetl historię edycji)

[danielpoz]

59 minut temu, maarec napisał:

Spalanie dziś wyszło ok 20l z dystrybutora.

Rewelacyjne spalanie. Nawet przy spokojnej jeździe i płaskiej trasie?

[maarec]

Teraz, danielpoz napisał:

Rewelacyjne spalanie. Nawet przy spokojnej jeździe i płaskiej trasie?

[jacekzoo]

14 minut temu, danielpoz napisał:

Rewelacyjne spalanie. Nawet przy spokojnej jeździe i płaskiej trasie?

Tylko jak znam Marka i jego sposób jazdy to jest daleki od spokojnej  zwłaszcza  mając tyle koni pod maską