[Michal83]

A polskie haki np. z firmy Auto-Hak ze Słupska są warte uwagi?
Np. taki:
http://allegro.pl/no...1589411269.html

[AdamH]

Haki ze zdejmowaną końcówką - obojętnie czy na dwie śruby, czy na stożek ze śrubą, czy blokowanymi kulkami za pomocą sprężyn czy stożka nie są hakami automatycznymi.
To rozwiązanie które podajecie to szybko zdejmowalny hak z blokadą. Do automatu to jeszcze daleka droga. No chyba, że ktoś kulki na sprężynkach nazywa automatem.
Hak automatyczny to taki, który pod wpływem impulsu elektrycznego lub mechanicznego chowa się sam. To naprawdę bardzo prymitywny automat, bez sprzężeń zwrotnych, ale jedyny wśród haków, który można tak nazwać. Czyli jest na przegubie lub zawiasie i ma " ustrojstwo" napędzające.W zasadzie nie powinnyśmy używać pojęcia "automat" dla takiego prymitywu, ale się utarło.
To, że mechanicy czy sprzedawcy mylą pojęcia nie zwalnia nas od posługiwania się prawidłowymi. Nie można cofać się wstecz tylko dlatego, że rozmówca jest niedouczony.

Skoro jesteśmy przy hakach zdejmowalnych blokowanych z pomocą stożka lub klina ( tak jest u mnie ) to warto od czasu do czasu, zwłaszcza gdy holuje się ciężkie p-pki sprawdzić czy blokada nie popuszcza ( czuć wtedy uderzenia na haku ). Warto co jakiś czas dokładnie przesmarować części pracujące. Hak nie ściągany przez zimę może się "zapiec" i wtedy gdy potrzeba nie będzie sprawny. Kluczyka nie włożymy, pokrętła nie obrócimy. Sam to przerabiałem.
Pozdrawiam
AdamH

[Maras]

Użytkownik AdamH dnia 05 maj 2011 - 15:32 napisał

Skoro jesteśmy przy hakach zdejmowalnych blokowanych z pomocą stożka lub klina ( tak jest u mnie ) to warto od czasu do czasu, zwłaszcza gdy holuje się ciężkie p-pki sprawdzić czy blokada nie popuszcza ( czuć wtedy uderzenia na haku ). Warto co jakiś czas dokładnie przesmarować części pracujące. Hak nie ściągany przez zimę może się "zapiec" i wtedy gdy potrzeba nie będzie sprawny. Kluczyka nie włożymy, pokrętła nie obrócimy. Sam to przerabiałem.
Pozdrawiam
AdamH

AdamH poruszył bardzo ciekawy temat o hakach holowniczych .

Mam u siebie założony wypinany hak firmy Westfalia .Hak był kupiony nowy i po prawie dwóch latach użytkowania ( jazda z przyczepą kampingową oraz towarową) okazało się ,że hak po wpięciu w gniazdo nie wykazywał żadnych luzów ale po przejechaniu kilku kilometrów po odczepieniu przyczepy występował wyczuwalny luz !!. Po ponownym zapięciu haka i po próbie ręcznego szarpania hak nie wykazywał żadnych luzów ale po przejechaniu się z przyczepą luzy powracały. Nie pozostało nic innego aby hak wysłać do reklamacji tam gdzie był kupiony. Firma Rameder ta w której hak był kupiony ,bez żadnych uników czy też dziwnych pytań jak to potrafią inne firmy praktykować poprosiła o wysłanie samej wypinanej główki haka w celu sprawdzenia i ewentualnej naprawy. Po około trzech tygodniach naprawiony hak miałem już w domu. Już przy samym wpinaniu i wypinaniu haka z gniazda zauważyłem ,że potrzebuje większej siły aby pokrecić pokrętłem. Po kilku jazdach z przyczepą towarową i jeden raz z kampingową jak na razie to nie mam żadnych luzów .Warto jeszcze dodać ,że przy dłuższym nie użytkowaniu haków wypinanych należy je wypiąć z gnizada i przechowywać w pozycji zapiętej ( do jazdy).
Parę postów wyżej bodzioklb wspomniał coś o hakach wpinanych które nie za bardzo " współpracują " z zaczepami ze stabilizatorem jazdy .Taki np. AKS AL-KO, ściska kulę haka z siłą półtorej tony !! Nigdzie nie znalazłem informacji na ten temat ale myślę -po moim przypadku- ,że może być to prawdą.

[gfizyk]

Jak wypinam hak, to mam miejsce w schowku na wpięcie go.

[maro74]

W swoim Galaxy mam fabrycznie montowany tzw. "automatycznie" chowany hak Westfalia z gniazdem 13 PIN . Operacja wysuwania lub chowania odbywa się za pomocą pokrętła z cięgnem schowanego w bocznym schowku w bagażniku. Według mnie bardzo wygodne i estetyczne rozwiązanie. Niestety cena była kosmiczna i nie wiem za co ford sobie liczy 3500 zł za taki hak, oczywiście jako opcja wyposażenia. Całe szczęście że w ogólnym dość sporym rabacie na samochód kosztował mniej.

[Lucek26]

Dzisiaj wreszcie uzyskałem wpis w dowodzie rejestracyjnym auta o zamontowanym HAKU. Hak firmy BOSAL ; 750kg bez hamulca , 1900kg z hamulcem. 13 PIN, kula haka mocowana na dwie śruby. Teraz czas na pierwsze jazdy z przyczepą kempingową.

[Cathay]

Użytkownik konrad_b dnia 05 maj 2011 - 11:40 napisał

albo powiedz że chcesz "bosza", myślisz o marce BOSCH czy szlifierce kątowej

W Pyrlandii nikt tak nie pomyśli, bo szlifierka kątowa to... gumówka