Skocz do zawartości
Ewa0208

Proszę rzucić okiem :)

Rekomendowane odpowiedzi

Ewa0208

Od początku podobają mi się angielskie przyczepy, a że wygląd to nie wszystko, powrzucam coś do oceny :)

 

http://allegro.pl/show_item.php?item=1982020427

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
maarec

ogółem wydaje mi się ładna, jedynie silikon przy brodziku jest brzydko poprawiony - trzeba by sprawdzić podłogę, oraz numer VIN - bo rocznika 94 w jej przypadku nie byłbym taki pewien - a skoro stoi u handlarza to wiadomo, że nic nie wiadomo.

 

fotki sprytnie robione - nie widać okien i ich okolic w środku - a to może coś sugerować - poproś o dodatkowe foto

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Socale

No Ewciu... Egzemplarz zachęcający ale...

1. To nie jest rocznik 1994. Przeproszę jeśli okaże się inaczej (nie dotyczy bazgrołów w DR czy umowie)

2. Poproś o fotkę numeru ramy, ma być ładny i czytelny, bez śladów i prób przebijania (nagminne) oraz tabliczki znamionowej. Musi to być do rejestracji w PL i nie daj się nabrac na "pomagamy zarejestrować" bo będziesz miała odmłodzoną p-pę z nieprawdziwym RB. Ponadto fotkę z wygrawerowanym numerem na oknach. Te 3 fotki żądaj i warunkuj.

3. Pamiętaj i bierz poprawkę na handlarza.

4. Możesz powołać się na moje wątpliwości i podesłać gościowi link do mojej wypowiedzi.

 

Teraz!

Nie zniechęcaj się, potwierdzenie niezgodności to świetny argument do zmiany ceny na Twoją korzyść.

 

ogółem wydaje mi się ładna, jedynie silikon przy brodziku jest brzydko poprawiony - trzeba by sprawdzić podłogę, oraz numer VIN - bo rocznika 94 w jej przypadku nie byłbym taki pewien - a skoro stoi u handlarza to wiadomo, że nic nie wiadomo.

 

fotki sprytnie robione - nie widać okien i ich okolic w środku - a to może coś sugerować - poproś o dodatkowe foto

Oooooooooo, no to z rocznikiem na bank. 2:0 dla nas.

Edytowane przez Wojtek Chrysler (wyświetl historię edycji)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Ewa0208

Dzięki :)

Już napisałam maila z prośbą o zdjęcia tabliczki, ramy, szyb, czekam na odpowiedź.

Celuję w angielkę, bo kobiety też są wzrokowcami (wbrew obiegowej opinii ;) ) ale chętnie rozważę inne propozycje :dzieki:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
gfizyk

Koniecznie dodatkowe fotki. Prostopadłe do ścian (4 sztuki). Bo w zasadzie lewej ściany wcale nie widać. No i niech pokaże okna od środka :-)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Ewa0208

Napisałam o nowe fotki, jak będą (jeśli będą :niewiem: ) to zaraz wrzucę tu.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
dzikusek

a jaka jest DMC ? do 1000 tak jak szukasz?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
NICKT

Nie wiem z czego oni robią te przyczepy, ale nie chce mi się wierzyć, że taka duża przyczepa ma DMC 1000kg. Chyba, że MW ma np. 900kg.

Czy ktoś kiedyś ważył angielkę? Ja bym tą prezentowaną zważył z ciekawości ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Kocer

Mnie ważyli na przeglądzie zerowym. Przy długości podłogi 515 cm miałem na wadze 897 kg MW.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Ewa0208

DMC podobno ma 950 kg.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
NICKT

Tia... to ja naprawdę, bym przed kupnem wjechał na wagę ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Ewa0208

Mariusz, nie wiesz, że kobiety na wagę nie lubią? ;) Ani pytania o rocznik hehe%281%29.gif

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
NICKT

dzikuska Caravelair (marka słynąca z lekkich przyczepek) o długości 330 ma DMC 900kg (Ewa znasz dobrze cepkę) a MW 598kg chyba. Czyli ładowność 302kg.

Ta angielka to 460,

Kocera 515-ka ma MW 897kg (ale nie wiem czy z butlą, zbiornikiem wody z wodą, kołem zapasowym?),

więc tu może być ok 800-850kg, co by dawało ładowność 100-150kg.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Ewa0208

Czyli nie ma przyczep na 4 osoby z wc kasetowym o DMC 1000?

Prawdziwym, nie na papierze? :niewiem:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
NICKT

Są - moja była... Adria 4252 z łóżkiem piętrowym lub Adria Optima 430 (znasz) - DMC 1000kg z wc kasetowym, 4os.

 

 

ADRIA OPTIMA 430

prod. 1992 rok, 4-osobowa,

Długość: 4,3 m, z dyszlem 5,62 m , szerokość 2,09 m

Masa własna: 730 kg, DMC 1000 kg

 

Powiem tak... Mając pierwszą przyczepę Adrię 4252 wiedziałem, że mam DMC 1000kg i MW ileś tam... Ale nigdy się nie zastanawiałem, ile ja tam kg napakowałem. A było tego sporo na dwie wyprawy po Europie dla 4 osób. Jak kupiłem Knausa, to w DR mam MW i DMC wpisane 1300kg i też się nie zastanawiałem ile przyczepa waży pusta i gotowa do wyprawy do Rumunii.

Jak kupiłem kamperka, to wiedząc, że w czasie jazdy oprócz bagażu mają jechać jeszcze 4 osoby w środku - DMC i MW było dla mnie ważne. Auto w oryginale miało wpisane MW 1280kg a DMC 3500kg... Już zapowiadało się nieźle, ale sprzedający się zdziwił jak po sprawdzeniu stanu technicznego poprosiłem, byśmy podjechali na wagę. Chodziło mi o wagę z zabudową. Okazało się, że zabudowa naprawdę jest lekka i auto (bez butli i pełnego zbiornika wody) waży 1350kg.

Śmiało mogę dodać trochę kg przy modernizacji, bo zostanie mi dla pasażerów i bagażu ok. tony :)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×