Jaka Nawigacja najlepsza jadąc z cepką?

[Cezarr]

Automapę znam i lubię: była na tablecie przed resetem. ale koledzy polecali iGo - czasem trzeba zobaczyć co słychać u konkurencji. Ale wygląda to raczej biednie  Pozatym igo nie jest ani darmowe ani nawet tanie.

No i w IGO trzeba dobrze ustawiać ograniczenia tonażowe czy wysokości bo będzie wytyczał strasznie dziwne trasy. Ja w ciężarówce mimo wysokości 4m mam ustawione

3,7m bo na krajówce bez problemu pod takimi mostami przejeżdżam z zapasem, gdybym miał 4m to niektóre trasy były by masakrycznie długi i bez sensu.

Ale myślę że z przyczepą kempingową o wysokość  mostów czy tonażowe ograniczenia nie musimy się martwić.

[Łza Włóczynutka]

Fakt, AM jest genialna np do wyszukiwania campingów, stacji benzynowych - można włączyć wyśiwetlanie tych, które są dla użytkownika interesujące.

Dalszy ciąg testów iGo - sposób nawigacji z kolei to duży plus. Komunikaty o skręcie, numery dróg, kierunki są wyświetlanie bardzo schludnie i czytelnie. Co do ustawienia pojazdu jako kamper czy ciężarówka - można, ale nie da się wpisać gabarytów, więc pewnie przyjmuje jakieś standardowe wymiary. Ogólnie ocenił bym ją na 5/10, znacznie niżej niż automapę. (AM bym dał 8/10)

[Cezarr]

Mam takie ustawienia wielkość i mas w IGO

Jest wysokość,  długość,  szerokość,  masy i liczba osi. 

 

[OnionSkin]

Fakt, AM jest genialna np do wyszukiwania campingów, stacji benzynowych - można włączyć wyśiwetlanie tych, które są dla użytkownika interesujące.

.........................

iGO zawsze tą funkcję posiadało

 

        

 

 

 

 

[Łza Włóczynutka]

Macie jakąś inną wersję: u mnie interfejs jest czarny, nie mam żadnej z tych opcji o których piszecie. moja wersja to iGo navigation 9.18.27.693527
NIe ma POI, nie ma ustawiania gabarytów pojazdu. Widoku cieniowania mapy też nie ma.

[lbuster]

Ale myślę że z przyczepą kempingową o wysokość  mostów czy tonażowe ograniczenia nie musimy się martwić.

 

W Ostrołęce wjechałem na ograniczenie do 2,5 tony

[Cezarr]

Ale to takie małe przewinienie, raczej niezauważalne dla Policmajtrów

[mrrruczek2]

Swoim galaxym za każdym razem łamię ograniczenie 2.5 o 5 kg

[Cezarr]

Swoim galaxym za każdym razem łamię ograniczenie 2.5 o 5 kg

Nie łamiesz bo te znaki przeważnie  oznaczają masę aktualną a nie DMC  

[cosik3]

Nie łamiesz bo te znaki przeważnie  oznaczają masę aktualną a nie DMC  

ale przy parkowaniu na chodniku już tak, bo można tylko do 2,5t DMC

[Cezarr]

ale przy parkowaniu na chodniku już tak, bo można tylko do 2,5t DMC

A kto na to patrzy

[cosik3]

Fakt, jeszcze nie zdarzyło mi się zapłacić (i nie słyszałem o takim przypadku), ale przepis jest i dotyczy wcale nie małej liczby samochodów osobowych

[Kristofer]

Ostatnio pojawiają się reklamy czegoś takiego:

 

 

https://webrouter.emapa.pl/register

 

Osobiście tego jeszcze nie sprawdzałem (brak czasu), ale ciekawy jestem, czy możliwości dotyczą jedynie ciężarówek i samochodów bez przyczep, czy może są jakieś opcje przydatne dla nas, karawaningowców.

Może komuś uda się przetestować (bezpłatny okres 14 dni)

[Voku]

To co podałeś może być ciekawe o ile jest więcej opcji niż podział osobówka/tir

 

Co do navi to w samochodzie mam fabryczną navi z możliwością zaplanowania trasy dla samochodu z przyczepą małą lub dużą Na czym to planowanie z zaznaczeniem przyczepy polega jeszcze nie sprawdzałem.

[Łza Włóczynutka]

@kristofer, ale to nie nawigacja, tylko aplikacja webowa na PC.