Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'knaus'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Caravaning
    • FAQ
    • Kącik ogólny
    • Kącik kupującego
    • Zloty Karawaning.pl
    • Spotkania forumowiczów i inne imprezy
  • Podróże
    • Polska
    • Europa
    • Pozostałe kraje
    • Katalog kempingów
  • Technika
    • Podwozie i układ jezdny
    • Ściany, okna i zabudowa meblowa
    • Elektryka i elektronika
    • Instalacje sanitarne i lodówki
    • Przedsionki i outdoor
    • Inne
  • Motoryzacja
    • Ogólnie o motoryzacji
    • Wybór holownika
    • Przepisy, uprawnienia i ubezpieczenia
    • Akcesoria motoryzacyjne
  • Karawaning.pl
    • Nasze pojazdy
    • Sympatycy marek
  • Inne
    • HydePark
    • Oferty firm
    • Blogi/Vlogi
    • Ogłoszenia
    • Forum in English/Deutsch/pa Russki

Calendars

  • Kalendarz imprez
  • Kalendarz społeczności

Categories

  • Caravaning
  • Technika i eksploatacja
  • Ekwipunek i wyposażenie
  • Kupujemy
  • Inne
  • Zloty
  • News

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 19 results

  1. Czy ktoś wie jak zdemontować bez uszkadzania kołków mocujących plastikowe narożniki które połączone są ze zderzakiem w przyczepie knaus.
  2. Wojtaszek

    Prośba o opinię.

    Witam serdecznie bardzo proszę o fachowa opinię na temat przyczepy która mnie interesuje ale stoi 300 km ode mnie więc nie wiem czy jest sens jechać, z góry dziękuje za pomoc. https://www.olx.pl/oferta/przyczepa-kempingowa-knaus-eifelland-CID5-IDyI7dW.html#a5c9ee0fee
  3. sambirek

    Porównanie dwóch ofert

    Dzień dobry. Mam pewien dylemat. Jestem w trakcie poszukiwań przyczepy, moje wymagania to rok 2005 - łózko piętrowe nie dłuższa nic 500 cm o idealnym stanie nie wspomne... do tej pory posiadałem przed 1,5 roku hobby z 2000 roku, lecz dzieciaki rosną i każde chce mieć swoje łóżko.. mam diw oferty, proszę zerknijcie i sie wypowiedzcie... https://www.otomoto.pl/oferta/hobby-495-de-luxe-lozka-pietrowe-dodatkowe-wyposazenie-ID6Bk3QW.html#d201e7efd9 https://www.otomoto.pl/oferta/hobby-500-excellent-kmf-lozka-pietrowe-ID6AikrA.html#7d44a867d0 https://www.otomoto.pl/oferta/knaus-knaus-sport-pietrowe-lozka-klimatyzacja-ID6BhPTx.html#7d44a867d0 Czytałem fora, knaus czy hobby ale widzę, że każdy chwali swoje, dlatego prosze o porównanie tych trzech ofert
  4. Artur87

    Zakup przyczepy

    Witam wszystkich po raz pierwszy. Poszukuję przyczepy o dmc do 1300 kg i budżecie do 15 tyś. Tydzień temu sprzedałem swojego hobby 420 niestety była trochę za mała. Interesuje mnie taki rozkład jak w ogłoszeniu poniżej, może ktoś z forumowiczów oglądał juz ta przyczepe? https://www.olx.pl/oferta/hobby-470-excellent-nie-adria-burstner-knaus-CID5-IDsE2dn.html Może ktoś coś wie na jej temat nie chce robić kolejnych 250 km na marne bo już ponad 1000 km poszło na marne...
  5. Witam, właśnie mi padł zamek drzwi wejściowych naszego KNAUSA Royale (2006) . I mamy wielki problem! Przyczepy nie mam jak zamknąć i stoi otwarta. Wprawdzie zawiozłem ją na parking strzeżony, ale w następny weekend zaplanowaliśmy wyjazd w Beskidy, a za 2 tygodnie mamy plany wyruszyć na 2 tygodniowy urlop. I jak to zrobić bez możliwości zamknięcia przyczepy Proszę o pomoc czyli podpowiedź, gdzie mogę pilnie zdobyć nowy lub używany (najlepiej!) fragment zamka drzwiowego, jak na zał. rysunkach. W poniedziałek rano będę rozmawiał z KLAJĄ, gdzie serwisuję przyczepę, ale już wiem, że zamek nowy do KNAUSA to ok. 1.500 zł (!) - kwota zawrotna, no a do tego czas oczekiwania 5-6 tygodni. Chętnie otrzymam jakieś pomocne podpowiedzi, dzięki którym nie będziemy UZIEMIENI. Z góry dzięki
  6. Witam wszystkich forumowiczów, Jestem na etapie zakupu przyczepy. Czy ktoś mógłby mi pomoc ocenić stan jednej z wybranych przeze mnie? Knaus sudwind 450 https://www.olx.pl/o...D5-IDmFwai.html Przyczepa jest w okolicach Łodzi. Rocznik 2001, dmc 1500. Jestem z południa Polski i dodatkowo mam malutkie dziecko dlatego taka wycieczka jest chwilowo utrudniona. Nasz holownik ma dmc 2275 i niestety będzie ciężko zmieścić się w 3,5 T dlatego rozważam większe. Szukamy przyczepy 2+2 ( najlepiej układ łóżko małżeńskie +podkowa) Chcemy nią podróżować Chorwacja, Kaszuby, Mazury- dlatego nie może być duża. Nasz budżet to max 25000 zł. Będę wdzięczna za wszelkie posty w tym temacie w celu podjęcia dobrej decyzji:)
  7. Ciągnik: Nissan X-TRAIL T31 2.0 D / 2011 r. / moc 110 kW / G 1620 kg własna / F1 2170 kg max / O.1 2000 kg przyczepa z hamulcem. Szukam nowej (lub b. świeżej) przyczepy: DCM do 1330 kg, 2 osoby (niekiedy + 2 dzieci), dwa stałe osobne łóżka, długość wew. od 4 m. Wytypowałem KNAUS SPORT 460 EU o DCM 1250 kg za 17 tys. euro niestety. A może zaproponujecie coś innego w okolicach tego budżetu? Z góry dzięki
  8. Spójrzcie swoim wprawnym okiem, czy warto pojechać oglądać . Będę wdzięczna za opinie Opis sprzedającego: Po wejściu do przyczepy po prawej stronie podkowa, po rozłożeniu daje nam ogromne łóżko. Na środku kuchnia w pełni wyposażona w lodówkę, kuchenkę, zlew. Na końcu łóżko małżeńskie z toaletą wraz z prysznicem. Wyposażenie dodatkowe: -TRUMA gazowa !!! Rozprowadzona po całej przyczepie -Boiler na ciepła wodę gazowy !!! rzadko spotykane, podczas jazdy mamy ciepłą wodę do 10l. -Zasilanie z akumulatora oraz prostownik. -Namiot ISABELLA -Antena tv Dane techniczne rok produkcji 1999 r. Długość mieszkalna 5,00m Dmc 1200 kg Liczba osób 4-5
  9. Witam. W mojej zakupionej w styczniu przyczepie Knaus Sudwind 530TK rocznik 1995 zacząłem obserwować w maju odkształcenia linii szafek. Najpierw zauważyłem to w wiszących szafkach nad kuchenką, potem okazało się, że identyczne - symetryczne względem szafy znajdującej się nad osią przyczepy zniekształcenia występują także w części przedniej. Sytuacja wyraźnie widoczna jest na lewej ścianie, gdzie krzywe szczeliny między frontami szafek krzywizny wszelakie obnażają bardzo mocno. Niestety, mam wrażenie że zjawisko się pogłębia, że wszystkie dookoła tylnej części przyczepy szafki są coraz bardziej krzywe. Co ciekawe, od ściągnięcia przyczepy z komisu do Wrocławia z końcem marca, przyczepa pojechała raz do Częstochowy w kwietniu i na początku czerwca do serwisu Nachtmanna na wymianę okien dachowych, które przeciekały nieco. Nie byłem przy wymianie lufcików ale pana Krzysztofa znam od wielu lat i nie mam powodu nie wierzyć mu gdy mówił że sufit wokół przeciekających wskutek popękania ze starości plastików był zdrowy. Zapytałem go o te nierówne szczeliny - stwierdził że może coś niedobrego dzieje się z podłogą, ale na rzut oka pod spód niczego niepokojącego nie zauważył. Dlatego chiałbym zapytać Brać Forumową, co myślą na ten temat. Dodam jeszcze, że przyczepa stoi na równym betonowym placu. Po przyjeździe z wymiany lufcików podciągnąłem podpory nieco mocniej żeby więcej ciężaru przenosiły podpórki niż koła - ale jak napisałem wcześniej - mam wrażenie że krzywizny się powiększyły. Zewnętrzne listwy są równe, nie wykazują załamań, natomiast na zdjęciu wykonanym od tyłu, może niewyraźnie, ale widać, że ściana w części środkowej (szafa) jest równa, a nad oknami jakby nieco się uwypuklała. Przyczepa jest sucha, nie znalazłem w niej wilgoci, jako suchą ocenił ją także serwisant i sam pan Krzystof Nachtmann. Czy to groźne zjawisko? Co dzieje się ze ścianą? Z czym mam się liczyć?
  10. Bellagio

    Prośba o pomoc w zakupie

    Witam Proszę o opinie na temat poniższej przyczepy Kanus. Mam zamiar ją oglądnąć i proszę popatrzyć na nią chłodnym okiem i proszę o poradę czy warto sobie zawracać nią głowę. Nie będę ukrywał iż mam jakieś 500 km , ale czego się nie robi............ Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam Poniżej link do ogłoszenia. https://www.olx.pl/o...5-IDkKXzO.html#
  11. Widam wszystkich Forumowiczów Jest to mój pierwszy post, ale forum śledzę od dawna. Zakładam temat aby w nim wspólnie znaleźć swoje mobilne "M" Rozglądam się za czymś podobnym do Knausa 470 ze względu na układ w środku. Założenia 1. Niemiec (Knaus lub burstner) ze wzgledu na mozliwosc remontowania od srodka oraz uklad wnetrz. 2. Dwa spania - czyli 1 duze wyro i 1 male 3. prysznic w środku 4. Wiem że będzie do remontu. Planuje zrobic kilka rozwiazan pod swoje fanaberie Budżet na zakup 6 000zł. Okolice tego samego na remont. Cudów się nie spodziewam ale mysle ze z pomoca Forumowiczow cos sie nawinie. na start prosze o opinie ( a moze juz ktos ogladal) https://www.olx.pl/oferta/przyczepa-knaus-sudwind-440-CID5-IDhe0G9.html#033b8638b2 Okolice Lublina wiec z Katosów miesiąc konno )) Jeżeli ktoś ma jakies inne propozycje wynikajace ze swoich doswiadczen chętnie wezmę pod uwagę. Pozdrawiam
  12. witam wszystkich. tematem tematu będzie remont przyczepki knaus passat z 1976 i części z nim związanych. Ponieważ przyczepce brakuje kilka rzeczy których nie mogę znaleźć na olxie i allegro chciałbym zapytać czy może ktoś nie ma do sprzedania: -okno boczne nie otwierane o wymiarach 98,3x43 cm. -okno środkowe uchylne o wymiarach około 46x 70cm (dokładnie nie wiem bo nie ma tego okna). -listwa aluminiowa przy progu bo zniknęła razem z progiem jednocześnie mam do sprzedania/zamiany/oddania -piec trumatic -nie wiem czy się jeszcze do czegoś nadaje, może na części a może na złom sam nie wiem i proszę i poradę. -płytę gazową (bez palników) ze zlewem i kranem z mikrostykiem zimna woda -część instalacji gazowej( rurki, zaworki) i korzystając z okazji mam pytania do kolegów którzy posiadają podobne przyczepy. mógłbym prosić o zdjęcie progu? bo ten mój został dosztukowany z blachy przez poprzedniego właściciela a chciałbym go odtworzyć ogólnie jestem nie milo zaskoczony, miał być mniejszy remont zamykający sie na środkowej części sufitu i podłogi ale pod warstwą wykładziny podłoga się posypała na całej powierzchni a i dach podcieka. za wszelkie rady i przemyślenia z góry dziękuje. w załączniku kilka zdjęć. pozdrawiam
  13. Czołem. Chciałbym kupić swoją pierwszą przyczepę dla 4 osobowej rodziny + dla 2 osób (może czasem znajomi się z nami wybiorą) celuję w taki układ jak poniżej: http://olx.pl/oferta/przyczepa-kempingowa-wilk-s3-premiumedition-klima-CID5-ID7Y5Rw.html lub http://allegro.pl/przyczepa-kempingowa-knaus-sport-masa-1120kg-ideal-i6396026851.html Wilka lubię bo to była 1 przyczepa w której spałem Jest jak widać trochę przy niej do roboty ale za to ma klime, dużą lodówkę.. Orientuje się ktoś jaki może być orientacyjny koszt wymiany blachy z malowaniem? Widać że nie wszystkie zdjęcia są z tej przyczepy-czekam na zdjęcia zanim podjadę oglądać na żywo. Druga opcja wygląda też nieźle, tylko jest duża różnica w cenie ale też i w dodatkach (ma np. ALKO ATC) i wygląda na strasznie wypicowaną (co mnie przeraża ) Może jesteście wstanie coś dojrzeć na zdjęciach niepokojącego.. jakie są za i przeciw przy zakupie takich przyczep? Z góry dziękuję i pozdrawiam.
  14. Witam Przymierzam się do zakupu tej przyczepy: http://otomoto.pl/oferta/knaus-sdwind-550-fsk-przedsionek-isabella-piekarnik-mover-akumulator-zelowy-ID6y5jsl.html#4b44bce962 Stoi w Pro-Campie we Wrocławiu.Dostałem od nich dodatkowe zdjęcia i martwi mnie uszczelnienie brodzika. Na zdjęciu poniżej widać silikon w narożniku i wzdłuż ścianki.Brodzik nie przylega równo do ściany. Czy może być to oznaka jakiejś przygody?Jak sprawdzić czy podłoga pod brodzikiem nie jest spuchnięta?
  15. Właśnie zakończył się pewien etap mojej walki z przedsionkiem. Myślę, że kilka osób może być zainteresowanych. W ubiegłym roku w wakacje, jak to zwykle ja, popełniłem błąd w ustawianiu przedsionka, w nocy zwiał wiatr i efekt końcowy - 2 rurki z przedsionka uszkodzone. Całe nieszczęście w tym, że rurki z tworzyw sztucznych. Okazuje się, że nikt ich na bieżąco u siebie nie posiada. Kontakty ze sprzedawcami na koniec sezonu spełzły na niczym. Przynajmniej połowa "atakowanych" sprzedawców nawet się nie odezwała. Kombinowałem z klejeniem, zastąpieniem innymi rurkami, ale to wszystko było bez sensu. Przyszła wiosna i razem z wiosną zacząłem ponownie od "ataku" na sprzedawców. I co się okazuje - na wiosnę zaczęli sprzedawcy odpowiadać! Każdy prosił o podanie szczegółów. W efekcie wszystkie sznurki sprowadzały się do przedstawiciela Izabeli na Polskę. Bo właśnie z Izabeli posiadałem przedsionek. Ponieważ kontakt nastąpił bezpośrednio z przedstawicielem Izabeli, pozostałych sprzedawców przeprosiłem za zawracanie głowy i podziękowałem za chęć pomocy. Być może to był błąd, ale skupiłem się wyłącznie na przedstawicielu Izabeli - firma Pro Camp (http://procamp.pl/). Wyobraźcie sobie, że drobna pomyłka w jednym z moich postów, gdzie zakręcony zmieniłem odniesienie do niewłaściwej rurki, poprawiona w następnym poście zaskutkowała zaprzestaniem korespondencji. Musiałem kilkakrotnie ponawiać kontakt, żeby w ogóle ktoś zechciał ze mną rozmawiać. Cała operacja trwała od 8-go maja do dzisiaj! Gdzie w maju otrzymałem informację, że po poprawnym zamówieniu wystarczy oczekiwać ok 7 dni na realizację zamówienia. Po mojej pomyłce, ostateczne potwierdzenie już poprawnego zamówienia nastąpiło 8 lipca. Po czym nastąpiła martwa cisza. Dopiero po kolejnej ingerencji otrzymałem informację, że "rurki właśnie przyszły - jak życzy Pan sobie zapłacić?" Ostatni etap całej obsługi skończył się właściwie tym, że nie poinformowano mnie, kiedy nastąpi wysłanie rurek, przez co kurier dotarł do mnie do domu dokładnie w następnym dniu po moim wyjeździe na tydzień!! W sumie rurki otrzymałem. Zgodnie z zamówieniem, pasujące do mojego przedsionka. Tylko dlaczego korespondencja ze mną musiała trwać od początku maja do początku sierpnia? Dlaczego w sytuacji, kiedy moje zamówienie okazało się problematyczne nie nastąpił żaden kontakt ze mną ze strony sprzedawcy? Dlaczego wszelkie możliwe terminy były przeciągane w nieskończoność? Wie zapewne tylko jedna osoba, która ze mną się kontaktowała i reagowała na maile wyłącznie wówczas, kiedy były kierowane do niej i równocześnie na adres firmy, gdyż na maile bezpośrednio do niej (adres podawała w każdej odpowiedzi) nie odpowiadała. Po co o tym piszę? Ano po to, że jak macie jakiś biznes z firmą, której adres Wam podałem, to rozpocznijcie go odpowiednio wcześniej, żebyście mieli czas na reakcję. Najlepiej rozpocząć kontakt w poprzedzającym sezonie. Na nowy będzie nówka sztuka.
  16. Knaus wprowadził w tym roku w swoich przyczepach jako seryjne wyposażenie tzw. GFK-Dach, odporny na gradobicie. W 2014 roku było to opcyjne wyposażenie za dopłatą. Nie mogę znaleźć z czego jest wykonany , chodzi mi o tworzywo. Przy okazji zastanawiam się czy przypadkiem moja stara angielka nie jest wykonana z podobnego tworzywa. Podobne dachy za dopłatą oferuje w opcji także WEINSBERG .
  17. Jako że zostałem zmobilizowany przez Pasjonata do założenia tematu to lekcje odrabiam i kilka słów o sobie i swojej pierwszej budce Jak już pisałem w wątku powitalnym po kilku latach spania na wodzie (żeglowałem i pływam łodzią kabinową) i w ciasnej kabinie terenowego musso 4x4 z zabudową sypialną - również dojrzałem do własnego domku na kołach. Troszkę z tęsknoty i chęci posiadania domku gdzieś nad wodą z kawałkiem brzegu (jestem wędkarzem) i zarazem okazji stałem się posiadaczem stareńkiej przyczepki Knaus Jet 440 o nieznanym mi do niedawna roku produkcji. Przyczepę tę znam bardzo dobrze bo ta stała ok 10 (jak nie 15) lat na betonkach i służyła za domek na działce nad wodą u moich przyjaciół. Jako że moi znajomi zakupili domek holenderski 3,5 m x 9 m to wysłużony Kanus był im już nie potrzebny i za symboliczną kwotę stałem się jego szczęśliwym posiadaczem. Świadom praw i obowiązków oraz znając ogólny stan tej przyczepy obiecałem dbać o nią i zapewnić "godną starość" gdzieś nad wodą. Z tą budą jest związanych wiele miłych chwil i wspomnień z moich młodzieńczych lat. Pamięta ona różne niemądre wybryki jak i nocnych polaków rozmowy w doli i niedoli. Wielokrotnie już w niej spałem w różnych porach roku, jak i w różnych konfiguracjach. Można więc powiedzieć że znamy się dobrze Buda na pierwszy rzut oka jest sucha i zdrowa. Wewnątrz nie widać żadnych zacieków ani pleśni czy grzyba. Choć urządzenia (lodówka elektrolux, kran, piecyk trumatic S) nie były przez właścicieli nigdy używane to podobno działają bo były sprawdzane po zakupie wiele lat temu. W tej chwili nie było możliwości sprawdzenia (odpięta od zasilania) więc na pewno wymagają przeglądu przez fachowca. W przyczepie brak jest instalacji 12v a jedynie 230v bo do takowej przyczepa była podłączona. Przyczepa oczywiście jest jest już bez rejestracji, bo poprzedni nabywcy kupili ją w celu stałego postawienia a nie ciągania po świecie. I u mnie czeka ją raczej spokojny i osiadły tryb życia. Będzie mi służyć jako domek nad wodą. A jak dzieci dorosną (4 i 1,5 lat) i złapią bakcyla to rozejrzymy się za czymś mobilnym. Bo ja jestem taka niespokojna dusza i chętnie bym z nimi jeździł tu i tam pokazując piękne miejsca. Przyczepa została "wyrwana" z obecnego miejsca za pomocą elektrycznej wyciągarki, przytulona była do blaszanego garażu i troszkę zarosła. Jest już umyta i prawie przygotowana do przewiezienia w miejsce docelowe lawetą, gdzie będzie na stałe podłączona do napięcia 230v i gazu z butli. Po przewiezieniu jej na miejsce, ustawieniu i wypoziomowaniu zabiorę się na jej odświeżanie i położenie nowej instalacji 230v i gruntowne sprawdzenie instalacji gazowej (z fachowcem z uprawnieniami gazowymi) Zastanawiam się czy będzie mi potrzebna instalacja 12v (np niezbędna do uruchomienia urządzeń) W trakcie prac będę zadawał pytania w odpowiednich działach. Z wnętrza mogę pokazać jedynie panel kuchenny, gdyż w strefie mieszkalnej panuje jeszcze pozimowy nieład, który tworzą meble ogrodowe i tego typu sprzęty.
  18. Witajcie, Tak jak pisałem już kiedyś, usilnie poszukuję przyczepki. Pierwszy plan zakładał sprowadzenie jej z Polski, ale po przeczytaniu kilkudziesięciu opinii w wątku poświęconym rodzimym sprzedawcom postanowiłem spróbować szczęścia w Norwegii. Rynek dość specyficzny, bo naprawdę bardzo ciężko znaleźć przyczepę o długości budki mniejszej niż 5 metrów - praktycznie się nie zdarzają. Przy dużej przyczepie ( taka dla mnie laika jest przyczepa o ciężarze własnym 1100 kg) boję się o holownika który jest już nienajmłodszy ( 15 lat, choć silnikowo niczym "igła od starszego Niemca,lekarza"). A najbardziej o dwumas, który niedawno zasiał spustoszenie w moim portfelu. Postanowiłem poszukać czegoś z moverem, i tutaj ponowne zaskoczenie - znalazłem tylko dwie przyczepy wyposażone w to urządzenie za mniej niż 50 tyś PLN. Jedna z nich w ogóle mi się nie podoba (wywołuje u mnie odruch "fuj" - nie zakocham się w niej) a druga to Knaus 495. Dość leciwy bo z 1996 roku. Na aukcji zdjęcia nie były najlepszej jakości, wysłałem więc prośbę o dosłanie większej ilości zdjęć, przedstawiających interesujące mnie elementy. Dziadek ochoczo się zgodził, napstrykał przeszło 30 zdjęć, tyle że zrobił to chyba kalkulatorem a nie aparatem. Do owej przyczepki mam prawie 400 km i zastanawiam się czy warto gnać taki kawał. Czy możecie zerknąć na zdjęcia, czy nie przedstawiają czegoś przerażającego co ją powinno zdyskwalifikować "na starcie"? Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi. Co do poziomu cenowego, 1 NOK = 0,50 PLN. Tak, tutaj wszystko jest takie drogie. To zdjęcie najbardziej mnie niepokoi.. A to raport sprawdzenia wilgotności w przyczepie, wynik "OK", ale nie takie numery robią specjaliści w kraju nadwiślańskim - traktuję to z duuużym przymrużeniem oka http://www.finn.no/finn/car/caravan/object?finnkode=46567915
  19. Witam, podłoga jest w jednym rogu miękka ,wielkość ok 10 na 10 cm druga strona wygląda w porządku ale widać ,że coś się tam dzieje także . Załączam zdjęcia . teraz pytanie oglądałem kilka przyczep i większości mają one miękko w rogach jedne więcej drugie mniej. Czy da się to od spodu załatać czy trzeba wypruwać wnętrze po całości ( nie ma opcji naprawy tego od dołu ? Pytam bo to małe powierzchnie i może akurat nic od góry nie trzyma tego już ( jak już jest miękkie ... ) z góry dziękuję za pomoc pozdrawiam Michał
×
×
  • Create New...