Karawaning w niskich temperaturach

[szadok]

Jak zmienić swoją połówkę , aby chciała w zimie jechać.

 

Część PRE

 

000. Zaplanować dokładnie wyjazd - trasa i noclegi. Zarezerwować noclegi, zapewnić maksymalną ilość atrakcji...

00. Spakować rzeczy swoje i żony - skrycie i cichaczem, możliwie zabierając wszelkie ulubione zabawki żony...

0. Bierzemy zapas chloroformu i pakujemy do auta...

 

Akcja właściwa

 

1. Odurzyć żonę. Moocno. Czymś mocniejszym niż wino (może być chloroform).

2. Zapakować lepszą połówkę w ciepłe koce. Na wszelki wypadek związać ręce (dbamy o bezpieczeństwo własne - jakby się obudziła i chciała bić kierowcę lub wysiadać - nie można do tego dopuścić)

3. Zapakowaną żonę w środku nocy wynosimy do auta, kładziemy delikatnie na tylnej kanapie. Zapinamy czepkę i czemprędzej jedziemy na miejsce.

3a. Miejsce musi być urody przecudnej, urokliwe i romantyczne wyjątkowo! Widok na zaśnieżone szczyty i spowite mgłą i dymem doliny - wskazane. Strumyczek szemrzący cicho nieopodal - także.

4. W razie nagłego przebudzenia w czasie transportu, odurzamy ponownie... Siekiera, młotki i inne tępe narzędzia wykluczone!

5. Po przyjeździe na miejsce rozbijamy błyskawicznie obozowisko, przenosimy porwaną do czepki, rozwiązujemy, rozpalamy grilka. Gdy połowica zacznie się budzić, serwujemy pstrągi z grila duszone w maśle i ziołach, do tego białe wino dla lekkiego ocucenia i świece na stole dla poprawy humoru...

6. Gdy lepsza połowa wyjdzie z czepki i oniemieje z zachwytu już jest z górki. Jeśli nie wyjdzie to:

7. Odurzać środkami lekkimi (wino grzane, wino schłodzone - naprzemian) i kadzić nieustannie, zapewniając o miłości gorącej i... że te wszystkie wysiłki to przecież dla NIEJ JEDYNEJ

 

Punkt 7 powtarzać tak do końca wyjazdu i jeszcze dwa tygodnie po przyjeździe

 

POWODZENIA

 

PLAN B:

W razie niepowodzenia od pkt. 5:

odurzyć środkami HARD, zawieźć do dom, rozpakować się, czepkę odpiąć, usunąć wszelkie ślady przestępstwa. Po wybudzeniu żony zapewniać, że to wszystko to jakiś jej koszmarny sen był

 

[ Dodano: Czw 07 Sty, 2010 10:48 ]

Trafko , powiedz Jej , że bzykanie w zimie tylko w przyczepie ... zobaczysz że pojedzie , tylko z tydzień czy dwa przed wyjazdem nie złam danego słowa

marzena307, nie podcina się gałęzi na której się siedzi

[jacekwwa]

jakby ktoś szukał to na allegro znalazłem ofertę sprzedaży przedsionka zimowego: http://moto.allegro.pl/item870574594_przedsionek_zimowy_dorema_stan_jak_nowy.html

[kit]

Korzystając z pięknej zimy na podlasiu postanowiłem sprawdzić jak się jeździ z przyczepką po zaśnieżonych drogach

 

odświeże może temat bo dziś przy pięknej aurze w wielkopolsce miałem okazje zrobić pare setek km z przyczepą co prawda towarówką ale zawsze Dla ludzi z poza Wlkp powiem że warunki były dziś bardzo zimowe zresztą widac na poniższych fotkach Powiem jedno -wielka frajda co prawda lepiej się prowadził zestaw jak był dociążony (ok 200kg w aucie i 600 na przyczepie) ale na pusto też narzekać nie można dzisiejsza przejazdzka upewniła mnie w przekonaniu że zimą można spokojnie z budka jeździć bez obaw w przyszłym roku lece na narty w karkonosze :j

[szary11]

Ja już odbyłem 3 podróże z załadowaną towarówką i wstępnie psychicznie jestem gotowy na wyjazd z kempingiem. Zima na szczęście się nie kończy więc...

[kit]

ja jezdze średnio raz w tygodniu ale to na mniejszych dystansach a raz w miesiącu kulam troszke dalej myśle że to super trening przed wyjazdem z budką tym bardziej w warunkach jakie nam dziś zima zafundowała

[adamkwiatek]

Chłopaki ale sprawdźcie, jak to wygląda na podjazdach i zjazdach z góry!

Trzeba sprawdzić zakładanie łańcuchów w tym do przyczepy, jeśli wybieracie się w góry.

Jak staniecie na postoju i będzie padał śnieg, to trzeba będzie mieć łopatę, by utorować sobie drogę.

Pamiętam, jak pod niezbyt stromy ale biały podjazd, nawet z łańcuchami wyjeżdżaliśmy tyłem ( przedni napęd bez przyczepy).

Warto mieć wiaderko z piaskiem i solą.

Tak na serio, to wyjazd w góry, po białych drogach bez dociążonego balastem ok. 200 kg holownika z napędem na 4 koła z łańcuchami w pogotowiu, to ciężka i ryzykowna sprawa.

No ale campery widuję więc może jakoś by się dało

[Trafko]

No ale campery widuję więc może jakoś by się dało

Tak , tylko camper to zwykły dostawczak , którym się jedzie lepiej jak osobówką.

[macieku]

Tak na serio, to wyjazd w góry, po białych drogach bez dociążonego balastem ok. 200 kg holownika z napędem na 4 koła z łańcuchami w pogotowiu, to ciężka i ryzykowna sprawa.

Bez przesady ...... wszystko jest dla ludzi, wystarczy troszkę rozsądku.

 

[ Dodano: Pią 12 Lut, 2010 21:26 ]

Tak , tylko camper to zwykły dostawczak , którym się jedzie lepiej jak osobówką.

A to zależy jakie ma opony :-)

[adamkwiatek]

Tak , tylko camper to zwykły dostawczak , którym się jedzie lepiej jak osobówką.

Bez przesady ...... wszystko jest dla ludzi, wystarczy troszkę rozsądku.

 

Trafko, ma rację ale macieku podpuszczasz

Szary11 fakt, moderator ale jakoś bym go nie kasował, opowiadaniem, że lepszy rozsądek niż łańcuch

Znasz Kolego takie nieprzyjemne uczucie podczas podjazdu pod górkę, że powoli stajesz, kółka się kręcą do przodu, a za chwilę, jedziesz rozsądnie do tyłu i wcale tego nie chcesz?

Ja to ćwiczyłem bez przyczepy w Bieszczadach w Bystrem ale i tak śni mi się czasami

[szary11]

Chłopaki ale sprawdźcie, jak to wygląda na podjazdach i zjazdach z góry!

 

Już to z towarówką sprawdziłem... bez łańcuchów nie wyjadę z osiedla. Zasypało mnie tu strasznie. O ile wyjadę, to bardziej boje się o powrót - nie mam gdzie nawrócić z kempingiem. Na tą chwilę musiałbym cofać z budą jakieś 400-500m. I to pod lekkie wzniesienie

 

Nic, w przyszłym tygodniu kolejna próba z towarówką.

[macieku]

Znasz Kolego takie nieprzyjemne uczucie podczas podjazdu pod górkę, że powoli stajesz, kółka się kręcą do przodu, a za chwilę, jedziesz rozsądnie do tyłu i wcale tego nie chcesz?

Ja to ćwiczyłem bez przyczepy w Bieszczadach w Bystrem ale i tak śni mi się czasami

Znam to uczucie ........ ale przy wszystkich takich przygodach pierwotna przyczyna była zawsze ta sama: bark razsądku przy ocenie podjazdu / pojazdu. Nawet na łańcuchach możesz trafić taki podjazd z którego zsuniesz się bo trafisz na czysty gładki lodzik pod śniegiem. Niby wtedy można walczyć o to żeby łańcuchy "wgryzły się" w lód ale nie zawsze się to udaje. No i wracamy do początku czyli do zdrowego rozsądku :-)

 

Ps. Co nie zmienia faktu że łańcuchy mam w aucie cały rok - latem już ze dwa razy z błocka na łańcuchach wytaplałem się z przyczepką, zimą sprawa jest bardziej oczywista.

[big1]

Witam

Moja budka stoi u gospodarza w Borach Tucholskich.

Po zakończeniu sezonu postanowiłem,że raz w miesiącu zaliczę wypad sobotnio-niedzielny do przyczepki.Jak na razie udaje mi się to realizować,a dzisiaj jadę po raz drugi w tym miesiącu!

Pomimo mrozu (w nocy do -15)ogrzewanie zdaje egzamin w 100 %.Nawet w nocy nie musiałem podkręcać ponad 5.Skraplanie pary występuje na oknach i w schowkach pod siedzeniami.Śpiwory zostawiam zawsze w przyczepce i nie stwierdziłem żadnych niemiłych zapachów.

Największym plusem tych wypadów jest kompletna cisza,jakiej nie zaznamy latem.

Nawet ptaki nie śpiewają i jest tak cicho że uszy "bolą"

[Bogo]

Znasz Kolego takie nieprzyjemne uczucie podczas podjazdu pod górkę, że powoli stajesz, kółka się kręcą do przodu, a za chwilę, jedziesz rozsądnie do tyłu i wcale tego nie chcesz?

Doskonale to rozumiem. A oto filmik dający do myślenia nad głupotą ludzką: