Wybór auta do holowania

[Jarosław69]

Jeśli Twoja przyczepa ma 1300 DMC to jazda w tym układzie będzie bezstresowa. 400 kg mniej to spora różnica.

[reflexes]

W dniu 19.09.2018 o 19:51, chris_66 napisał:

wszystko by tym wycierał, ale żeby szyby to chyba bym nie wpadł na taki posrany pomysł

A wystarczy mieć odpowiednie chusteczki.

(foto pożyczone z internetów)

Ja mam w budzie te do kuchni (ale służą prawie do wszystkiego), do szyb (bo lustro nad umywalką jest wiecznie brudne i pełne zacieków), dla niemowląt  i do   tzn. higieny intymnej. Od biedy to nawet woda to mycia nie jest potrzebna  i codziennie można pachnieć inaczej

PS. W aucie mam jeszcze takie do kokpitu żeby go czasem ogarnąć. 

Edytowane 1 Października 2018 przez reflexes (wyświetl historię edycji)

[bartekprz]

Posiada ktoś BMW e90 jako holownik? Jestem w czasie kupowania samochodu i byłem już zdecydowany ale po dokładniejszym przyjrzeniu mam dylemat. O moc się nie martwię bo szukam albo.2.0 163 hp lub 3,0 231hp. Niestety ale te samochody są dosyć niskie , z małym prześwitem i obawiam się jak to będzie współgrać z przyczepą, czy hak nie będzie za nisko i czy podczas manewrowania na nierównym przyczepa nie będzie szorować. Może macie jakieś doświadczenia? 

[Cezarr]

6 minut temu, bartekprz napisał:

Posiada ktoś BMW e90 jako holownik? Jestem w czasie kupowania samochodu i byłem już zdecydowany ale po dokładniejszym przyjrzeniu mam dylemat. O moc się nie martwię bo szukam albo.2.0 163 hp lub 3,0 231hp. Niestety ale te samochody są dosyć niskie , z małym prześwitem i obawiam się jak to będzie współgrać z przyczepą, czy hak nie będzie za nisko i czy podczas manewrowania na nierównym przyczepa nie będzie szorować. Może macie jakieś doświadczenia? 

No może nie miałem tego modelu, ale faktycznie jest niski ten prześwit, i czasami można zaorać podwoziem dlatego bardzo ważne jest odpowiedni nacisk na hak. A jeżeli chodzi o silnik to tylko 3.0. ?

[Commander]

Cześć.

Niskie osadzenie auta zniweluje wysokość kuli haka. Odradzam 2.0 będzie słabo. Tylko 3.0 polecam.

[Cezarr]

Jacek jeżeli jest hak orginalny to raczej nic nie zrobisz, trzeba pilnować tego nacisku. Jeżeli chodzi o silnik to tylko i wyłącznie 3.0 silnik 2.0 to lipa.

[sailor69]

A może kojarzycie, czy istnieje autko, które miałoby DMC do 2000 kg i jednocześnie mogłoby bezpiecznie i zgodnie z przepisami pociągnąć przyczepę o DMC powyżej 1500 kg?

Edytowane 1 Listopada 2018 przez sailor69 (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

15 minut temu, sailor69 napisał:

A może kojarzycie, czy istnieje autko, które miałoby DMC do 2000 kg i jednocześnie mogłoby... zgodnie z przepisami pociągnąć przyczepę o DMC powyżej 1500 kg?

Auto o DMC 2000 zgodnie z przepisami może pociągnąć maksymalnie 1503 kg, jeśli przyczepa jest wyposażona w hamulec najazdowy. Tak więc powyżej zgodnie z przepisami się nie da 

[borek6]

Ja mam w Mazdzie DMC 2010 a przyczepe wg dokumentów mogę ciągnąć 1500. Ale ciągam 1300...

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

[sailor69]

No tak... Nie przemyślałem pytania... W sumie chodziło mi właśnie o taką sytuację, żebym z przyczepą co najmniej 1500 DMC zmie.ścił się w 3,5t. Czyli auto 2000 DMC i przyczepa 1500 DMC.

[jacek00]

13 minut temu, sailor69 napisał:

No tak... Nie przemyślałem pytania... W sumie chodziło mi właśnie o taką sytuację, żebym z przyczepą co najmniej 1500 DMC zmie.ścił się w 3,5t. Czyli auto 2000 DMC i przyczepa 1500 DMC.

Da się. Ale ze świecą szukać takich aut  

[Krzysztof75]

1 godzinę temu, sailor69 napisał:

A może kojarzycie, czy istnieje autko, które miałoby DMC do 2000 kg i jednocześnie mogłoby bezpiecznie i zgodnie z przepisami pociągnąć przyczepę o DMC powyżej 1500 kg?

BMW F30 320D (bez XDrive) DMC 1995,przyczepa wg dowodu 1600 kg.

W dniu 28.10.2018 o 17:53, bartekprz napisał:

Posiada ktoś BMW e90 jako holownik? Jestem w czasie kupowania samochodu i byłem już zdecydowany ale po dokładniejszym przyjrzeniu mam dylemat. O moc się nie martwię bo szukam albo.2.0 163 hp lub 3,0 231hp. Niestety ale te samochody są dosyć niskie , z małym prześwitem i obawiam się jak to będzie współgrać z przyczepą, czy hak nie będzie za nisko i czy podczas manewrowania na nierównym przyczepa nie będzie szorować. Może macie jakieś doświadczenia? 

Targałem E91 po lifcie,hak Westfalia - 320 D 184 KM.Przyczepa DMC 1500 kg (faktycznie więcej).Nawet nie "miauknął"

[Cezarr]

11 godzin temu, sailor69 napisał:

A może kojarzycie, czy istnieje autko, które miałoby DMC do 2000 kg i jednocześnie mogłoby bezpiecznie i zgodnie z przepisami pociągnąć przyczepę o DMC powyżej 1500 kg?

Ford Focus ?

[sailor69]

10 godzin temu, jacek00 napisał:

Da się. Ale ze świecą szukać takich aut

Właśnie dlatego pytam o Wasze doświadczenia . Mam w tej chwili holownik 2200 DMC, co znacznie mnie ogranicza w wyborze przyczepy z interesującym mnie układem. Stąd pomysł, żeby poszukać samochodu z małym DMC, ale mogącego pociągnąć przyczepę na poziomie 1500 DMC bezpiecznie i w miarę komfortowo.

[golob]

25 minut temu, sailor69 napisał:

Właśnie dlatego pytam o Wasze doświadczenia . Mam w tej chwili holownik 2200 DMC, co znacznie mnie ogranicza w wyborze przyczepy z interesującym mnie układem. Stąd pomysł, żeby poszukać samochodu z małym DMC, ale mogącego pociągnąć przyczepę na poziomie 1500 DMC bezpiecznie i w miarę komfortowo. 

Takie rzeczy tylko w Erze... Nie kombinuj, szukasz sprzeczności, albo duża przyczepa i do tego auto większe z większym DMC, albo mniejsze auto i na siłę przyczepa 1500 i jeszcze chcesz aby było bezpiecznie i w miarę komfortowo...

Albo idź w przyczepe 1300DMC i mieścisz sie w 3,5t, albo nie zastanawiaj się rób prawko (jeśli nie masz) i bierz Viatoll, od tego się nie umiera....

Co do Focusa to spotkałem w tym roku na kempingu właśnie człowieka który ciągał przyczepę 1500DMC, rozmawialiśmy trochę i właściciel mówił że "silnikowo" nie jest źle (diesel 2.0) ale jednak buda 1500DMC była duża i jechało się nie komfortowo. I już szykował się na zmianę holownika.