Skalniak71

No bardziej precyzyjnej odpowiedzi się nie spodziewałem! ? Kristofer, jest szansa to uratować, czy trzeba wymieniać cały zawór za 350 PLN? Znalazłem coś takiego: Czy to będzie ten sam element? P.S mam dokładnie taki sam problem jak z lodówką, to z piecem gazowo elektrycznym carver 5500. Brak podtrzymania gazu. Z tym że tam lekko uszkodzony jest drut termopary, muszę podmienić termopare, może tam też ten zawór magnetyczny padł?

Odgrzewam, do niedawna było ok, "sama się naprawiła". Jednak teraz kompletnie nie chce zaskoczyć. Zamówiłem nową termopare. Jednak jak się okazało ma dodatkowo dwie męskie końcówki na nasunięcie przewodów... Termopara do thetforda n90 do 2005r. Podłączyłem na krótko starając się rozgrzać termopare nad palnikiem gazówki. Termopara gorąca jak diabli, ale nadal płomień gasnie po puszczeniu pokrętła-brak podtrzymania gazu. Ktoś może coś podpowiedzieć? Dziękuję

Jeśli masz w Renault strefę na szybie która jest dedykowana do montażu właśnie m.in. viaTOLL to nie będziesz miał żadnych komplikacji. Problem się zaczyna w momencie gdy tego miejsca na szybie nie ma, tak jak u mnie w A6.

U mnie problem również z lodówką thetforda. Jestem już dwa tygodnie na wyjeździe, lodówka niemal cały czas chodziła tylko podczas zmiany miejsca przez 3h była wyłączona. Nie było żadnych usterek do dzisiaj. Wyjechałem do sklepu, po powrocie nastała burza, mega wiatr i zaraz "po" zauważyłem że lodówka "cyka". Myślałem że to wiatr zdmuchnął płomień. Ale nie mogę jej odpalić na stałe. Gaz jest, lodówka odpala (gdy trzymam przycisk odpalania), w momencie puszczenia natychmiast iskrownik się oddzywa. Trzymałem przycisk przez 5min. Nic to nie daje. Teraz staram się ostudzić lodówkę może zapali... Ktoś ma jakieś pomysły co zrobić?

Zestaw który był podpowiedziany na forum dotarł do mnie- mowa o adapterze + wyjście na pistolet do tankowania. Mam pytanie, otóż owa fasolka - zawór zwrotny mieści się wewnątrz obudowy adaptera. Jak się do niego dobrać skoro jest zanitowany?

Najgorzej, że nigdzie nie ma na stanie takich markiz. Wszystko na zamówienie i odbiór osobisty. Najlepiej jakby gdzieś w dolnośląskim można było zajechać i ze trzy rozmiary przymierzyć bez zobowiązania kupna konkretnej długości.

Mam długość odcinka prostego 256cm nie przejmując się obrysówką

Muszę zdecydowanie przymierzyć markizę w worku, Na alle nie widziałem zbyt dużo wielu sprzedawców z dolnośląskiego, jest z Legnicy a mam tam jedną stronę 120km + viaTOLL. Może jest ktoś posiadaczem takiej markizy z Wrocławia lub okolic i zechciałby za dobry czteropak nałożyć na moją cepke swoją markizę? Na workową jestem zdecydowany. Chcę raz dwa rozłożyć i żeby kilka sezonów przetrwało na średnim wietrze i deszczu z pasami sztormowymi. Kaseta odpada. Waga( wędki, fotele wędkarskie, 120l wody w zbiornikach już ważą, do tego mover), montaż z wierceniami (tak, tak już otwory producent zrobił ich kilkanaście) problemy do ominięcia przy montażu. Daszek. To opcja zaraz po małym przedsionku i markizie workowej. Teraz tylko jej szerokość jest kluczowa, jeśli nie będę mógł wystarczająco dużej wrzucić, zrezygnuję. Nie wyobrażam sobie

Masz rację! Trochę mnie pocieszyłeś. Teraz tak, najwyższy wpust kedry mam na wysokości górnej krawędzi okien. Widziałem montaż i wpuszczali roletę w kedre tuż przed dachem, bardzo poziomo. Rozumiem, że na czas wsunięcia w kedre rolkę rolety można z pokrowca wyciągnąć, wstawić ją dopiero po przejściu zakola kedry?! Czy ktoś zastanawiał się nad wszyciem dłuższej części do pokrowca na kedre? To by dało luz na wepchnięcie markizy głębiej w stronę opadającej linii dachu. Zależy mi na jak największym możliwym rozmiarze markizy bez naprężeń które zniszczą prędzej czy później albo pokrowiec albo roletę.

U mnie zdecydowanie łagodniej kedra schodzi co nie zmienia faktu że jest.. zdjęcie nie cięte daje lepszą perspektywę. Poszukam we Wrocławiu kogoś kto oferuje markizy. P.s. obawiam się tak czy inaczej przykrywania obrysówki. Boję się że pokrowiec na trasie, na postoju na wietrze roztrzaska obrys. 8.5 mam luzu, pokrowiec ma 15cm.

Jechałem specjalnie sprawdzić. Od dolnej krawędzi kedry do krawędzi obrysu mam 8.5cm. Długość prostej części kedry max 256cm. Jeśli odstęp od krawędzi kedry do obrysu będzie zbyt mały , to do samej obrysówki do początku załamania kedry 243cm. Wydaje mi się, że to bardzo mało jeśli chodzi o stosunek wartości użytkowej do ceny. Małe załamanie.. może przymiarka dałaby więcej odpowiedzi.

Obawiam się, że będę musiał zaopatrzeć się w przedsionek typu air , szybki z rurkami namiotowymi. Nie chcę strzelać ale długość prostego odcinka kedry minus obrysówka to pewnie max 2m. Ale chyba zaraz skoczę na działkę i to zmierzę bo spokoju mi nie daje

No i Twoja wiadomość pokrywa się z moim przypuszczeniem. Muszę wziąć pod uwagę obrysówkę, skraca markizę o 10cm. Dodatkowo to załamanie markizy, muszę przemierzyć prosty odcinek, a najlepiej przyczepę zabrać na przymiarkę, chciałbym maksymalnie szeroką markizę. Jeśli wyjdzie 2m to tak jak dobry parasol... Długość wewnętrzna mojego modelu wg caravantalk to 4.67. Mam nadzieję, że markiza chociaż 3.2m przejdzie. Drażnił mnie pełny przedsionek.

Bardzo dziękuję za rzeczową odpowiedź. Ostatnie (chyba) pytanie: Czy przy mojej kedrze, jest możliwość zamontowania powiedzmy markizy 3.6/3.2? Wymiarów górnej części kedry nie znam ale rozchodzi się o to, że kedra w części dziobowej opada razem z dachem. Tak jak załącznik (od obrysówki maksymalnie w stronę dziobu). Czy taki "uskok" markiza"wybaczy"?

Chciałbym spokojnie przespać noc, chciałbym raz rozłożyć i złożyć przy odjeździe. Tak jak wspomniałem, pomijając anomalia. Posiadam z 6 pasów przedsionkowych. Czy do markizy są jakieś specjalne zaczepy do rurek? Trzeba coś więcej niż sam pas+ śledź?