Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'lodowka'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Caravaning
    • FAQ
    • Kącik ogólny
    • Kącik zimowy
    • Kącik kupującego
    • Zloty Karawaning.pl
    • Spotkania forumowiczów i inne imprezy
  • Podróże
    • Polska
    • Europa
    • Pozostałe kraje
    • Katalog kempingów
  • Technika
    • Podwozie i układ jezdny
    • Ściany, okna i zabudowa meblowa
    • Elektryka i elektronika
    • Instalacje sanitarne i lodówki
    • Przedsionki i outdoor
    • Inne
  • Motoryzacja
    • Ogólnie o motoryzacji
    • Wybór holownika
    • Przepisy, uprawnienia i ubezpieczenia
    • Akcesoria motoryzacyjne
  • Karawaning.pl
    • Sympatycy marek
  • Inne
    • HydePark
    • Oferty firm
    • Blogi/Vlogi
    • Ogłoszenia
    • Forum in English/Deutsch/pa Russki

Calendars

  • Kalendarz imprez
  • Kalendarz społeczności

Categories

  • Caravaning
  • Technika i eksploatacja
  • Ekwipunek i wyposażenie
  • Kupujemy
  • Inne
  • Zloty
  • News

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 36 results

  1. W zeszłym roku zaobserwowałem dziwną pracę lodówki. Mianowicie jej wnętrze raz chłodziło raz nie. Zamrażalnik pracował zawsze normalnie. Źródło zasilania nie miało znaczenia. Po poszukiwaniach i zaciągnięciu języka (dzięki @Tomii ) zostałem naprowadzony na filmik z YouTube, który teoretycznie powinien pomóc: Rozebrałem radiator i... Pasta na nim miała już formę dość sztywnego kitu. Zaopatrzony wczesniej w polecaną w filmie pastę uzupełniłem nią ubytki. Zużyłem około połowy tubki. Po skręceniu i załączeniu zasilania na lodówkę dość szybko zaczęła temperatura spadać. Po godzinie zeszło z 18 do 10, zamrażalnik do -10. Pracy przy tym jest niewiele, 8 śrubek, dostęp łatwy. Teraz mam nadzieję, że to będzie to i na wyjazdach nie będzie działać/nie działać 🙂
  2. Witam podczas zakupu przyczepy lodowka odpalila na 220 i coś tam zaczela chłodzić wiec myslalem ze jest ok dzis chodzila na gazie z 30 min z bulgotaniem i efekt mizerny tak samo jest na 220 bulgotanie jakby na poczatku troche chlodzi potem juz mniej. Nie wiem co z tym fantem zrobić. Lodówka electrolux rm270
  3. Cześć, proszę o pomoc co kupić i wymienić :-) Lodówka elektrolux 12/230/gaz, panel i tabliczka na foto. Po zapaleniu na gazie iskrownik nadal cyka, doraźnie za każdym razem wyjmujemy bezpiecznik iskrownika ale chcemy naprawić. Termopara działa. Dziękuję
  4. Zrobiłem mały teścik. Wczoraj odpaliłem lodówkę na gazie i mierzyłem temperatury co 15 minut. Dziś rano domontowałem wentylator komputerowy (9cm, śmigiełko ponad 6cm) za górną kratkę i powtórzyłem test. Pogoda porównywalna, mocne słońce, bardzo ciepło, pora dnia prawie taka sama (poślizg dziś 30 minut, start o 9:10 bez wentylatora i 9:40 z wiatraczkiem), temperatura pod domem różniła się o wartości jakie zmierzyłem w przyczepie. Do pomiarów użyłem pirometr, "strzelałem" nim w ściśle założone przez siebie, powtarzalne punkty. A wynik? Popatrzcie: Ścianki lodówki na koniec testu w obu przypadkach średnio miały ok. 10st.C. WNIOSEK:
  5. Mam lodówkę Elektrolux w Adrii z 2000 r. Obecnie jesteśmy w Chorwacji, gdzie wiadomo temperatury sa ok 30 stopni, i mamy duże problemy z chłodzeniem lodówki. W zasadzie już w czasie drogi bardzo słabo chłodziła, zarówno na 12V jak i na gazie. Teraz jest na 230V i tez jest słabo. Temperatury w lodówce to ok 15-17 stopni, więc tak jakby lodówki nie mamy. Kratki zdjęte, rurki ostukane i nic. Dodam, że zamrażalnik działa prawidłowo, czyli mrozi. Jak podłączaliśmy lodówkę miesiąc temu jeszcze w domu, na 230V to chłodziła katalogowo, obniżając temperaturę nawet do zera. Nie wiem czy to ma związek ale dziś jak mocno schłodziliśmy wnętrze przyczepy klimatyzacją to temperatura w lodówce spadła do ok 10 stopni, ale to cały czas za dużo. Co można doraźnie zrobić by poprawić sytuację na tym wyjeździe, oraz co w dłuższej perspektywie, bo jeszcze w te wakacje chcemy jechać do Grecji więc wolałbym poprawić działanie lodówki i teraz i na drugi wyjazd. Pomysł by wymontować lodówkę, odwrócić ja na 24h a potem znów zamontować i odczekać 24h przed włączeniem z przyczyn oczywistych jest nie do zrealizowania.
  6. Oczyszczając plecy lodówki z kurzu trafiłem na niepodłączony przewód. Do czego on może być? Grubszy, żółto zielony, idzie pod lodówkę, nie łączy się z przewodami zasilania.
  7. Hej! Może Wy mi pomożecie? LODÓWKA THERFORD - wysoka, zamrażarnik osobne drzwi. Raz działa, raz nie działa. Właściwie to przycisk na panelu sterującym do włączania nie działa bo sama lodówka i panel działa, jak tylko świeci się przycisk POWER. Ostatnio było tak. - Wróciłam z wyjazdu, nie działała, potem odpaliłam samochód, przejechałam 500 metrów, zaczęła działać, pare dni samochód stał na parkingu i działała. - Ruszyłam autem i przestała działać, parę dni nie działała. Podłączyłam pod prąd, naładował się do 100%, pod prądem lodówka nie działała. Dopiero po pełnym naładowaniu (co trwało 24 godziny z 60% akumulatora do 100% co też wydaje mi się mega długo) zaczęła działać i przełączyła się na 230. Odpaliłam silnik i przestała działać i nie działa do dziś, choć jest 97% naładowania. Auto stało tydzień na słońcu, panel wyłączony a i tak zeszło do 80% naładowania. W trasie baterie naładowały się tylko parę procent. Teraz 2 dzień stoję pod 230V i dobiło dopiero do 93%. To może być przydatna informacja co do lodówki bo myśłę czy to nie problem jednak z akumulatorem. Lodówka myślałam, że przestaje działać przy niższym stopniu naładowania ale tak nie jest. Czasem włącza się samoistnie w środku nocy. Nie ma znaczenia czy jest ustawiona na AUTOMAT czy na MANUAL, problem występuje. Teraz od tygodnia NIC, zero. Sama lodówka działa. Chodzi o to, że nie działa ten przycisk POWER, gdzie można ją włączyć i wyłączyć i zmienić tryb. Jak ten przycisk zadziała, to już lodówka i zamrażarka chłodzi i jest ok więc wydaje mi się, że tu problem z elektroniką chyba bardziej. Pod zamrażarką jest miejsce na 8 baterii, włożyłam je ale są one jakby luzem i standardowo są w takich pojemnikach uchwyty metalowe - styki a tu jest jakby sam plastik. Może to jest problemem? Ps. Solary też bardzo wolno ładują, przez 1 dzień na pełnym słońcu może z 5%, więc tak na podtrzymanie. Może ma to związek, a może nie. Przestał mi też działać iskrownik. USB natomiast ładują, gniazko 230 pod prądem działa, spłuczka działa, światła i ledy zewnętrzne też bez problemu. Co myślicie?
  8. Jestem na wyjeździe i mam problem z lodówką Elektrolux. Nie wiem jaki to dokładnie model. Może będzie jakąś podpowiedzią, ze to przyczepa Adria Unica z 2000 r. Problem polega na tym, że lodówka słabo chłodzi na 230V, mimo, że zamrażarka pracuje prawidłowo -zamraża. Kratki, na zewnątrz przyczepy sa ciepłe, czyli jakby lodówka pracowała normalnie. Na gazie i na 12V chłodzi prawidłowo. Najgorzej jest na 230V. W domu, przed wyjazdem jak podłączyliśmy lodówkę na 230V to działała prawidłowo. Dodam, ze kiedyś już mieliśmy z nią podobny problem, że słabo chłodziła ale po odprawieniu "czarów" w postaci zmian ustawień regulatora na różne stopnie chłodzenia, zaczęła funkcjonować właściwie. Czy da się coś doraźnie zrobić, poprawić, sprawdzić?
  9. Swego czasu byłem posiadaczem lodówki absorpcyjnej Electrolux RM200b, która została już dawno sprzedana w związku z moim brakiem zaufania do starszych sprzętów na gaz. Na jej miejsce kupiłem również absorpcyjną z tym że Teesa 42L. Lodówka już po zwrocie konsumenckim. Mam do Was inne pytanie, jak to jest z tą przewagą absorpcyjnej nad agregatem? Przy zasilaniu z 12V z akumulatora: Electrolux RM200b na 12V pobierał lekko ponad 9A. Teesa na 12V pobierała max 8A. Skąd takie duże wartości? Instalację trochę przerobiłem, dorzuciłem drugi mniejszy akumulator 50Ah, panel fotowoltaiczny 100W mono, wsadziłem przetwornicę z pełną sinusoidą 150/300W i podpiąłem lodówkę Philco PSB401W (też Electrolux). Zużycie prądu 12V wynosi zaledwie 1.60A (co godzinę sekundowy skok do 5A na start agregatu) włącznie z przetwornicą. W najgorszym wypadku do całkowitego głębokiego wyładowania akumulatora to 28h podtrzymania lodówki. Ale przy tym panelu jest to wręcz nie wykonalne, bo przy zachmurzonym niebie daje 4A prądu (max 5A sterownik zezwala na ładowanie aku). Moje pytanie jest takie, skąd ta konieczność montażu lodówek absorpcyjnych w przyczepach? Rozumiem że chodzi o kwestię bezpieczeństwa, aczkolwiek nie do końca (amoniak też jest niebezpieczny, gaz też może wywalić), też trzeba mieć wypozycjonowaną absorpcyjną jak i z agregatem do poprawnej pracy. Więc dlaczego absorpcyjna? Bezgłośna? Agregatu również nie słyszę oprócz co godzinnego cyknięcia. Klasy klimatycznej? Maksymalna temp otoczenia absorpcyjnej to 32 st C (SN/N), tej a agregatem 38 st C (ST). Wydzielanego ciepła? Tutaj absorpcyjna jest daleko w tyle, bo wydziela kilkukrotnie więcej ciepła niż ta z agregatem. Utrzymania ciepła w przypadku braku zasilania? Absorpcyjna RM200b trzymała go może godzinę przy zewnętrznej temp 30 st C, Teesy nie sprawdzałem, philco wytrzymuje 3 godziny. Mówię o temperaturze wokół lodówki, wewnątrz przyczepy. Kosztów? Sama nowa lodówka absorpcyjna to koszt minimum 1000 zł, do tego podłączenie gazu, a jak jeździmy za granicę to jeszcze papier na to. Meble muszą być do tego specjalnie spasowane, odpowiednie otwory w powłoce przyczepy, doloty i wyloty. Myślę, że 1800 zł koszt wszystkiego idąc najmniejszą linią oporu z nową lodówką. I jeszcze butla, którą trzeba uzupełniać lub wymieniać. Za nową lodówkę z agregatem zapłaciłem 450 zł, koszt nowych mebli do niej to 140 zł (własnej konstrukcji), panel fotowoltaiczny i sterownik to 500 zł, a przetwornica i akumulator kolejne 300 zł. W sumie niecałe 1400 zł. Nawet jakbym miał wziąć papier na podłączenie, to za niego zapłacę max 100 zł. Fakt, wykorzystałem już otwór w podłodze dla wentylacji aku i odseparowania go od części użytkowej, ale nawet jakbym miał liczyć tego koszt to 10 minut roboty z pilnikiem. I tutaj też lepiej wypada agregat. Nie widzę żadnej przewagi absorpcyjnej nad agregatem. Dlatego moje zdziwienie. Liczę na odpowiedzi forumowiczów i uświadomienie mnie dlaczego lodówka absorpcyjna na gaz/12V, a nie lodówka z agregatem? Może zmienię jeszcze zdanie
  10. Witam, Mam bardzo słabe chłodzenie na 230V w lodówce Electrolux RM212 w swojej przyczepie. Przy zasilaniu gazem i 12V temperatura jest dużo niższa niż przy 230V. Gdy testowałem możliwości to przy temperaturze zewnętrznej 25 stopni, przy 12V lodówka wychłodziła na 13 stopni, na gazie doszło do 11 stopni, a przy 230V nie schodzi poniżej 15 stopni. W czym może być problem? Jestem w trakcie remontu przyczepy, więc lodówkę mam całą odsłoniętą (zdemontowana kuchnia).
  11. Witajcie. Kiedys mialem stara lodowke z iskrownimiem manualnym wciskanym i nawet jak byly ogromne wichury az bujalo budą to nic nie przygasalo - chlodzila bez problemu i zawsze byl plomien. Teraz mam lodówkę Thetford N3080 i przy nawet nie duzym podmuchu zdmuchuje jej plomien i musi iskrowac na nowo i tak ciągle. Przy mocno wietrznym dniu ona caly czas sie odpala i tak naprawde nie chlodzi wcale - tylko meczy sie iskrownik. Wymienilem nawet kratki wentylacyjne na zimowe i zakrywanie ich nic nie pomogło. Nawet takie dokrywanie kratek nie pomaga. Jakies inne pomysly czy ten typ tak ma, ze jest tak czuly na podmuchy?
  12. Witajcie, Musze wymienić grzałkę 230V w lodówce Electrolux. Po rozebraniu obudowy mam takie coś jak na zdjęciu. Pytanko co to za "wypełnienie"? Jakaś mata szklana, coś innego odpornego na temperaturę? Pytam bo zakładam, że jak zacznę wyjmować starą grzałkę to trochę tego czegoś mi wypadnie. Ogólnie jakieś rady przy wymianie? Jest coś na co trzeba zwrócić szczególną uwagę? Drugie pytanko takie przy okazji. Nie ma ktoś na zbyciu drzwiczek zamrażalnika do lodówki. Niestety nie mam nigdzie naklejki z modelem. Szukałem na portalach aukcyjnych ale jakoś nie mogę znaleźć. Pozdrawiam
  13. Witam, nabyliśmy nie dawno przyczepę fendt 390 spahir z 2012r. Ale mamy problem z otworzeniem lodówki, naprawdopodobniej guzik otwierający został wciśnięty i sie zblokował, ma ktoś jakiś patent, pomysł jak ją otworzyć? Bardzo dziękuje za pomoc
  14. Witajcie, przeglądałem, czytałem, szukałem ale rozwiązania mojego problemu nie znalazłem... Ostatnio na wyjeździe, po skończeniu gazu w butli,wymianie za cholerę nie mogłem odpalić lodowki, milion kliknięć, zero nic ... odpaliłem zapalniczka przez dolna kartkę, szkoda było mi czasu, nerwów i palca. Dziś wyjalem lodówkę z budki zrobiłem obsługę... co się okazało iskrownik był za daleko w palniku i iskra nie przeskakiwała, poprawiłem, wyczyściłem przy okazji wszystko, podłączyłem gaz, odpala od strzału ale co się okazało płomień cały czas jest taki sam (ok 3,4 cm) wogole nie reagował na zawor czy w pozycji 1 czy 5 że tak powiem cały czas to samo... a już najlepsze jest to że jak wyłączy się na 0 to nadal się pali ... dopiero jak zgasi się płomień ustami jak świeczke to termopara robi swoje i odcina gaz. Przycisk "ssania" pozycja na zaworze "0" strzał i się pali ... obstawiam uszkodzenie zaworu. I tu moje pytanie... da się coś z tym zrobić? Oddać do serwisu, naprawic, kupić jakiś zamiennik? Nigdzie nie znalazłem odpowiedniego zaworu do tej lodowki. Proszę o pomoc ...
  15. Witam wszystkich na forum,chciałem się poradzić was czy miał ktoś taki problem z lodówka przyczepa fendt z 2002 r,że odpala na gazie,ale nie gaśnie po przekreceniu pokrętła i jeszcze jedno po zdmuchnieciu płomienia nie odcina gazu.pozdrawiam
  16. Witam, mam przyczepę Hobby 400 z 2004 roku a w niej lodówkę Dometic C40/110 (RM 7390L) - pojawił się pewien problem na 230V lodówka bardzo mocno mroziła więc przestawiłem pokrętło regulacji temperatury na pozycję średnią i przestała chłodzić całkowicie - jej ponowne wyłączanie i włączenie i ustawienie pozycji na pozycję MAX-MIN nic nie zmienia - światło w lodówce się pali (jest zasilanie) ale nie chłodzi? Nie używam gazu więc nie bardzo mam nawet możliwość sprawdzenia czy działa na gaz, zależy mi żeby działała na 230V Jestem z Poznania - czy znacie jakiś sprawdzony serwis gdzie taką usterkę można zdiagnozować i naprawić? Będę wdzięczny za namiar.
  17. Czy ktoś wie ile może być warta "rozszczelniona - niesprawna" lodówka absorbcyjna? Chciałbym poeksperymentować ale szkoda mi naszej lodówki - nasza lodówka choć słabo chłodzi (20*C mniej niż otoczenie - standard ) to nadal jest sprawna. Jeśli ktoś wie o takowej lodówce lub wie ile taka może kosztować to prośba o info . Jeśli lodówkę zakupię i "eksperymentowanie" się uda to podzielę się wynikami.
  18. Witam Zachciało mi się oświetlenia na 12V w przyczepie - i takie oto napotkałem problemy. Wtyczka była 7 pinowa - przełożyłem na 13 - dobrze, że poprzedni właściciel nie poucinał dodatkowych przewodów - kolory się zgadzały - wszystko ładnie poszło. I teraz najciekawsze - ktoś rozpiął zasilanie z samochodu przy prostowniku. Myślę sobie - podłączę - i jakież było moje zdziwienie gdy pojawiło się zwarcie . Co się okazało - pod spodem przyczepy idą od puszki 2 pary kabli - jedne do lodówki (nazwijmy je 1), a drugie na "resztę"(nazwijmy je 2) do prostownika 230V który powinien to zasilanie odłączać jak jest prąd z sieci. I uwaga - kabel z "lodówki"(1) był podłączony do tej pozostałej instalacji (2) ale z odwrotną biegunowością!. . Co ciekawe cała instalacja wygląda na "firmową" - czy ktoś z Was spotkał się z czymś takim?????? Bo z tego co się orientuję to zasilanie lodówki (1) powinno być całkowicie odseparowane od pozostałego (2)(pompki, oświetlenie). W zasilaczu (tranformatorze) mam wejście z samochodu, i dwa wyjścia - na oświetlenie i na pompki - i właśnie to "oświetleniowe" było połączone z "lodówkowym" i do tego z odwrotną biegunowością. Proszę o rady i porady - przyczepa to knaus eifelland 97r. Pozdrawiam Paweł
  19. Hejo wyjechaliśmy z żona i dzieckiem na dłuższego tripa. Po przejechaniu całego dnia wcześniej schłodzona 230v lodowka, która była włączona na 12V w trakcie trasy (światełko normalnie się swieci) totalnie się rozmroziła. Na krótkich wyjazdach nie zauważyłem problemu. Po przejechaniu całego dnia w 25 stopniach widać ze lodowka noe chłodzi. Jest na to jakiś sposób w trasie? na razie zastawiam się aby na trasę zostawić gaz (tak wiem, nie do końca wolno ale wszystko mi się rozmraża). Wolałbym temu zaradzić PONOZECIE? ?
  20. sklepvoyager

    Sprzedaż lodówek kompresorowych

    Witam, jestem sprzedawcą lodówek kompresorowych firmy Voyager. Nasze lodówki idealnie będą pasowały do użytku w przyczepach kempingowych. Lodówki dostępne są w wielu wariantach pojemnościowych. Urządzenie jest wyposażone w amerykański kompresor firmy SECOP, który chłodzi aż do -18°C. Jednocześnie istnieje możliwość ustawienia temperatury do maksymalnie +12°C. Produkt może być zasilany do gniazdka zapalniczki (12/24V) lub zwykłego gniazdka ściennego (230V). Wszystkich zainteresowanych zapraszamy do naszego sklepu https://bag-shop.pl/35-lodowki-turystyczne-samochodowe Na wszelkie nurtujące was pytania chętnie odpowiem
  21. Hej, zwracam się do was z kolejną prośbą o pomoc. Mam problem z lodówką niestety. Problem polega na chłodzeniu, niestety bardzo ale to bardzo słabo chłodzi, nie ma znaczenia czy jest podłączona pod prąd czy chodzi na gaz (wywietrznik na dworze jest ciepły jak działa na gazie) Dodam że zamrażalnik działa idealnie. Znajomy mi powiedział abym wyciągnął i odwrócił do góry nogami i delikatnie popukał młotkiem gumowym. Co o tym sądzicie ? Są jakieś firmy które regenerują / naprawiają lodówki ? Bo koszt nowej to masakra ? Drugie pytanie jak ją wg. wyciągnąć ? Od zewnątrz nie ma żadnych śrubek tylko są w środku. Z góry Dziękuje za pomoc Pozdrawiam R.
  22. Mam pytanie do praktyków. Jak w temacie podpowiedzcie mi jakie jest zużycie gazu przez poszczególne urządzenia? Oczywiście szacunkowo w l/h czy ml/h... Będę kupował butlę gazową i zastanawiam się jakie jest zużycie paliwa gazowego przez lodówkę i przez piecyk do ogrzewania. Jakie to mogą być ilości na godzinę? Mam butlę turystyczną 2 kg, ale wydaje mi się za mała i chciałem kupić nową butlę - ale zastanawiam się czy 5 kg czy 11 kg (choć trochę nie poręczna) Zakładając że w sezonie używana będzie do lodówki ok 10h dziennie i gotowanie 1x obiad i jakieś tam kawki herbatki dziennie
  23. Witam, zaczęło się od tego, że w kupionej przeze mnie przyczepie nie działało światło przeciwmgielne. Na pozór drobnostka. Okazało się jednak, że problem jest znacznie poważniejszy. Ktoś wykazał się radosną twórczością i przerobił ją tak, że w instalacji 13 PIN zasilanie na cepkę puścił jak w instalacji 7 PIN ze światła przeciwmgielnego czyli z pinu 2. Wróciłem do prawidłowej konfiguracji przewodów we wtyczce, przeciwmgielne jest Natomiast skopane jest jeszcze zasilanie po pinach 9 i 10. Mianowicie niezależnie od tego jak podepnę zasilanie - czy do pinów 9/13 , 10/11 czy zamienię masy czyli 9/11 czy 10/13 zawsze jest zasilanie na we wnętrzu i działa lodówka na 12V. Wychodzi na to, że wszystko jest spięte ze sobą do kupy Potrzebuję informacji jak powinno być wykonane prawidłowo zasilanie lodówki na 12V przy instalacji 13 PIN-owej. Wyczytałem, że masy muszą być od siebie odseparowane ale w schematach, które znalazłem jakoś tego nie widzę. Czy lodówka na 12V ma działać zawsze - czyli przy podłączeniu do 220V, akumulatora wewnętrznego i z PIN-ów 10/11 czy tylko z pinów 10/11. A może jeszcze inaczej. Może ktoś mi to wyjaśni "po prostacku" ? Może ktoś potrafi odręcznie schemat podłączenia lodówki namalować ? Byłbym wdzięczny. Nie będę musiał odkrywać na nowo Ameryki. Chciałem to zrobić jak ma być, a nie jak mi się wydaje Jeżeli takowy temat gdzieś już się pojawił proszę o wskazanie. Nie znalazłem
  24. Pytanie jak w temacie. Na ile wystarcza 11kg butla jeśli zasilamy nią na kempingu lodówkę cały czas.
  25. Witam mam pytanie potrzebuje do przyczepy lodówkę z agregatem pobór mocy to 75w 0.65a znalazłem jak wyżej i moje pytanie czy uruchomie to i na jakiej przetwornicy podpietej do aku i alternatora w samochodzie. Pozdr
×
×
  • Create New...