Skocz do zawartości
Zulos

odcinki dróg z nachyleniem >12% w Europie

Rekomendowane odpowiedzi

Zulos

No letnie kapcie pasuje mi jeszcze ten rok wyeksploatować, ale już zaplanowałem nieco szersze na przyszły.

Zapewne też pomoże - zwłaszcza przy ruszaniu, czy przy manewrowaniu z cepką na kempingu - napęd 4x4 z opcją lock (wprawdzie blokada elektroniczna, a nie mechaniczna, ale działa dobrze).

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Grizzli

Witam,

 

Jak już omawiacie ciekawe podjazdy to polecam uwadze wjazd na camping Panoramico w Fiesole k. Florencji. Okazało się, że niepotrzebnie się martwiłem bo moja wolnossąca benzynka spokojnie podjechała w upale. I tak jak już pisałem w innym poście, głównym problemem było niedociążenie przednich kół - lekki silnik, nacisk na hak i mamy włączający się ASR.

 

Pozdrawiam

Grizzli

 

post-23761-0-60168200-1515109198_thumb.jpg

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
dudek_t

Zulos, będzie dobrze. Najwyżej na stromych podjazdach pierwszy bieg będzie grany. Jak masz napęd na 4 to i pewnie sprzęgło też da rady bez problemu nawet z ruszaniem pod duże wzniesienie.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Zulos

No takie gadżety jak napęd na 4 (z blokadą - wprawdzie elektroniczną nie mechaniczną, ale jednak), czy też przydatny gadżet w postaci hamulca automatycznego przy zatrzymaniu się pod górę - czyli wspomaganie ruszania na wzniesieniu, zapewne pomogą w razie draki...

Właśnie przytargałem hak do domu, a jutro pod wiatą wreszcie zagości cycepka!

Łisz mi lak;-)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Marcin_G

Powiem szczerze że akurat do przyczepy wolę manualny ręczny niż automatyczny. Jakoś bardziej czuję co się z zestawem dzieje i mogę kontrolować zwalnianie hamulca. O ile przy jeździe solo to jest fajna opcja to z budą mi osobiście przeszkadza.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacekzoo
Napisano (edytowane)

może ktoś podpowiedzieć jakie jest nachylenie między kamienną a kowarami? przez ogorzelec o tutaj: https://www.google.pl/maps/place/Kamienna+Góra/@50.768555,15.8297901,12z/data=!4m5!3m4!1s0x470efa2d593d2c3d:0xdd3fef57bfb15a55!8m2!3d50.7852076!4d16.0237177

np średnie i maksymalne

Edytowane przez jacekzoo

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
mundek28

Kol.Zulos twoje auto ma blokadę międzyosiową mechaniczną w postaci sprzęgła wielotarczowego chyba elektromagnetycznego a może wiskotycznego.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
szwedki

W dawnym atlasie shell takie wartości były podane oraz symbol przekreślonej przyczepy kampinowej  czli tam gdzie jechać nie należało .

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Zulos
2 godziny temu, jacekzoo napisał:

może ktoś podpowiedzieć jakie jest nachylenie między kamienną a kowarami? przez ogorzelec o tutaj: https://www.google.pl/maps/place/Kamienna+Góra/@50.768555,15.8297901,12z/data=!4m5!3m4!1s0x470efa2d593d2c3d:0xdd3fef57bfb15a55!8m2!3d50.7852076!4d16.0237177

np średnie i maksymalne

Jeśli wierzyć openrouteservice, a skoro nie ma na trasie jakichś wiaduktów lub tuneli (to drugie to na pewno), to nie ma powodu nie wierzyć, to maksymalne nachylenie na tej trasie nie przekracza 9%:

https://www.openrouteservice.org/directions?n1=50.778342&n2=15.929699&n3=12&a=50.783049,16.031423,50.794159,15.831836&b=0&c=0&k1=en-US&k2=km

przy czym dwa odcinki o nachyleniu w zakresie 7-9% to zaledwie 800 m (600 i 200m). Reszta to mniej...

 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Zulos
2 godziny temu, mundek28 napisał:

Kol.Zulos twoje auto ma blokadę międzyosiową mechaniczną w postaci sprzęgła wielotarczowego chyba elektromagnetycznego a może wiskotycznego.

Znalazłem coś takiego:

Sercem układu 4x4 Suzuki SX4 S-CROSS jest sterowane elektronicznie sprzęgło międzyosiowe.

Czyli by się zgadzało...;-)

Tak czy siak może to być pomocne czy na grząskim terenie, czy w ruszaniu pod górkę - także właśnie z cepką...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Boas43
2 godziny temu, szwedki napisał:

W dawnym atlasie shell takie wartości były podane oraz symbol przekreślonej przyczepy kampinowej  czli tam gdzie jechać nie należało .

Kojarzysz wydanie tego atlasu ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
szwedki

Było to wydanie  w twardej oprawie prawdopodobnie z 2001 roku prawdopodobnie mam go gdzieś w domu . Jeżeli znajde to napisze dokładniej.

 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Zulos

Albo mam jakieś zwidy albo omamy, ale włażę na openrouteservice.org i ni chu-chu nie mogę znaleźć najistotniejszej funkcjonalności, tj. nachylenia.

Czy oni wycofali się z tego, czy mi coś się porobiło???

Teraz to jest pod zmienionym adresem: maps.openrouteservice.org

Ale za cholerę nachylenia tu nigdzie nie znajduję...:-(

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
andiat
W dniu 21.01.2018 o 18:07, jacekzoo napisał:

może ktoś podpowiedzieć jakie jest nachylenie między kamienną a kowarami? przez ogorzelec o tutaj: https://www.google.pl/maps/place/Kamienna+Góra/@50.768555,15.8297901,12z/data=!4m5!3m4!1s0x470efa2d593d2c3d:0xdd3fef57bfb15a55!8m2!3d50.7852076!4d16.0237177

np średnie i maksymalne

Tu sobie poszukaj 

W dniu 6.01.2018 o 09:48, kazimierz 58 napisał:

 wykaz odcinków dróg w Polsce i wybranych krajach w europie  %  nachylenia

http://www.altimetr.pl/najwieksze-nachylenie-podjazdu-w-polsce.html

 

 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×