Żarówki LED-owe

[KONZIO]

Witam Was.

Zacząłem zastanawiać się nad wymianą żarówek w samochodzie i w przyczepce na ich zamienniki ledowe (diodowe). Od razu piszę, że nie wpadłem na ten pomysł ze względów tuningowych, czy też "bajerowych", tylko zastanawiam się nad ich założeniem w celu odciążenia alternatora w samochodzie.

Czy ma ktoś z Was taki wynalazek?

Jeśli tak, jakie jest Wasze zdanie na ten temat?

Warto czy, nie warto wydawać na nie kasę? Wyliczyłem, że do mnie to koszt około 250zł (za wszystkie)?

Pozdrawiam

[kapete]

Widzę Konrad, że poważne zmiany w przyczepce sie szykują, hi, hi

[KONZIO]

Cześć Krzysiu.

To, to już jest kosmetyka .

[kapete]

Podziwiam Twój zapał, i ciepliwość Twojej żony

[Marcin]

Myślę, że powinieneś sobie odpowiedzieć na jedno proste pytanie. Czy faktycznie alternator Twojego samochodu jest aż tak obciążony aby ta zmiana była sensowna? Wymienisz jedynie żarówki tylnych lamp i oświetlenia przyczepy. Te najbardziej "żrące prąd" przednich lamp i tak zostawisz bez zmian. Poza tym żarówki ledowe dają światło kierunkowe (bardziej obrazowo - mało świecą na boki) więc praktycznie lustro usytuowane w lampie za żarówką nie ma co odbijać, a tym samym i jakość tego oświetlenia jest inna.

[KONZIO]

Witaj Marcinie.

Dzięki za odpowiedź.

Rzeczywiście masz rację co do prądożerności reflektorów.

Ja przeliczyłem sobie po prostu, że nawet zmiana żarówek w podświetleniu tablicy i pozycyjnych, daje spadek o około 20W. Stąd moje pytanie. Faktem jest również to co napisałeś na temat konta ich świecenia, ale myślałem, że jest to może rekompensowane przez moc światła diod.

[mymlon]

Żeby zaoszczędzić prąd najlepiej zamontować światła do jazdy dziennej. Poczciwe z homologacją kosztują ok 160zł a pobierają 2X6W. Można też zastosować LED-y w podobnej cenie

[KONZIO]

No, muszę jeszcze temat przemyśleć.

Bo to wszystko to parę 5zł kosztuje.

[ML]

Żeby zaoszczędzić prąd najlepiej zamontować światła do jazdy dziennej. Poczciwe z homologacją kosztują ok 160zł a pobierają 2X6W. Można też zastosować LED-y w podobnej cenie

a czy mógłbyś trochę więcej powiedzieć na temat tych lamp? Ty zamontowałeś? Mógłbyś jakieś foto wrzucić?

 

Pozdrowienia.

[Jarekkow]

a pobierają 2X6W.

 

Ja 6 watowych jeszcze nie spotkałem / z homologacją / ale może się mylę

[mymlon]

Ja nie montowałem świateł do jazdy dziennej. Holownik ma dosyć dobry bilans energetyczny pomimo zastosowania dodatkowych świateł obrysowych. No i wentylator silnika nie jest elektryczny tylko napędzany mechanicznie od silnika za pomocą sprzęgła wiskotycznego .

 

A tutaj link do aukcji:

http://moto.allegro.pl/item467060956_swiatla_do_jazdy_dziennej_dzienne_hella_promocja.html

 

I jeszcze strona producenta http://www.tagfahrlicht.de/PL/

 

a tak to wygląda

[ML]

Ja nie montowałem świateł do jazdy dziennej. Holownik ma dosyć dobry bilans energetyczny pomimo zastosowania dodatkowych świateł obrysowych. No i wentylator silnika nie jest elektryczny tylko napędzany mechanicznie od silnika za pomocą sprzęgła wiskotycznego .

 

A tutaj link do aukcji:

http://moto.allegro.pl/item467060956_swiatla_do_jazdy_dziennej_dzienne_hella_promocja.html

 

I jeszcze strona producenta http://www.tagfahrlicht.de/PL/

 

a tak to wygląda

 

Dzięki.

Wspominałeś o zastosowaniu LED jako dzienne, widziałeś gdzieś taki patent ?

[mymlon]

takie ledy są montowane fabrycznie w nowych audikach

Tutaj aukcja - te chyba nie mają homologacji

http://www.allegro.pl/item468762755_swiatla_dzienne_do_jazdy_dziennej_diody_led.html

 

a tutaj inne

[kit]

Wspominałeś o zastosowaniu LED jako dzienne, widziałeś gdzieś taki patent ?

 

audi bawi się LEDami i napewno efekt widziałeś na własne oczy przednie tylne światła migacze i oświetlenie wnętrza itd ...

 

http://www.audi.pl/leksykon/diody-swietlne-_led_,l.html

[Pawel1o]

W przyczepie mam wszystko na diodach Led.

Zdecydowanie polecam (jeśli ktoś nie podpina się pod 230V i korzysta tylko z 12V