[Michal83]

U mnie w Zafirze jest wspomaganie elektro-hydrauliczne. Elementem sterującym jest serwomotor, a medium wykonawczym jest olej hydrauliczny. System sprawdza się idealnie, samochód jest bardzo wrażliwy na każdy skręt kierownicą. Natomiast zbiornik wyrównawczy oleju hydraulicznego jest pomiędzy silnikiem, a kabiną. Dostęp do zbiornika wyrównawczego jest z kanału, oczywiście po ściągnięciu dolnej osłony silnika.

[TOM3653]

Michał wydaje mi się że te płyny to najmniejszy problem podczas egzaminu.
plac manewrowy i oczywiście miasto, tu można dać ciała.

[Michal83]

No właśnie, nie można dać Ciała

[TOM3653]

Użytkownik Michal83 dnia 22 luty 2012 - 22:54 napisał

No właśnie, nie można dać Ciała

O tak to miało zabrzmieć.

[maclew]

Witam
No i na mnie przyszła kolej b+e.
Zmiana holownika z mondeo na grand caravana i o głupie 127kg przekroczone i ... trzeba robić e.
Ciekawe czy do wakacji dam radę
Jutro umówiłem się na pierwsze spotkanie.

A jak jest w ogóle z policjantami bardzo się czepiają braku e?

[maciej_p]

Użytkownik maclew dnia 28 luty 2012 - 23:39 napisał

A jak jest w ogóle z policjantami bardzo się czepiają braku e?

Ja jezdze z przyczepa tylko kilka lat, nigdy mnie z nia nie zatrzymali.
zrobilem E poniewaz mam ponad 3.5t , bardziej niz policji balem sie ubezpieczalni w razie kolizji/wypadku.
Jakie DMC ma przyczepa i ile masz DMC na haku?

Użytkownik maciej_p edytował ten post 29 luty 2012 - 08:20

[przemek70]

Ja miałem przygodę w zeszłym roku. Pojechałem na skróty bocznymi drogami i wieczorem na pustej drodze w Wielkopolsce
stoi policja. Zatrzymał mnie do kontroli i sprawdzał papiery bo też miał kiedyś dużą przyczepę i jeździł bez prawka E.
Z ciekawości jeszcze oglądał układ przyczepy w środku, życzył szerokości. Staliśmy z pół godziny i nawet rower nie przejechał
tą drogą, ale jak bym nie miał prawka E to by była

[TOM3653]

Użytkownik maciej_p dnia 29 luty 2012 - 08:18 napisał

Ja jezdze z przyczepa tylko kilka lat, nigdy mnie z nia nie zatrzymali.
zrobilem E poniewaz mam ponad 3.5t , bardziej niz policji balem sie ubezpieczalni w razie kolizji/wypadku.
Jakie DMC ma przyczepa i ile masz DMC na haku?

Tak jest, z ubezpieczalnią jest znacznie gorzej za wszystko będziesz płacił z własnej kieszeni, w razie kolizji
a za brak uprawnień jest 500zł i zakaz dalszej jazdy.

[Michalc3]

Ja w zeszłym roku jechałem z przyczepką. Nie pomnę dokąd, fakt, że w naszym kraju. Czarna noc, pusta droga i stoi sobie radiowóz. Panowie zatrzymali do rutynowej kontroli - rzucił okiem na prawko, zobaczył E (choć nie muszę mieć), to tylko sprawdził DR i ubezpieczenie. Miałem jednak jakieś głupie przeświadczenie, że gdyby tego E nie było, to zacząłby sobie sumować masy. Tak usłyszałem tylko życzenie szerokiej drogi.

[maclew]

Przyczepa ma dmc 1200 Voyager na haku 1600 a dmc 2427kg

[terenowiec]

Maclew, a tak z ciekawości, to jakiego Ty masz Granda, bo nie znam silników 3 litrowych w tych autach... Który rok, model? Tak z ciekawości.

[maclew]

Dokładnie to jest GRAND, z benzyn do były najmniejsze w tych latach a w dowodzie mam takie rzeczy:
Plymouth Grand Voyager 1996r., 3,0 V6, moc 142 KM (benzyna + gaz), automat; MW 1730kg i DMC 2427kg; MMP z ham. 1600kg, bez 600kg

[maciej_p]

>Przyczepa ma dmc 1200 Voyager na haku 1600 a dmc 2427kg

To OK, jest niezly zapas.

Trzeba pamietac o dodatkowym ograniczeniu dotyczacym DMC: w Polsce max DMC przyczepy z hamulcem najazdowym to DMC holownika / 1.33, czyli w tym przypadku 2427/1.33 = 1824 a na haku masz 1600 jest OK.

U mnie jest odwrotnie DMC holownika 2135 / 1.33 = 1605kg czyli max DMC przyczepy z najazdowym to 1605, a na haku mam 1800kg.
Takze przyczepa do 1605DMC albo ciezsza ale z hamulcem elektrycznym badz pneumatycznym.

[pkos]

Macieju,
Czy mógłbyś podać przepis mówiący o tym ograniczeniu DMC przyczepy z dzielnikiem 1.33, o którym piszesz powyżej?

[TOM3653]

Użytkownik maciej_p dnia 02 marzec 2012 - 09:02 napisał

>Przyczepa ma dmc 1200 Voyager na haku 1600 a dmc 2427kg

To OK, jest niezly zapas.

Trzeba pamietac o dodatkowym ograniczeniu dotyczacym DMC: w Polsce max DMC przyczepy z hamulcem najazdowym to DMC holownika / 1.33, czyli w tym przypadku 2427/1.33 = 1824 a na haku masz 1600 jest OK.

U mnie jest odwrotnie DMC holownika 2135 / 1.33 = 1605kg czyli max DMC przyczepy z najazdowym to 1605, a na haku mam 1800kg.
Takze przyczepa do 1605DMC albo ciezsza ale z hamulcem elektrycznym badz pneumatycznym.

A z tym hamulcem pneumatycznym lub elektrycznym to nie wiem, ja ciągnąłem już 3500kg przy masie 2780kg, i nie słyszałem wcześniej
o czymś takim.