Burstner Averso 480TK czy 500TK

[bacagg]

Mam zamiar zamówić przyczepę Burster Averso i zastanawiam się pomiędzy 480TK a 500TK. Generalna różnica to 480 jest o ok 20cm krótsza, posiada możliwość garażu do przewozu roweru i ma dłuższe łóżko piętrowe a krótsze środkowe i ma lodówkę o pojemności 77 litrów pod zlewozmywakiem a 500 ma pojemność 104 z możliwością rozbudowy ponieważ jest umieszczona w oddzielnej szafie. Nowa przyczepa tak że chciałbym dłużej pojeździć. Rożnica w cenie to ok 300zł drożej za 500. Co myślicie? http://www.buerstner.pl/przyczepy/averso/plany

[jacekwwa]

Ja bym brał 500.

[gfizyk]

JA stawiam na 500! Masz więcej za niewiele więcej.

W przyczepce każde 20 cm jest na wagę platyny!

A jeżeli różnica to tylko 300 zł, to nie ma się co zastanawiać.

[AgaMi]

Cześć

 

Jeżeli bierzesz Averso to oczywistym jest, że bierz 500 TK. Wersję 480 TK warto brać ale z wyposażeniem jubileuszowym (Averso fifty) ze względu na atrakcyjne dodatkowe wyposażenie.

Wracając do tematu te 20 centymetrów różnicy pomiędzy tymi modelami jest w praktyce bardzo odczuwalne. Widziałem 500 na żywo a 480 mam więc z mojej strony rada bierz 500.

Nie wiem czy sprzedawca poinformował Cię, że np w 500 TK masz lodówkę dwukomorową (nie wiem co on rzeźbi o rozbudowie) - oddzielnie lodówka oddzielnie zamrażalnik. Widać to doskonale na planach przyczepy: http://www.buerstner.com/de/caravans/modelle/averso/grundrisse_preise/details.html?products%5BmodelId%5D=336&cHash=61c8c75dd2 gdzie obok kuchenki gazowej jest ikonka "śnieżynki". Każdy Ci powie, że nigdy za mało dodatkowych szafek i schowków a w przypadku 500 TK masz dodatkową szafkę w okolicach łóżka piętrowego.

Reasumując ze swojej strony doradzam tak jak na wstępie bierz 500 tK

[bacagg]

Dzieki wielkie za odpowiedź a dodatkowo proszę o info jak sprawuje się twoja 480 i dlaczego teraz kupowałbyś Averso plus 440?? Może też warto się zastanowić... chociaż różnica w masy i wymiarach zewnętrznych nie jest za duza.

[AgaMi]

Moja 480 sprawuje się bardzo dobrze i wydaje mi się, ze jak na pierwszą przyczepkę to rozmiar jest w sam raz. Prowadzi się bardzo dobrze czego mogłem doświadczyć na długiej trasie do Włoch w tym roku. W zasadzie wyposażenie jest kompletne ale jeżeli chcesz odwiedzać południe Europy to z pewnościa przyda się klimatyzacja.

Model 440 jest bardzo dobrze przemyslany. Funkcjonalnością wnętrza nie ustępuje "wiekszym" modelom a jednak jest krótszy i w praktyce pewno bardziej pewny i stabilny podczas jazdy niż modele 480/500. Tak naprawdę w środku przyczepy przebywa się mało czasu (bez klimy na południu nawet bardzo mało czasu ), choć czasem podczas brzydkiej pogody ta przestronność się przydaje.

Jeżeli jednak zdecydowałbyś się na większy model to tak jak napisałem w poprzednim poście bierz 500 TK, koniecznie z ciepłą wodą i dwukomorową lodówką.

[cosik3]

Oczywiście również polecam 500, ale ...

jest jedno ale, zależy w ile osób chcesz wykorzystywać przyczepę - jeśli 4 (środek do siedzenia) to zwrócił bym uwagę na długość łóżka piętrowego.

[TikTak]

Szukam równiez przyczepy na miejsce dotychczas uzywanego Hobby 420.

Zależy mi na 5 miejscach do spania, ale, że raczej dużo przemieszczamy się z miejsca na miejsce (raczej zwiedzamy niż kampujemy), chcę, żeby przyczepa była nie za duża.

Oglądnąłem Averso Plus 440 TK (na razie tylko na zdjęciach) i wydaje mi się idealna, jak dla mnie.

To ukryte pod sufitem i opuszczane łóżko - świetny pomysł. Dwa miejsca do spania więcej niż mam obecnie, a długość wzrasta tylko 20 cm.

Istotna jednak wada - konstrukcja jest nowa i raczej nie znajdę takiej wśród używanych.

[gfizyk]

Obejrzyj nabytek Kita!

[kit]

i raczej nie znajdę takiej wśród używanych

 

trzeba przyznać że jest to naprawde rzadkość i raczej na fuksa udaje się takie coś znaleść jak 2+2+1

[gfizyk]

trzeba przyznać że jest to naprawde rzadkość i raczej na fuksa udaje się takie coś znaleść jak 2+2+1

Zobaczysz - jak zrobię u siebie amatorskie łóżko piętrowe, to będziesz chciał się zamienić