Przyczepa z DMC 750...

[Michal_JG]

Po Twojej wypowiedzi czuję, że jesteś zawiedziony ...

Przecież nigdzie nie pisałem, że znajdę  dla Ciebie odpowiednią przyczepę ...

Nawet nie napisałeś, jaki budżet na nią przeznaczasz.

Co do wspomnianego "Bayerland'a", to dzwoniłeś do sprzedającego?

Pytałeś, czy np. ważenie przyczepy potwierdzi to, co podał w opisie? 

Coś mi się wydaje, że chyba nie, więc opisujesz tylko własne domysły, a nie fakty.

Te przyczepy miały masę własną ok. 560 - 600 kg.

Jeśli podczas pierwszej rejestracji w PL, zarejestrowaną ją na DMC 750, to dane w ofercie mogą być całkiem realne, ale aby się o tym przekonać, nie wystarczy gdybać i liczyć, że ktoś poda Ci przyczepę na tacy, tylko musisz sam szukać, dzwonić, sprawdzać, a o konkretnie już wybrane oferty, ewentualnie dopiero pytać na forum. Inaczej, nigdy nic nie znajdziesz, a tym bardziej, nie kupisz.

IMHO

 

Nie, skąd - bardzo Ci dziękuję za konkretną odpowiedź. W weekend miałem okazje korzystać ze Sprinter 380/2, która jest bardzo podobna do Vitesse - w sumie to nie wiem czym się różnią - tak czy siak dzieciaki i małżonka zachwycone. 

Co do budżetu - fajnie by było kupić coś do 10k, ale jeśli będą argumenty za tym idące - kwota może być większa. Przy DMC 750kg możemy też zrezygnować z toalety, zdaje sobię sprawę z koniecznych kompromisów...

Edytowane 28 Sierpnia 2017 przez Michal_JG (wyświetl historię edycji)

[Michal_JG]

i w sumie już nalazłem model, który mi w 100% odpowiada - Beyerland 350 DD - niska masa własna (+/- 600kg), tak więc DMC 750KG nie powinno być problemem. W środku brak toalety, za to spokojnie miejsca do spania dla 2+2. Pozostaje znaleść/sprowadzić ładną sztukę z przedsionkiem i w drogę

[jacekzoo]

Jak znajdziesz fajną sztukę to nie odrzucaj ze względu na brak przedsionka, przedsion można łatwo dokupić, dużo trudniej znaleźć ładną budke

[Kristofer]

i w sumie już nalazłem model, który mi w 100% odpowiada - Beyerland 350 DD - niska masa własna (+/- 600kg), tak więc DMC 750KG nie powinno być problemem. W środku brak toalety, za to spokojnie miejsca do spania dla 2+2. Pozostaje znaleść/sprowadzić ładną sztukę z przedsionkiem i w drogę

 

http://forum.karawaning.pl/topic/12285-kilka-pyta%C5%84-o-beyerlandach/

[Michal_JG]

Czytałem już jakiś czas temu - bardzo mi się przyczepki tej marki podobają. Ta będzie ta pierwsza, a za jakiś czas zmeinimy na Deseo.

[Kristofer]

... ale "Deseo", to już nie będzie Bayerland, tylko budżetowy Eifelland lub ewentualnie, duużo droższy, ale i "wypasiony" Knaus.

[Michal_JG]

... ale "Deseo", to już nie będzie Bayerland, tylko budżetowy Eifelland lub ewentualnie, duużo droższy, ale i "wypasiony" Knaus.

 

No tak, nie mniej jednak me gusta i taką będę chciał kupić jak się trochę zestarzeją

[Igor]

Michał, moim zdaniem na 2+2 przyczepa 750 kg to pomyłka. Po pierwszym wyjeździe dojdziesz do tego wniosku i będziesz szukał większej.

[Michal_JG]

Michał, moim zdaniem na 2+2 przyczepa 750 kg to pomyłka. Po pierwszym wyjeździe dojdziesz do tego wniosku i będziesz szukał większej.

 

Z punktu wieloletniego używania namiotu to taka przyczepa to i tak kosmos. Na chwilę obecną jako pierwsza przyczepa wystarczy, jak pisałem - docelowo będzie Deseo za 2-3 lata, chyba że skończy się na kamperze...

[Igor]

Ja ciągałem LMC 490 z piętrusami z tyłu (1200 DMC) i szału z miejscem nie było (jest nas 2+3, ale to "najmniejsze 3" spała jeszcze z nami). Teraz wiem, że dla 2+3 musi być przyczepa w rozmiarze min. 540-550 i DMC 1500-1600, takiej będę szukał  - najpierw holownik. Najfajniejsza byłaby 650, ale nie znalazłem holownika z 3 osobnymi miejscami w drugim rzędzie, którym można by taką przyczepę komfortowo ciągnąć.

 

Ja na kampera nie piszę się z dwóch podstawowych powodów:

• Brak samochodu, a zawsze gdzieś się nim kręcimy,
• Przy 2+3, bagażach i 5 rowerach zmieszczenie się w 3,5 T (czytaj nieprzeładowanie) byłoby bardzo trudne