Holowanie przyczepy automatem.

[Lucek26]

ASB bez wymiany oleju okres gwarancyjny wytrzymują z reguły bez problemu, a później to problemy użytkownika auta i bardzo wysokie koszty napraw producentów nie interesują.

 

Wymieniajcie olej w ASB!!! :zarowka:

[chris_66]

 

 

Wymieniajcie olej w ASB!!! :

Olej to jedno, a czy pamiętacie.,że prawie wszystkie samochody z AT jako element niezbędny do założenia haka mają dodatkowo dokładną chlodnicę oleju? Chyba wszyscy zapomnieli o tym.

 

Wysłane z mojego Tapatalka

 

 

[PLopaPL]

Oczywiście możemy zinterpretować, że wszystko co nie jest zabronione jest dozwolone (np. jazda po rzece zamiast po  drodze - pokaż mi w instrukcji, że nie wolno)

albo idąc innym tokiem rozumowania może zapis o regulacji lub wymianie dotyczy wymiany .... całej skrzyni z płynem  , a dlaczego nie w ten sposób wymienić płyn   

 

Doskonały powód by w USA wyłudzić ogromne odszkodowanie

 

Trochę off... Musiałem...

[danielpoz]

 

Olej to jedno, a czy pamiętacie.,że prawie wszystkie samochody z AT jako element niezbędny do założenia haka mają dodatkowo dokładną chlodnicę oleju? Chyba wszyscy zapomnieli o tym.

 

Wysłane z mojego Tapatalka

Zapomniałem bo wszystkie automaty jakie mi się przewinęły zawsze miały fabrycznie chłodnice. Auta były z hakiem jak i bez. Są w ogóle auta bez chłodnicy atf?

[chris_66]

Są w ogóle auta bez chłodnicy atf?

Podstawową mają wszystkie, niektóre szczątkową w postaci rurki 40cm w chłodnicy silnikowej, niektóre luzem rurkę w poprzek głównej chłodnicy, czasem oddzielnie. A z hakiem były albo dodatkowe (do szczątkowej), albo wymienione na większe.

Różnica w temperaturze atf rzędu 10stopni.

 

Wysłane z mojego Tapatalka

 

Edytowane 12 Stycznia 2018 przez chris_66 (wyświetl historię edycji)

[danielpoz]

Czyli trafiałem na auta które nie były aż tak ubogie technicznie

[chris_66]

Czyli trafiałem na auta które nie były aż tak ubogie technicznie

Kupując w salonie opcję z hakiem z automatu zmieniali chlodnicę atf, czasem nawet coś w programie grzebali, ale też nie wszystkie marki.

 

Wysłane z mojego Tapatalka

 

 

[powolniak]

Olej to jedno, a czy pamiętacie.,że prawie wszystkie samochody z AT jako element niezbędny do założenia haka mają dodatkowo dokładną chlodnicę oleju? Chyba wszyscy zapomnieli o tym.

 

Wysłane z mojego Tapatalka

Ja jak kupiłem Sancię, to zleciłem mechanikowi montaż haka oraz dodatkowej chłodnicy oleju ASB. I dodatkowa chłodniczka jest, jako pierwsza, jeszcze przed właściwą chłodnicą płynu chłodzącego.

Edytowane 13 Stycznia 2018 przez powolniak (wyświetl historię edycji)

[Lucek26]

Kazda ASB musi miec chłodnice płynu (oleju)fabrycznie zamontowana.

Wielu producentów aut zaleca w przypadku

Używania haka holowniczego montowanie tzw. dodatkowej chłodnicy.

[Cezarr]

Czyli mają być dwie chłodnice?

[chris_66]

Kazda ASB musi miec chłodnice płynu (oleju)fabrycznie zamontowana.

Wielu producentów aut zaleca w przypadku

Używania haka holowniczego montowanie tzw. dodatkowej chłodnicy.

 

większość wymaga tego jako warunku gwarancji na AT, a rozwiązania są różne 

 

Czyli mają być dwie chłodnice?

 

albo jedna duża 

[mundek28]

Koledzy ja nie mam auta z automatem. Klasyczny automat jeżeli chodzi o ciągnięcie przyczepy ma na pewno tę zaletę ze nie spalimy sprzęgła. Napiszcie jak to jest z DSG ,tu niestety chyba sprzęgło możemy spalić , a może jest jakaś różnica między mokrymi a suchymi DSG?

[byry007]

Brachol ma touran 2.0 140 dsg męczy to ostro wymieniał już dwumas ale chyba dopiero pierwszy raz a ma auto 9 lat. Wydaje mi się że skrzynia nadaje się do ciagania chodź nie ciągłem osobiście ale widziałem że auto 1800 plus laweta dwu osiowa nie robi dla niego problemu.

[Mandrol]

Hmmm, to brachol sporo nagina prawo bo z tego co mi wiadomo taki przytoczony Touran ma 1500kg na haku...

[sokes]

mam tourana 2.0 DSG 177km i na haku można 1600kg.

Przy okazji czy ktoś się orientuje gdzie w wawie mogę sprawdzić czy jest i ewentualnie dołożyć dodatkową chłodnicę oleju skrzyni biegów DSG?