Wybór przyczepy - nowicjusz :)

[Voku]

Ten 500KD to wypisz wymaluj Hobby 545 

Jakie tam masz długie materace w piętrusach?

[artnoise]

Ten 500KD to wypisz wymaluj Hobby 545 

Jakie tam masz długie materace w piętrusach?

 

No właśnie nie do końca po Hobby 545 ma 250cm szerokości. W 250cm już sporo mogłem wybrać (przeanalizuj wątek od początku) ale zdecydowałem się na 230cm tak by przyczepa nie wychodziła za dużo poza obrys mojego ciągnika.

 

Co do długości materaca to dokładnie nie wiem - położyłem się na nich, mam 175cm i było ok. Jak przyczepa przyjedzie to mogę zmierzyć

[bw81]

Ten 500KD to wypisz wymaluj Hobby 545 

Jakie tam masz długie materace w piętrusach?

Knaus 580 QS to odpowiednik Hobby 545 KMFe.

Detheleffs 535 QSK i Adria Altea 552 PK mają ten sam układ z tą różnicą, że mają 2.30 szerokości a nie 2.5m.

Edytowane 25 Października 2017 przez bw81 (wyświetl historię edycji)

[dudek_t]

A ja dalej nie rozumiem obaw przed 250cm. Tak czy inaczej przyczepka fajna tylko w Sporcie prysznic chyba nie jest tak fajny jak w Sundwingu? Też jest cały opakowany tym białym tworzywem czy jest normalna ściana?

[Suzu4x4]

(...)  Sporcie prysznic chyba nie jest tak fajny jak w Sundwingu? Też jest cały opakowany tym białym tworzywem czy jest normalna ściana?

 

w Sporcie 500KD w prysznicu w standardzie normalna ściana i cerata

Edytowane 25 Października 2017 przez Suzu4x4 (wyświetl historię edycji)

[maarec]

w Sporcie 500KD w prysznicu w standardzie normalna ściana i cerata

i drzwi kolidujące z jedynym oknem w sypialni + lukiem serwisowym pod łóżkiem. Nie bójmy się tego napisać, nie ma przyczep idealnych.

 

Koledze Artnoise gratuluję zakupu, teraz mam nadzieję, że przyjdzie do porównania sprzętów gdzieś w terenie

A ja dalej nie rozumiem obaw przed 250cm.

 

Nie da się tego logicznie wytłumaczyć. Na czas jazdy chciałbym mieć 230cm a na postoju 250cm. W poprzedni weekend byliśmy na fajnym "campie" w środku lasu, i tam kolega z hobby 250cm szerokim nie przeszedł bez rozpinania zestawu między drzewami, ja zrobiłem to niewielkim zapasem (na łuku). W bramie też utknął, na koniec przeszedł na zapałki.  To była moja chwila chwały. Kilka godzin później, żona po wizycie w hobby kolegi powiedziała, że te 250cm to fajnie wygląda w środku . 

 

Później wracając do domu miałem "kolegę" z ciężarówki, który wpadł na pomysł zacięcia zakrętu w ulewnym deszczu... nie wiem czy te 20cm różnicy nie uratowało mi ściany bocznej przed wyrwaniem.

[jacek00]

w Sporcie 500KD w prysznicu w standardzie normalna ściana i cerata

 

Za dopłatą Ci drzwiczki dorobią

i drzwi kolidujące z jedynym oknem w sypialni + lukiem serwisowym pod łóżkiem. Nie bójmy się tego napisać, nie ma przyczep idealnych.

 

Koledze Artnoise gratuluję zakupu, teraz mam nadzieję, że przyjdzie do porównania sprzętów gdzieś w terenie

 

Nie da się tego logicznie wytłumaczyć. Na czas jazdy chciałbym mieć 230cm a na postoju 250cm. W poprzedni weekend byliśmy na fajnym "campie" w środku lasu, i tam kolega z hobby 250cm szerokim nie przeszedł bez rozpinania zestawu między drzewami, ja zrobiłem to niewielkim zapasem (na łuku). W bramie też utknął, na koniec przeszedł na zapałki.  To była moja chwila chwały. Kilka godzin później, żona po wizycie w hobby kolegi powiedziała, że te 250cm to fajnie wygląda w środku . 

 

Później wracając do domu miałem "kolegę" z ciężarówki, który wpadł na pomysł zacięcia zakrętu w ulewnym deszczu... nie wiem czy te 20cm różnicy nie uratowało mi ściany bocznej przed wyrwaniem.

 

 

 

Od siebie dodam, że na drodze jechałem z przyczepą w takich miejscach, z takimi przewężeniami na pasie dla osobówek, że bywało, że jechało się na cm, może po 10 cm z każdej strony. W niektórych miejscach niestety 250 cm idzie na żyletki. Oczywiście przy przemieszczaniu się samymi autostradami, czy jazdą tylko na duże kempingi nie ma problemu - mi się czasem zdarza jednak zapuszczać w jakąś dzicz. Na Węgrzech nawigacja mnie np poprowadziła przez jakieś krzaki i polne drogi - zawrócić nie było jak. Czasem krótsza przyczepa i węższa ma swoje niezaprzeczalne plusy.

[dudek_t]

Bardzo często idzie się na żyletki ale z 230 jest tak samo 

[Suzu4x4]

jadąc z przyczepą 2.5 m wystarczy w tranzycie trzymać się pasów dla ciężarowych,  musisz się zmieścić , ja na zwężkach nawet z wąską przyczepą trzymam się zawsze szerszego pasa, po co się stresować, w końcu wyjazd z przyczepą to nie wyścigi

 

dojazd na kempingi to już inna bajka, zawsze w razie wątpliwości możne rozpiąć zestaw i obadać dojazd solo lub rowerem jak ktoś posiada, gorzej mają kamperowcy.

 

jak czytam opinie kierowców zawodowych że na co dzień jeżdżą z naczepami a jazda z przyczepą jest dla nich stresująca to dziwie się że wybrali taki zawód

[Voku]

Ale 250cm nie będzie z lusterkami? Jak lusterka przejdą to i przyczepa da radę

[maarec]

Ale 250cm nie będzie z lusterkami? Jak lusterka przejdą to i przyczepa da radę

 

gorzej jak przy 60kmh lusterka nie przejdą ....

 

ja na zwężkach zawsze trzymam się pasa szerokiego, często jest on nawet szybszy bo na wąskim pasie znajdzie się jeden niedzielny kierowca, który szybciej jak 50kmh nie pojedzie.

[Suzu4x4]

Naczepa "mega" ma nawet ponad 2.5m szerokości, a ciągnik też ma lusterka i to nie małe więc jadąc na zwężce szerszym pasem musi wszystko przejść, chyba że jest na tym odcinku zakaz dla ciężarowych

 

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

 

 

[jacek00]

Naczepa "mega" ma nawet ponad 2.5m szerokości, a ciągnik też ma lusterka i to nie małe więc jadąc na zwężce szerszym pasem musi wszystko przejść, chyba że jest na tym odcinku zakaz dla ciężarowych

 

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

 

Otóż to. Nie zawsze są po 2 pasy. Owszem, na autostradach nie ma problemu, ale na drogach niższej klasy już bywa różnie.

[RadekNet]

Naczepa "mega" ma nawet ponad 2.5m szerokości, a ciągnik też ma lusterka i to nie małe więc jadąc na zwężce szerszym pasem musi wszystko przejść, chyba że jest na tym odcinku zakaz dla ciężarowych

 

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

A co ma wysokość naczepy do jej szerokości? Mega i standard różnią się tylko wielkością kół, a co za tym idzie wysokością wnętrza.

 

 

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

 

 

[Suzu4x4]

A co ma wysokość naczepy do jej szerokości? Mega i standard różnią się tylko wielkością kół, a co za tym idzie wysokością wnętrza.

 

 

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

prawda