voice

Na 99 % jest to ABS

Dokładnie u nas w gąskach też cały czas pada - słońce - pada itp..... Ale cały czas odpoczywamy. Jakby co to zapraszam na kawkę. Pole złote piaski

Bartek ja powiem tak: Najwazniejsze ze z Wami jest wszystko O.K. A budkę i samochód sobie okupicie i to na pewno lepszą. Nie ma tego złego coby na dobre nie wyszło.

Ed ma prawo i działa.

Kristofer miernikiem nic nie ma, ale może pojawiać się fałszywa masa - zastosowałem do testów diodę prostowniczą i teraz wszystko funkcjonuje - podłaczyłem ja miedzy lampkę a plusem ze stacyjki. I tak to chyba zostawię. Co Ty na to ??

Byłem jeszcze raz sprawdzić i wszystko jest dobrze podłączone przekaźniki takie jak powinny być Jednak jak podłączam + 12v od stacyjki do lampki sygnalizacyjnej ( stacyjka nie włączona) czyli brak napięcia słyszę w przekaźniku od schodka jakieś cykniecie, nie jest to spowodowane fałszywą masą, która pojawia się na bezpieczniku (przez inne obciążenia podłączone do niego) i tutaj może jest problem ??

Kristofer - mam to podłączone już w kamperze schodek i przycisk i podłączone w/g schematu. gdy nie mam podłączonego + 12V ze stacyjki na styk 85 i 87przekaźnika schodka wszystko działa tzn: Gdy otwieram schodek z przycisku - schodek się wysuwa i ledy świecą. Gdy zamykam schodek z przycisku - schodek się chowa i ledy gasną. Lecz gdy podepnę sam kabel + po stacyjce ( stacyjka wyłaczona , czyli nie ma napięcia) Gdy zamykam schodek z przycisku - schodek się chowa ale ledy nie gasną. Zgasną dopiero gdz załacze stacyjkę czyli podam napięcie na styk 85 i 87 przekaźnika schodka.

ale mam podłączone 30 i 85 pod stały plus. jednak gdy dojdzie napięcie po stacyjce na przekaźnik od schodka (nie od ledów) schodek powinien się zamknąć.i tak się dzieje. Jednak zauważyłem, że jak mam podłączony plus po stacyjce (mimo, że stacyjki nie mam włączonej) z przycisku przy zamykaniu schodka ledy nie gasną, Aby zgasły muszę włączyć stacyjkę -wtedy ledy zgasną. Nie chcą zgasnąć z przycisku jak zamykam schodek. Dlaczego

Mam w kamperze podłączone tak jak Ty to zobrazowałeś na rysunku z tym , że bez zastosowania wyłącznika między stykami 85 i 30 i + aku

Kristofer wszystko zrozumiałeś dobrze - mam dwa problemy pierwszy weliminowałem - była nią słaba masa krańcówki S2 oraz ledów. Natomiast drugim problemem jest że jak mam podłączony + z bezpiecznika samochodu gdzie po przekręceniu stacyjki pojawia się +12v schodek zachowuje sie tak. gdy z przycisku otwieram ledy swiecą gdy z przycisku zamykam ledy nie gasną - gasną dopiero po przekręceniu stacyjki. Natomiast ja zasymulowałem bezposrednio z AKU +12 V przez wyłącznik wszystko działa. W czym jest problem.

Witam Panowie mam mocny dylemat, bo męczę się z tym już od 2 dni i ani w ząb nie chce działać. Założyłem stopień elektryczny ale chcę to zmodyfikować o ledy w stopniu i tu mam problem. Gdy jest sam przekaźnik od stopnia wszystko funkcjonuje, natomiast jak staram się podłączyć drugi przekaźnik od ledów to nie działa lub działa nie tak jak powinno. tzn. gdy rozsuwam stopień ledy się zapalają ale gdy zamykam nie gasną, gasną dopiero jak przekręcę stacyjkę - czyli podam zasilanie. próbowałem już chyba wszystkich możliwości ale.... poniżej rozrysowałem podłączenie w/g schematu i prosiłbym o dokończenie go jak to powinno w/g was wyglądać ( gdzie styk 85 i 30 powinny być podłączone by działało w/g : - otwieram schody ledy się świeca - zamykam schody ledy gasną - gdy stopień jest otwarty i podam + ze stacyjki schody się zamykają i ledy gasną.

Witam ponownie po dość sporej przerwie, Kristofer wydaje mi się, że w 99% instalację w/g Twojego projektu zastosowałem. Teraz czy mógłbyś mi wytłumaczyć jak mam ją sprawdzić, czy wszystko funkcjonuje itp... Jak mam sprawdzić czy przekaźniki przełaczają by nie spalić przetwornicy. Przetwornicę kupiłem 800W pełen sinus mam nadzieję, że starczy na początek. prostownik kupiłem ctek mxs 5.0

niestety to tzw. haracz

I wszystko Jasne.

Domino, ja nie pisałem, ze uszczelniacz jest swieży podałem zdjecia swojej przyczepy gdzie uszczelniacz wychodził co pokazują fotki. Ale wyciekający uszczelniacz spod listew nie oznacza dyskwalifikacji przyczepy. Ale jednak jak wygląd dla Ciebie ma większe znaczenie niż szczelność przyczepy zawsze możesz sobie ten slikon zmyć. Po drugie ja nie odnosiłem sie do konkretnej przyczepy tylko zaprotestowalem odnośnie Twojej wypowiedzi w sprawie wyciekajacego uszczelniacza. Odnosząc sie teraz do dziury który ujawnił Kristofer, dziura ta mogła być spowodowana odpryskiem kamienia spod opony auta. Lecz też nie jest wykluczone, że przyczepa była naprawiana.