Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'LED' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Caravaning
    • Forumowe FAQ
    • Kącik ogólny
    • Kącik kupującego
    • Spotkania forumowiczów i inne imprezy
  • Podróże
    • Polska
    • Europa
    • Pozostałe kraje
    • Katalog kempingów
  • Technika
    • Podwozie i układ jezdny
    • Ściany, okna i zabudowa meblowa
    • Elektryka i elektronika
    • Instalacje sanitarne i lodówki
    • Przedsionki i outdoor
    • Motoryzacja
    • Inne
  • Karawaning.pl
    • Zloty Karawaning.pl
    • Nasze pojazdy
    • Sympatycy marek
  • Inne
    • HydePark
    • Oferty firm
    • Blogi/Vlogi
    • Ogłoszenia
    • Forum in English/Deutsch/pa Russki

Kategorie

  • Caravaning
  • Technika i eksploatacja
  • Ekwipunek i wyposażenie
  • Kupujemy
  • Inne
  • Zloty
  • News

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Znaleziono 6 wyników

  1. Jakiś czas temu zakupiłem ledy w zastępstwie za halogeny. Takie: I ogólnie byłem bardzo zadowolony do czasu podłączenia 230V do budki. Zasilanie na nie idzie przez transformator Miko MK 120. Dopóki były zasilane z akumulatora świeciły ładnie i wydzielały minimum ciepła. Po podłączeniu 230V grzeją się mocniej od halogenu i zaczynają śmierdzieć dość mocno plastikiem. Kable, transformator pozostają chłodne. Napięcie wchodzące na led to: - 11,98V przez transformator z podłączonym 230V - 12,3-13,5V na akumulatorze Napięcie wchodzące na żarówki halogenów: - 10,98V przy 230V - 12,3-13,5V na akumulatorze. Na halogenach nic niepokojącego nie widzę i wróciłem do nich. O co może chodzić?
  2. Witam serdecznie Wczoraj zakupiłem przyczepę Hobby 420 z 1987 roku i dodam, że jest to moja pierwsza przyczepka. W przyczepie mam prąd tylko i wyłącznie w momencie podłączenia przyczepy do zasilania - gniazdka 220V. W przyczepie nic mi sie nie świeci podczas gdy jest podpięta do haka - nie wiem czy powinna wtedy mieć zasilanie z aku z samochodu? Opisze co mam lub co wiem co mam (dodam że jestem laikiem w tej dziedzinie) : - małe trafo (co udało mi sie wyczytać u nas na forum) pod zlewem w kuchni - 4 źródła światła (1 sypialnia 1 szt., w 2 sypialni 1 szt, kuchnia 1 szt (dodatkowo przy lampie mam gniazdko) ale wieksza, łazienka 1 szt. (dodatkowo przy lampie mam gniazdko) - główną puszke z bezpiecznikami w szafie - rozdzielacz antenowy w szafie - mam też dołożony 1 przedłużacz w sypialni (przez poprzedniego właściciela) - wiatraczek za lodówką - pompkę do wody w zbiorniku Nie wiem do konca czy to co wymieniłem ma znaczenie w tym temacie, ale dla znawców pewnie to coś znaczy, lub można wywnioskować na tej podstawie co już jest ewentualnie zrobione w przyczepie Zastanawiam się nad wymianą wszystkich świateł w przyczepie na LEDowe i zamontować akumulator, aby zapewnić sobie prąd na 2-3 nocki w terenie i poszukuje pomocy w tej dziedzinie. Chodzi o normalne użytkowanie posiedzenie i pogranie w karty czy scrable wieczorem, pompka do wody czy naładować laptopa... 1. Czy ktoś jest w stanie podpowiedzieć jakiej pojemności akumulator żelowy kupić? Na ile starcza Wam 100ah czy 200ah? 2. Co zrobić aby ten akumulator ładował się podczas jazdy? Jeśli jest to możliwe? 3. Aby nie rozładowywał mi sie akumulator w samochodzie? Czy są potrzebne dodatkowe zabezpieczenia? 4. Czy takie rozwiązania są drogie? może macie jakieś doświadczenie i chcecie pochwalić się kto ile wydał na swoją cepkę 5. Może macie jeszcze jakieś sugestie, o czym warto pomyśleć a ja tego nie wymieniłem... Proszę o odpowiedzi/podpowiedzi "łopatologiczne" gdyż tak jak pisałem wcześniej jestem laikiem w tej dziedzinie i proszę o propozycje budżetowe (w granicach rozsądku), gdyżnie interesuje mnie opcja agregatu za 3000 zł Będę wdzięczny za pomoc Ahhaa zapomniałbym!!!! CZEŚĆ wszystkim - bo to mój pierwszy post
  3. Witajcie Dziękuję wszystkim za odpowiedzi na często trywialne pytania któe doprowadziły do kupna mojej pierwszej przyczepy (Hobby Clasic 375 - bez napędu widocznego na zdjęciach). Ponieważ jesteście niesamowicie pomocni - będę pytał o więcej. Ale postaram się też tutaj wrzucić krok po kroku prace z nią związane - może ta wiedza się komuś przyda. Na początek idzie elektryka: Plan przed pierwszym wyjazdem: - zamontować akumulator z prostownikiem i zorganizować instalację żeby z niego działała - zamontować oświetlenie LED (obecnie są żarówki 12V halogenowe) Będę robił zdjęcia w czasie montażu i opisze krok po kroku. Pytanie do was: W przyczepie mam złącze 2x7Pin. Jedno zasila światła "drogowe" a drugie prawdopodobnie 12V. W jaki sposób mogę dorobić dodatkowe gniazdo zasilające w samochodzie? Zna ktoś serwis w Krakowie który mógłby to zamontować?
  4. Witam, Postanowiłem podzielić się z forumowiczami zdjęciami z mojego małego remontu. Tytułem porządku, to Swift z 88 roku (w papierach 90 ) kupiony u mnie w mieście. Oczywiście jak wszystko co pierwsze kupiłem, to "mała" wtopa, bo przód zgnity- do roboty. Nie miał kto podpowiedzieć przy kupnie, ale przynajmniej nie wydałem masy pieniędzy na szukanie po Polsce przyczepy, bo w okolicy 150km nic nie ma- Polska "B". Na szczęście roboty się nie boję, ale brak czasu nie pozwala na dłubanie przy cepce (prawie dwa etaty ciągnę we własnym grajdołku). W cepce działa lodówka, jest woda w kranach,gazówka ogrzewania i cascady jeszce nie rozkminiłem:) Tak jak napisałem, przód zgnity do roboty, okna dachowe dwa do wymiany (już kupione). Aby nie popełniać błędu z zeszłego roku z łódką, którą to zacząłem remontować jak przyszedł sezon, zamiast pływać, zatem robię na szybko mały remoncik a resztę w zimę. Na szczęście mam dużo różnych sprzętów (elektronarzędzi) i naturę zbieracką, więc dużo części (ledów i kabelków) posiadam na stanie. Zacznę może od tego, że praktycznie wszędzie wymieniam oświetlenie na LEDy. Zakupiłem trochę różnych rzeczy, wybieram co mi pasuje i montuję. Oświetlenie z łazienki poszło w...las:) i zastąpione zostało ledami z "szybką". Dołożone zostały włączniki. Całość docelowo (szybkozłączki i kable) będę chciał schować w małych białych plastikowych boxach. Podobne, ale już bez osłony ledy trafiły nad zlew. Aby zachować oryginał i nie męczyć się za dużo, oryginalne lampy z wnętrza części dziennej zastąpiłem diodami LED COB 10W. Nie są specjalnie wydajne, ale mają ładne światło. Zastąpiłem oryginalny włącznik takim czarnym, który był na stanie. Zamiast okropnych lampek "nocnych" zakupiłem różne lampki diodowe. Najbardziej podobają mi się cylindryczne montowane z boku, ale mają zimną barwę- będzie trzeba diodę przelutować- coś się na stanie znajdzie. Minus tych diodówek, to taki, że mają drivery na 230v, a ja potrzebuję 12v. Na szczęście znalazłem jeszcze u siebie taki driver na 12v- tylko jeden, bo reszta poszła do różnych samochodów, jako oświetlenie wnętrza. Najszybsza konwersja była ze światełkami dołożonymi od spodu, w takiej cudownej skrzyneczce. Polegała na wycięciu przewodu z mocowaniem żarówki i wsadzeniu w to miejsce specjalnej diody- kupionej jakoś przypadkiem:) 1W dioda świeci tak samo jak 10W żarówka wcześniej. Radio jakie było na stanie i jego montaż, pozostawiały wiele do życzenia. Miałem ze swojego samochodu inne- nowsze radio, które zamontowałem. Okazało się, że głośniki zaczęły dużo lepiej grać (zmieniłem też przewód na głośnikowy- ze swoich zapasów), ale głośniki i tak wylecą wraz z większym remontem. Mam takie dwudrożne na stanie, a półka na której są głośniki i tak jest zgnita i do wymiany. Przy okazji montażu radia- tak wiem panel ma inny kolor, ale będę chyba całe szafki malował, dodałem wskaźnik naładowania akumulatora. Docelowo ma być panel, taki jak na łódkę zrobiłem- wyfrezowany z laminatu z opisami włączników i bezpieczników. Zostało tylko obszyć nowe gąbki materiałem i można już na próbę użytkować przyczepę. Reszta remontu jak czas pozwoli. Niestety nie wiem jak dodać zdjęcia z galerii w tekst po kolei nie wrzucając ich na zewnętrzne serwery... Jeśli nie ten dział, to proszę o przeniesienie...
  5. Obiekt: telewizor Blaupunkt LED TV 21,5 cala Telewizor zakupiłem na jednym z portali aukcyjnych za kwotę 599 zł + koszty przesyłki (na aukcji błędnie opisany jako 22 cale). Zdecydowałem się na niego, bo zależało mi na zasilaniu 12V i jak najmniejszym zużyciu energii. Wybrałem najtańszy telewizor spełniający te warunki. Ten konkretny to model bez DVD. SUCHE FAKTY: Na zdjęciu poniżej wymiary telewizora oraz waga, jak również oznaczenie producenta i modelu: Jeżeli wierzyć zapewnieniom z opakowania, telewizor wyprodukowano w Europie (a przynajmniej złożono ) Zużycie energii: Jeszcze trochę marketingowego bełkotu : Telewizor zasilany może być z 230V jak również z 12 V (w zestawie kabel z wtykiem do gniazda zapalniczki). Rodzaj zasilania przełącza się z tyłu na telewizorze. Posiada tuner DVBT MPEG4 (nasza cudowna naziemna telewizja), wejście USB umożliwiające odtwarzanie filmów z dysku lub pendriv'a, 2 złącza HDMI, gniazdo CI+, wejście na słuchawki. Subiektywne odczucia: Telewizor wykonany jest jak większość dzisiejszego sprzętu TV. Cienki, lekki, nie ma go za co przesadnie chwalić, ani ganić - zwykły telewizor, ja wszystko dziś plastikowy. Na pudełku magiczny napis 1080p, czyli FULL HD. Niestety rozczarowany jestem jakością obrazu, przypomina mi wczesne telewizory LCD (nie mam zbyt dobrego porównania, bo sam mam telewizor plazmowy, a to nie ta liga). Obraz z bliska, zwłaszcza twarze aktorów mają nienaturalny wygląd, jakby brakowało ostrości obrazowi. Z odległości 2 metrów jest już lepiej. Dodatkowo, nie wiem, czy to wina TV czy kanałów, ale występowała duża różnica pomięzy jasnością kanałów - na niektórych było za ciemno, na niektórych za jasno i trzeba było regulować jasność. Tuner TV wyszukuje programy sprawnie, jakość zadowalająca. Przełączanie kanałów - strasznie wolno przełącza pomiędzy kanałami. Około 1 - 2 sekundy. Jeszcze większa zwłoka jest po włączeniu telewizora do pojawienia się obrazu. Cechy te nie dyskwalifikują go w żaden sposób, ale są uciążliwe. Odtwarzanie z dysku/pendriv'a - odtwarzanie działa OK. Połykał pliki HD w *.mkv, zwykłe w *.avi (tu dziwne, nie wszystkie testowane avi odtworzył, a mkv już tak). Zużycie prądu: testowałem w trybie ECO w którym producent zapewnia 20W. Odczytywałem obciążenie z regulatora paneli fotowoltaicznych. Rzeczywiste zużycie prądu wahało się w granicach 15 - 25 W, co średnio dawało około 20W zgodnie z deklaracjami producenta. ZALETY: - zasilanie 12V i 230V - niskie zużycie prądu (20W) - wyważona cena (jak za taki sprzęt) - 2x HDMI, tuner DVB-T i DVB-C - 1080p - USB z odtwarzaniem multimediów w HD WADY: - wolne przełączanie kanałów - długi czas startu - średniej jakości obraz - nie odtwarzał wszystkich plików AVI jakie próbowałem PODSUMOWANIE: Generalnie jestem zadowolony z zakupu. Najtańszy TV LED w tym rozmiarze, o rozsądnych parametrach, niskim zużyciu prądu, odtwarzający multimedia z dysku przez wbudowany port USB. Wystarczający dla zabicia czasu, do oglądania bajek przez dzieci. Zawsze mogło by być lepiej, ale wtedy już cena robi się większa zdecydowanie. Spełnił moje oczekiwania, pomimo jego niedoskonałości. ZDJĘCIA:
  6. Witajcie, W zeszłym roku dość często miałem problemy z cofaniem zestawem po ciemku.. Wspomagałem się awaryjnymi światłami, ale to trochę taka masturbacja.. Jako że sezon już tuż tuż, postanowiłem w tym roku to zmienić. Nie chcę inwestować dość znacznych kwot w sensowną kamerę i wyświetlacz. Przeglądając półki w sklepie motoryzacyjnym wpadłem na pomysł zastosowania paskowych świateł LED jako świateł cofania. Znalazłem za 100 pln taki zestaw na diodach CREE : http://allegro.pl/swiatla-jazdy-dziennej-led-cree-10wat-drl-wawa-i5008973143.html Zainstalowałem bym je w narożnikach po bokach przyczepy. Nie wierciłbym podłogi, zamontowałbym je na jakichś wspornikach od ramy ( to jeszcze temat do przemyślenia). Czy ktoś z Was przerabiał ten temat? Czy widzicie jakieś przeszkody których w przypływie emocji nie dostrzegam, a mogą później niemile rozczarować? Pozdrawiam
×