Czym zasilane są nasze konie pociągowe? Ankieta + opinie
Napisano 08 wrzesień 2009 - 13:12 (#32)
a ja gaz gaz i jeszcze raz gaz
trzecie autko na gazie i nie narzekam
Zawsze troche oszczędniej
trzecie autko na gazie i nie narzekam
Zawsze troche oszczędniej
Pesymista powie, że szklanka jest w połowie pusta - Optymista, że w połowie pełna
Napisano 08 wrzesień 2009 - 14:11 (#33)
MB 124E 2.5L Diesel wolnossący - demon prędkości to to nie jest (nawet solo
) ale dla mnie w 100% wystarcza. Spalanie jest w normie i bardzo zadawalające - mimo że jestem zawodowym kierowcą i potrafię skutecznie przeliczać różne normy itp. to prywatnie jakoś specjalnie nie dociekam ile auto pali -chyba że spalanie znacznie odbiega od normy . Z moich takich lużnych obserwacji spalanie mieści się w 7L/100km z przeważającym cyklem miejskim, zbiornik 60 litrowy podobno ma wystarczać na 1000 km ale w tym przypadku raczej chodzi o trasy. Dodam że staram się tankować tylko na Shell-u (wieloletnie doświadczenie wyrobiło moją bardzo pozytywną opinie o ON na tej stacji), i tu głównie jest pies pogrzebany - tankując na innych stacjach (Auchan, Lotos,Orlen, itp) przebieg na zbiorniku to 600 km więc ok 10L/100km
. Pozorna oszcządność na cenie paliwa nie przekłada się zupełanie na jego jakość.
Napisano 08 wrzesień 2009 - 14:38 (#34)
W moim holowniku mam 90 KM i 215 Nm - do Niewiadówki świat i ludzie (spalanie na poziomie 6,7 litra)
Napisano 08 wrzesień 2009 - 16:57 (#35)
W moim holowniku 90 KM benzyna 1,4 na moje potrzeby wystarczy.
Z przyczepką 1200 DMC idzie dobrze trochę słabiej pod górkę.
Z przyczepką 1200 DMC idzie dobrze trochę słabiej pod górkę.
Pozdrawiam
John
Napisano 08 wrzesień 2009 - 17:11 (#36)
Mój holownik to 3,8 benzyna 154KW + LPG. Srednie spalania z ogonkiem 1500 DMC to 20l. LPG w trasie i 15l solo. Ale za to żadna górka mu nie straszna.
Napisano 08 wrzesień 2009 - 18:04 (#37)
no ja też cosik wystukam
mój holownik 2 l oczywiście benzyna 80 koników +gaz zbiornik 140 litrów pali 20 litrów gazu na 100km, no napiszę , że oszczędniej na gazie
jak przełączę na benzynę 15 litrów na 100km
pozdrawiam
mój holownik 2 l oczywiście benzyna 80 koników +gaz zbiornik 140 litrów pali 20 litrów gazu na 100km, no napiszę , że oszczędniej na gazie
pozdrawiam
Napisano 08 wrzesień 2009 - 20:01 (#38)
Mój holownik to Seat Altea 1,6 102 km. 2 zawory na cylinder ( oczywiście benzyna) . Spalanie z przyczepą 800 kg. MW około 10l , bez 7 litrów. Jestem zadowolony z tego auta , do spokojnej jazdy wystarcza , z górkami nie ma większego problemu . Pewnie że chciałoby się coś lepszego ale .... Roczny przebieg z przyczepą to około 4 tys. totalny 30 tys. więc chyba nie warto zmieniać auta ze względu na przyczepę. Poprzednio jeżdziłem Leonem z LPG sekwencyjnym , nie było żle , ale ..... nie zagazuję już innych samochodów.
Napisano 08 wrzesień 2009 - 21:01 (#39)
W naszym przypadku skoda O1 1,9 TDI 110 KM, średnie spalanie w trasie solo to 5-6l/100 a z cepką 8-9l/100. Do Nieborowa z wiatrem 7,7 a z powrotem do domciu 8,9 pod wiatr (a momentami naprawdę podwiewało). Do niedawna w stajni stały benzyniaki z gazem 2xpolduch 1,6 75KM, astra 1,6 75KM, a nawet pług 206 1,1 60KM, ale ten ostatni to do cepy w ogóle się nie nadawał i został wymieniony na obecną octavkę i dopiero teraz wiemy jak można bez stresowo wyprzedzić na drodze nawet z przyczepą. Potwierdzam że mruczki są głośniejsze od benzyniaków, pod tym względem najciszej było w Astrze, mimo że staruszka urodziła się w 1992r i przejechała 300 000 to jest w niej najciszej. Następne auto to również będzie dizel.
Zapraszam Was do odwiedzenia Kotliny Jeleniogórskiej-----------------------------------------------------------------------------------
"Nie ten człowiek jest bogatszy, co więcej ma, ale ten co więcej może dać." Piotr Kuryło
Napisano 08 wrzesień 2009 - 21:42 (#40)
2litry i 150KM w trasie 8l/100 w mieście 10l/100 a z przyczepka 14l/100.
oczywiście benzyna
gaz jest świetny ale do TRUMA
oczywiście benzyna
Napisano 08 wrzesień 2009 - 22:00 (#41)
Opel omega kombi 2,0, 115 kM w gazie IV generacji czyli pali tyle samo na lpg co i na pb czyli ok. 12-13 w mieście na trasie solo ok. 9,0 a przyczepką to i z 15. Nie czuć żadnej różnicy w mocy czy to na pb czy na lpg, jednak na gazie jest zdecydowanie ciszej . Następnym holownikiem będzie zdecydowanie też omega kombi ale z końca produkcji (2003r.)i kusi mnie silnik 2,2 dti.
Arkady11
Napisano 08 wrzesień 2009 - 22:14 (#42)
2.5 l oczywiście diesel i tylni napęd
PATRZ W LUSTERKA ,MOTOCYKLE SĄ WSZĘDZIE
Napisano 08 wrzesień 2009 - 22:28 (#43)
Megi 1,9 dt 90kM ,solo miesci sie w 5l,a z Wilkiem z tyłu około 6-6,5 l .


Napisano 09 wrzesień 2009 - 08:28 (#44)
Jeden holownik to benzyna + gaz
Drugi to Diesel.
Zdecydowanie wygrał Diesel.
Drugi to Diesel.
Zdecydowanie wygrał Diesel.
Napisano 09 wrzesień 2009 - 12:35 (#45)
Opel Astra 1,6 75KM benzyna + gazik
Szału nie ma ale daje rade - następny też będzie z gazikiem tylko co najmniej 2,0
Szału nie ma ale daje rade - następny też będzie z gazikiem tylko co najmniej 2,0
Nikt nie będzie mi mówił jak mam żyć... Przecież nikt za mnie nie umrze!

Pomoc

























Kanał RSS