Akumulatory żelowe

[be-ja]

Cześć Wam Kmachacz ma świętą rację aku żelowe można śmiało rozładować do zera i jest to warunkiem prawdłowej eksploatacji aku tego typu . Przed ładowaniem żelowca ,należ go kompletnie rozładować poniew aż posiadają on efekt pamięci, podobnie jak aku NI-Ca. .Efektu tego nie mają Ni -Mh.Nurkuję więc używam aku bardzo często w oświetleniu podwodnym...........................................POZDRAWIAM....be-ja

[kmachacz]

Cześć Wam Kmachacz ma świętą rację aku żelowe można śmiało rozładować do zera i jest to warunkiem prawdłowej eksploatacji aku tego typu . Przed ładowaniem żelowca ,należ go kompletnie rozładować poniew aż posiadają on efekt pamięci, podobnie jak aku NI-Ca. .Efektu tego nie mają Ni -Mh.Nurkuję więc używam aku bardzo często w oświetleniu podwodnym...........................................POZDRAWIAM....be-ja

 

Dzięki za poparcie, ale ja swojego zdania nie jestem już taki pewien i tak jak pisałem chyba są żelówki i żelówki. Dlaczego?

Ostatnio miałem kłopot z samochdem syna, tam jest taka żelówka jak w alarmach. W instrukcji wyraźnie stoi, że nie należy przechowywać go w stanie kompletnego rozładowania i należy unikać rozładowywania poniżej jakiegoś tam poziomu, choć wg mnie trudno jest ocenić czy akumlator ma już np 20% i jest to lekko dla mnie nielogiczne.

Ale tak jak pisałem moja wiedza wynika z doświadczenia nabytego z użytkowania Optim w samochodach terenowych i tam jest z kolei jasno napisane, że są to akumlatory głebokiegorozładowania. Wiedzy technicznej z kolei nie posiadam więc jestem lekko skonsternowany i dochodzę do wnisoku, że mogą być różne żelówki.

 

Pozdrawiam nurkujących - tak w nawiasem moje marzenie, ale na razie muszę pilęgnować obecne pasje, bo na wszystko nie ma sie pieniędzy ani czasu

[marek]

że nie należy przechowywać go w stanie kompletnego rozładowania i należy unikać rozładowywania poniżej jakiegoś tam poziomu,

Podobno są 2 rodzaje i musi być napisane że można do 0 rozladować

choć wg mnie trudno jest ocenić czy akumlator ma już np 20% i jest to lekko dla mnie nielogiczne.

Może coś takiego http://www.allegro.pl/item222590892_miernik_uniwersalny_laudmann_.html

[Jule]

kmachacz, szkoda ze wczesniej nie mowiles o swojej pasji .... miedzy Zadarem a Pula jest bardzo fajny camping, tylko juz nie pamietam dokladnie w ktorym to miejscu bylo (ikonka bardzo mocno zawstydzona) ale na tym campingu Polacy zorganizowali szkolke "pletwonurkowa".

Nie wiem czy jeszcze to dziala, to bylo cztery lata temu jak dobilismy wlasnie tam do znajomych ktorzy z nimi nurkowali ale mogla bym sie dowiedziec na zas, kiedys tam... mozna byloby powiazac przyjemne z przyjemnym czyli czas w ogole nie stracony hihi

 

sorry za off-a

[Andy]

miedzy Zadarem a Pula

niezła dokładność To tylko trochę dalej niż między Krynicą Morską ,a Świnoujściem.

[Jule]

oj to mial byc Sibenik, cos ta Pula za mna ostatnio chodzi

[kmachacz]

kmachacz, szkoda ze wczesniej nie mowiles o swojej pasji .... miedzy Zadarem a Pula jest bardzo fajny camping, tylko juz nie pamietam dokladnie w ktorym to miejscu bylo (ikonka bardzo mocno zawstydzona) ale na tym campingu Polacy zorganizowali szkolke "pletwonurkowa".

Nie wiem czy jeszcze to dziala, to bylo cztery lata temu jak dobilismy wlasnie tam do znajomych ktorzy z nimi nurkowali ale mogla bym sie dowiedziec na zas, kiedys tam... mozna byloby powiazac przyjemne z przyjemnym czyli czas w ogole nie stracony hihi

 

sorry za off-a

 

Dzięki, dzięki !! Szkół polskich tam pewnie trochę jest. Ja pamiętam jak byłem ostatni raz w 2003 roku w Chorwacji na Pagu, że tam też była szkoła płetwonurkowa. W miejscowości Stara Novalija.

Ale ja na razie chcę tylko dojechać i szcześliwie wrócić. Mam lekką tremę jak to wszystko pójdzie z przyczepką, campingiem i w ogóle ze wszystkim !!

[CamperDiem]

a co Wam wiadomo w temacie spadku pojemności aku żelowego w temp. powyżej 20°C ?

[be-ja]

Witam .Powiem szczerze, ze nie spotkałem się z taką sytuacją aby temperatura pomiędzy 20 a 30 C miała jakiś duży wpływ na utrzymanie pojemnośći aku mam na myśli temp. dodatnie, co innego w przypadku ujemnych ,to chyba wiemy wszyscy ,pojemność spada ,jak mocno zalezy to od temp oraz wieku akumulatora.W latarkach przeznaczonych do nurkowania ogniwa się wymienia co kilkaset ładowań dotyczy to wszystkich aku żelowych jak i Ni-Ca;NiMh.Po tak wielu ładowaniach spada ich pojemność i znacznie krócej świecą. Może więc lepiej wymienić stare na nowe i nie mieć zmartwień. Co do ładowania, tak jak pisałem wcześniej, aku żel oraz NI.Ca rozładować należy do zera ponieważ mają efekt pamięci i to jest ich mankament ,lecz są tańsze od Ni.Mh i to dużo te nie mają pamięci i można je doładowywać Gorąco pozdrawiam...........be-ja

[Wojtek]

Kolega Kmachacz napisał ,iż wadą akumulatorów żelowych jest cena.

Kupowałem prawie 2 lata temu amerykański /później się doczytałem że produkowany w chinach/ i cena była porównywalna z kwasówkami.

Co do jakości nie mam zatrzeżeń,a dostaje u mnie w kość /wciągarka/.

Jedyną wadą /dla mnie/ jest jego waga ponieważ jest sporo cięższy.

Dlatego mimo wszystkich zalet nie zdecydowałem się go włożyć do przyczepy z obawy,że go zgubię na polskich drogach.

[koliber1111]

pisałem o tym już raz ale ponieważ pojawiło się znowu zamieszanie i błędne informacje napiszę jeszcze raz.

akumulator ŻELOWY to akumulator kwasowo-ołowiowy,z tą różnicą że kwas został zmieniony w postać żelu.

występują w dwóch wersjach(zasilające-długie odciążenie niedużym prądem,rozruchowe-krótkie obciążenie-duży prąd)

niezależnie jaki to jest akumulator rozładowanie go poniżej 10,5V może spowodować zmniejszenie pojemności,a rozładowanie poniżej 8V spowodować jego zniszczenie.wiąże się to z "zasiarczeniem"płyt,czyli pokryciem ich warstwą nierozpuszczalnego siarczanu ołowiu.

akumulatorów kwasowych(zwykłych i żelowych) określanych jako"głębokiego rozładowania" także nie wolno rozładowywać do zera.są one bardziej odporne na zniszczenie poprzez rozładowanie od rozruchowych ale nie są niezniszczalne.

akumulatory kadmowo-niklowe Ni-Cd podobnie jak wodorkowo-niklowe Ni-Mh ze względu na efekt pamięci wymagają rozładowania przed ładowaniem(nie doładowywać)jednorazowe doładowanie nie zniszczy akumulatora ale wielokrotnie powtarzane zmniejszy jego pojemność

akumulatory wodorkowo litowe Li-Mh są odporne zarówno na głębokie rozładowanie jak i na doładowywanie.

mam prośbę do kolegów nie będących na 200% pewnych swojej wiedzy o ogniwach o nie pisanie informacji mogących spowodować ZNISZCZENIE AKUMULATORA żelowego lub kwasowego poprzez rozładowanie do "zera" przez wprowadzonego w błąd użytkownika.

Jestem chemikiem i mechanikiem w serwisie rajdowym i dysponuje wiedzą pozwalającą pisać w temacie ogniw i akumulatorów biorąc za swoje słowa odpowiedzialność.

[be-ja]

Witam Kolegów. Szanowny Koliberku aku Ni-Mh nie posiadają efektu pamięci i jest to ich generalną zasadą stąd ich wysoka cena.W kwestii ładowania aku żel i Ni-Ca to tak podają w instrukcjach obsługi ,lecz może masz więcej racji jako chemik .Pisząc rozładowanie do zera mam na myśli zgaśnięcie żarnika,a nie totalne rozładowanie bateri.Trzeba też dodać że każdy akumulator kwasowy mozna odsiarczyć i go reanimować..

P.S

Koliber...dzięki za namiar czekałem,czekałem,czekałem ,się..............

Pozdrawiam be-ja

[koliber1111]

baterie Ni-Mh posiadają "efekt pamięci"w przeciwieństwie do Li-Mh i między innymi z tego powodu zrezygnowano z ich stosowania w telefonach komórkowych.

wracając do akumulatorów żelowych,najbardziej interesujących właścicieli przyczep i camperów NIE WOLNO ich rozładowywać poniżej 10,5 V pod obciążeniem.w sprzedaży są specjalne urządzenia odcinające przepływ prądu w przypadku spadku napięcia poniżej 10,5V mające zabezpieczyć aku przed uszkodzeniem.gdyby należało je rozładowywać "do końca"te urządzenia nie miały by sensu.jeśli masz inne zdanie w temacie przyjedż na zlot ze swoim akumulatorem i zrobimy eksperyment.mam sprzęt do pomiaru parametrów akumulatora.zmierzymy jego sprawność przed rozładowaniem,rozładujemy "do zera",naładujemy(o ile się uda)ponownie i porównamy wyniki.

nie biorę odpowiedzialności za zniszczoną baterię. podobo "nauka kosztuje" więc jeśli jesteś gotów ponieść kośzty zniszczonego akumulatora mogę taki eksperyment przeprowadzić na zlocie.

P.S. co to za cudowne akumulatory Ni-Ca?niklowo wapniowe?nie słyszałem o takich.czy chodzi Ci o akumulatory niklowo-KADMOWE Ni-Cd?

[Marcin T]

Po tym co mozna tu wyczytac odnosze wrazenie, ze akumulatory zelowe wcale nie sa idealnym rozwiazaniem do przyczepy

Czule to jak diabli, ciezsze niz kwasowka

[szary11]

Ja już też się skołowałem Do tej pory marzyłem o żelówce ale teraz chyba pozostane przy zwykym aku. Mam zabezpieczenie w przyczepie, by nie rozładować akumulatora poniżej 11,2V i z tym chyba mogę spokojnie użytkować baterię. Nie jest ona niezbędna dla mnie. A tak wogóle sporą wiedzę trzeba mieć by wiedzieć jak użytkować takie akumulatory