Wczorajszy wyjazd z przyczepą :)))

[Tomii]

No tak w trakcie zimowego użytkowania

[Wiesiek7476]

Powiem wam Panowie i Panie,że wyjazd w zimę nie jest taki straszny,nie mniej jednak ja nie wypuscił bym sie z jednego powodu.Szkoda przyczepy,wilgoć,wszystko twarde.Wiadomo podczas transportu konstrukcja pracuje.Ja mam swoją przyczepe postawioną na dziąłce i spokojnie mógł bym do nie wejśc i zanocować,ale szkoda grzac (wilgoć) lepiej wietrzyc,co robię systematycznie.Opinie bedą podzielone.POZDRAWIAM.

[ROBICAR]

Z tego co wiem to jest tak że albo ma się dwie kratki na ścianie, albo jedną w podłodze a drugą na ścianie.

 

Jest jeszcze wersja tak jak w mojej przyczepce, że dwie kratki są na ścianie a jedna w podłodze pod lodówką.

[Jule]

U mnie sa dwie kratki w scianie (mozna je sobie zakryc dodatkowymi nakladkami plastikowymi) i jedna pod lodowka, ale ta pod lodowka to jest taka wentylacyjna jak w innych czesciach przyczepy.

 

[ROBICAR]

Powiem wam Panowie i Panie,że wyjazd w zimę nie jest taki straszny,nie mniej jednak ja nie wypuscił bym sie z jednego powodu.Szkoda przyczepy,wilgoć,wszystko twarde.Wiadomo podczas transportu konstrukcja pracuje.Ja mam swoją przyczepe postawioną na dziąłce i spokojnie mógł bym do nie wejśc i zanocować,ale szkoda grzac (wilgoć) lepiej wietrzyc,co robię systematycznie.Opinie bedą podzielone.POZDRAWIAM.

 

I jestem tego samego zdania.

 

Gdzieś tu czytałem o tym jak budkę trzeba równo wypoziomować przy postawianiu do zimowego snu żeby się nie zwietrzyła przy naprężeniach. Poruszany był również temat podnoszenia budki we właściwym miejscu podczas zmiany koła i wiele innych związanych z trwałością naszych przyczepek a tu nagle nikt o tym chyba nie pamięta. Tak jak pisał założyciel tego tematu budkę ciągnął 1.5 Km w jedną stronę szutrową drogą, czyli w taki mróz budka musiała być poddana niezłym naprężeniom. W swoim temacie przyznał również CYTAT

Bardzo często jeżdżę poza asfaltem i jak wiadomo, na wybojach cała budka jest narażona na ciągłą pracę i różne naprężenia. Dlatego też wszystkie połączenia zabezpieczyłem silikonem - lepiej dmuchać na zimne )

 

Nic dodać nic ująć.

[ROBICAR]

Tomii, a może mała ankieta, kto jest za, a kto przeciw użytkowaniu swoich przyczep podczas zimy.

[Jule]

Wszystko sie niszczy i zuzywa Ale jak bedziemy myslec tylko o tym, to nic nie przezyjemy i pozbawimy sie zabawy.

Na zasadzie - nie pojade na ryby, bo na dziurach w drodze do jeziora amortyzatory od auta mi sie powybijaja

[Wirek]

U mnie jest podobnie jak u Jule dwie kratki na scianie i dodatkow plastikowe osłonki

[Wirek]

Dołujecie kolege , który odważył się wybrać z przyczepka w takie mrozy , a ja jestem pełem podziwu dla niego

[ROBICAR]

Dołujecie kolege , który odważył się wybrać z przyczepka w takie mrozy , a ja jestem pełem podziwu dla niego

 

Nikt nie chce dołować tylko każdy wyraża tu swoje opinie. Co do odwagi wyjazdu z przyczepką w taki mróz to jak najbardziej jestem pełen podziwu?

[Effendi]

No tak w trakcie zimowego użytkowania

 

OK! rozumię zasłonić te boczne kratki z boku przyczepki, ale te dolne to chyba nie jest najlepsze rozwiążanie z uwagi na bezpieczenstwo wyciekający gaz w jakis sposób powinien "opuścić" przyczepkę, a tak to co? zostanie w niej?

[Stu]

Panowie, nie ma co przesadzać - to jest TYLKO przyczepa. Została zrobiona, żeby służyć nam i naszej przyjemności, a nie odwrotnie. Wiadomo, że wszystko się zużywa (nawet MY ) ), więc nie ma się za bardzo przejmować... Jak się coś popsuje, to się naprawi - w tym jest cała frajda. Urwie się łapa - można pospawać od nowa, zawilgotnieje - wysuszymy, itp, itd. Zresztą przeglądając to forum, jak i inne, można łatwo zauważyć, że większość ludzi równie dużą satysfakcję czerpie z dłubania przy swoich domkach, jak i z samego podróżowania. Dlatego powtarzam, jak macie ochotę jechać gdzieś zimą ze swoją budką i ma Wam to dać radość, śmiało jedźcie! Przypomniała mi się jeszcze jedna rzecz w temacie - kilkakrotnie udało mi się być na nartach zarówno w Austrii jak i we Włoszech i zawsze podobały mi się całe osiedla przyczep i kamperów, najczęściej bezpośrednio przy dolnej stacji kolejek. Po zakończonym dniu na śniegu my wracaliśmy do kwater, a oni - do swoich domków. Rozmawiałem z nimi kilkakrotnie, bez problemu kąpali się, gotowali i spędzali czas w swoich budkach. A najlepsze jest to, że najwięcej było zawsze Holendrów, i przypuszczam, że często były to te same przyczepy, które teraz być może są już w Polsce, u nowych właścicieli - garażowane i konserwowane na zimę, w ogrzewanych garażach, żeby tylko śnieg im nie zaszkodził ))

Na tym swoim ostatnim wyjeździe chciałem sprawdzić, co jeszcze ewentualnie muszę usprawnić czy też poprawić, bo planuję kilkudniowy wyjazd właśnie na narty. Może ktoś z Was jest chętny dołączyć? Mam nadzieję, że radość z wyjazdu będzie podwójna, bo to jednocześnie i narty, i kamperowanie... ))

Pzdr, Kuba

[Wirek]

Stu, bardzo słuszne podejście nie po to sie kupiło, by tylko oglądać , a właśnie po to by użytkować. Z koleji koledzy tu popowiadaja jakie mogą być klopoty z użytkowaniem przeczep w takich mrozach, nie było wypowiedzi które by ganiły takie wypady.

[Tomii]

OK! rozumię zasłonić te boczne kratki z boku przyczepki, ale te dolne to chyba nie jest najlepsze rozwiążanie z uwagi na bezpieczenstwo wyciekający gaz w jakis sposób powinien "opuścić" przyczepkę, a tak to co? zostanie w niej?

 

Kwestia instalacji i tego czy ktoś używa przy takim zimnie lodówki .

 

Rozwiązanie odpada jeśli zawór odcinający dopływ gazu do lodówki masz pod lub nad lodówką , jeśli zawory są w innym miejscu to można zatkać i wywietrzniki pod (oczywiście jeśli nie używamy lodówki na gaz i jeśli zamkniemy zawór lodówki na rozdzielaczu).

[Tygrys]

 

Kwestia instalacji i tego czy ktoś używa przy takim zimnie lodówki .

 

.

to chyba tylko w celu dogrzania się załącza lodówkę i nura do niej bo w niej cieplej niż na zewnątrz