różne opony

[sneer]

To mój pierwszy wątek i proszę się nie śmiać

W przyczepie którą kupiłem mam dwie różne opony 185R14C i 175R14C. Są w dobrym stanie i zastanawiam się czy wymieniać na nowe o takiej samej szerokości. Pierwsza myśl była taka że trzeba wymienić ale z drugiej strony dojazdówki w samochodach są niepełno wymiarowe i też można jeździć. Czy ktoś ma podobne doświadczenia i czy jeździł w ten sposób ?

 

pozdrawiam

[roger]

To jest niezgodne z przepisami kolego i nie można tak jeździć ... przyczepa nie zostanie dopuszczona do ruchu .... na jednej osi musza byc takie same opony zarówno rozmiar jak i rodzaj bieżnika ....

Dojazdówka jak sama nazwa wskazuje słuzy do dojechania do najbliższego warsztatu wulkanizacyjnego i naprawy koła pełnowymiarowego w zależności od pojazdu i koła dojazdowego są różne ograniczenia głównie prędkościowe.

[Effendi]

poza tym bezpieczeństwo i komfort jazdy przy takich oponach jest mniejszy, mimo, że różnica jest mała, ale wpływ na jazdę i zachowanie przyczepki jest znaczny....

[sneer]

ok, w takim razie jak wymienia się koła tj. jak najlepiej podnieść przyczepę ?

[Effendi]

Poluźnić śruby jak przyczepa stoi na podłożu, potem można podnieść na łapach i po odkręceniu do końca śruby, zdjąć koło i je wymienić - z powrotem kolejność odwrotna

[sneer]

na 4 łapach czy z tyłu na łapach a z przodu na kółku prowadzącym lepiej ?

[Effendi]

jak jechałem z samymi oponami do wulkanizatora ( przed PT ) podniosłem całą przyczepkę na łapach i po jakiejś godzince z powrotem stała na kołach.

[sneer]

ok, dzięki fachowe pomocy, na pewno sobie poradzę

[bambosz99]

potem można podnieść na łapach i po odkręceniu do końca śruby, zdjąć koło i je wymienić

Pozwolę sobie nie zgodzić z tą poradą.

Łapy w przyczepie nie służą do jej podnoszenia, grozi to poważną awarią samych łap i podłogi w przyczepie. Do podnoszenia przyczepy używamy lewarka (powinien być na wyposażeniu przyczepy), następnie podstawiamy pod oś (lub specjalnie wyznaczone miejsce) jakąś podporę. Samych łap możemy co najwyżej użyć jako dodatkowego zabezpieczenia już podniesionej (podpartej) przyczepy

[Effendi]

A ja tak robię i jakoś nie stwierdziłem uszkodzenia przyczepki może gdybym tak robił kilka razy dziennie to coś by było z przyczepką nie hallo

 

lewarka (powinien być na wyposażeniu przyczepy

 

chyba nie jest obowiązkowy

[witus]

chyba nie jest obowiązkowy

... no raczej jest bo jak inaczej wymienić koło ?!

 

Podpory oczywiście tylko do podpierania ... ale to już było 100 razy na forum.

[Effendi]

no raczej jest bo jak inaczej wymienić koło ?!

 

chyba nie! zresztą jakby co to od czego jest lewarek będący na wyposażeniu auta, bo ten to chyba jest obowiązkowy może nie jest

[bambosz99]

chyba nie jest obowiązkowy

zresztą jakby co to od czego jest lewarek będący na wyposażeniu auta, bo ten to chyba jest obowiązkowy może nie jest

Lewarek w samochodzie (i w przyczepie) nie jest obowiązkowym wyposażeniem. Wozimy go raczej we własnym interesie tak jak np. apteczkę.

Proponuje wziąć do ręki (najlepiej przed wyjazdem) lewarek od auta i od przyczepy i przyjrzeć im się dokładnie. Wnioski przyjdą same a w czasie wymarzonego urlopu unikniemy rozczarowań i kłopotów.

[Effendi]

Proponuje wziąć do ręki

 

a po co? jakoś nie widzę związku

[sneer]

hmm, różne są opinie, może do wulkanizacji podjadę z przyczepką chociaż nie wiem czy tam będą wiedzieli jak to zrobić .....