Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'czujniki detektory gazu czadu' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Caravaning
    • Forumowe FAQ
    • Kącik ogólny
    • Kącik kupującego
    • Spotkania forumowiczów i inne imprezy
  • Podróże
    • Polska
    • Europa
    • Pozostałe kraje
    • Katalog kempingów
  • Technika
    • Podwozie i układ jezdny
    • Ściany, okna i zabudowa meblowa
    • Elektryka i elektronika
    • Instalacje sanitarne i lodówki
    • Przedsionki i outdoor
    • Motoryzacja
    • Inne
  • Karawaning.pl
    • Zloty Karawaning.pl
    • Nasze pojazdy
    • Sympatycy marek
  • Inne
    • HydePark
    • Oferty firm
    • Blogi/Vlogi
    • Ogłoszenia
    • Forum in English/Deutsch/pa Russki

Kategorie

  • Caravaning
  • Technika i eksploatacja
  • Ekwipunek i wyposażenie
  • Kupujemy
  • Inne
  • Zloty
  • News

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Znaleziono 1 wynik

  1. Właśnie szykuje się do wyjazdu z moją roczną córą. Oczywiście jak każdy przezorny rodzic chcę zadbać o nasze bezpieczeństwo i spokojny sen w przyczepie. A że dziecko jest małe a noce zimne, będę dogrzewł nas trumą, a siebie dodatkowo mocniejszym trunkiem . Jako że w domu posiadam kocioł na paliwo stałe, temat czujników mam już obcykany i chce się z wami podzielić moimi spostrzeżeniami: Czujnik musi posiada certyfikat potwierdzający spełnienie wymagań polskiej normy PN EN 50291 - 1: 2010 dla domowych detektorów tlenku węgla oraz certyfikat dla nas szczególnie ważny PN-EN50291- 2:2010 dopuszczający do użytku w pojazdach kempingowych i łodziach. Mało tego ten certyfikat jak i znak jednostki certyfikującej powinien być wybity na samym detektorze. Oznaczenie CE informuje o tym, że dane urządzenie jest dopuszczone do obrotu na terenie Unii Europejskiej. NIE potwierdza spełnienia wymagań normy EN 50291:2001. Można się spotkać z oznaczeniem normy EN50291- 2:2010 bez PN (polska norma) i to też jest poprawne oznaczenie, gdyż polska przyjęła normy angielskie za obowiązujące. Kolejnym czujnikiem jaki posiadam jest to czujnik dymu. Bo wiadomo jak nasze przyczepy szybko się palą. Analogicznie jak w detektorze czadu, czujnik dymu powinien posiadać wybitą normę PN-EN14604. Myślę jeszcze nad czujnikiem LPG, w razie nieszczelności instalacji gazowej, tylko nie wiem na co zwracać mam uwagę. Co myślcie na temat tych zabezpieczeń, czy w wypadku gdy nasze Trumy mają zamknięty proces spalania jest sens montowania takich czujników?
×