Skocz do zawartości

Wybór modelu holownika 4x4 do ciężkiej przyczepy


inhalt

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 707
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowane grafiki

U mnie spalanie teraz 10.0 - 100% miasto i odcinki do 5km. Auto w garażu, rano ma ok 14C. Płyn chlodniczy pokazuje 20C w chwili odpalania tak jakby nie ostygł całkowicie.

 

Wychodzi na to że pali mi litr do 1.5 więcej niż latem ale jeżeli tankuje co ok 700km to latem bywa że cykl robi się mieszany z dłuższymi odcinkami.

 

Cmax stoi na dworze pod wiatą bez drzwi na dziś. Spala ok 8 chyba że wsiadam ja ;)

 

Kuga 4x4 automat z garażu grzanego pali 8.5 cały rok ;) ale jeździ starszy kierowca.

 

Wszędzie 2.0tdci od 2006, 2012, 2015.

 

Plusem każdego jest elektryczny dogrzewacz i temp roboczą łapią po 3-4km.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak wy mierzycie wzrost zużycia paliwa wywołany skurczeniem się ON? To jakiś absurd. ON kurczy się około 0,75% na każde 10 stopni różnicy w temperaturze więc to nie do odczucia. Poza tym skurczony ON ma tę samą wartość opałową jak nie skurczony.

 

Co innego wzrost spalania zimą wywołany dłuższym rozgrzewaniem silnika. Tu już faktycznie różnice można odczuć. Kiedyś w MB (silnik starego typu, wolnossący) miałem różnicę około 1 litra pomiędzy latem a zimą. Czasami nawet więcej niż 1 litr - na korzyść lata oczywiście. W samochodach z CR różnice są zwykle mniejsze, ale to bardzo zależy od pokonywanego odcinka. Gdy zona ma do pracy 25 km w jedna stronę to więcej zależy od tego jak długo stoi w korku niż od temperatury na zewnątrz.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak wy mierzycie wzrost zużycia paliwa wywołany skurczeniem się ON? To jakiś absurd. ON kurczy się około 0,75% na każde 10 stopni różnicy w temperaturze więc to nie do odczucia. Poza tym skurczony ON ma tę samą wartość opałową jak nie skurczony.

Oj tam nie znasz się, ja kiedyś zatankowałem prawie 1000l paliwa a było około -1 stopni popołudniu zrobiło się ciepło i musiałem

łapać około 50 litrów paliwa bo się rozszerzyło i wylewało się z baków. :look:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak jest.

Jak robimy przepały to każą nam sie tankować po sobie.

Ten co tankuje w południe wleje dużo mniej i nie maja jak nas znormować :)

Edytowane przez wilk435 (wyświetl historię edycji)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Oj tam nie znasz się, ja kiedyś zatankowałem prawie 1000l paliwa a było około -1 stopni popołudniu zrobiło się ciepło i musiałem

łapać około 50 litrów paliwa bo się rozszerzyło i wylewało się z baków. :look:

To chyba była jakaś dobra stacja z dobrym paliwem  :hmm:  :]

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Oj tam nie znasz się, ja kiedyś zatankowałem prawie 1000l paliwa a było około -1 stopni popołudniu zrobiło się ciepło i musiałem

łapać około 50 litrów paliwa bo się rozszerzyło i wylewało się z baków. :look:

A rydwan Ci się nie połamał od takich dużych zbiorników?

No stacja premium super :yay:

Colosseum Petrol :ee:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zgadza się. Ale na krótkich dystansach. I mówię także całkiem poważnie.

 

Wujcio a Camping gaz jak reaguje w takich temperaturach ?

 

U nas w Rosji poniżej -30 nie za bardzo chcieli tankować LPG.

 

Ale ON jest niesamowity.

 

 

Rafał Wosik

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wujcio a Camping gaz jak reaguje w takich temperaturach ?

 

U nas w Rosji poniżej -30 nie za bardzo chcieli tankować LPG.

 

Ale ON jest niesamowity.

 

 

Rafał Wosik

Idealnie się sprawuje :) . Im krótsze robię dystanse, tym mniej elpidżi spala. I znowu mówię poważnie :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Oj tam nie znasz się, ja kiedyś zatankowałem prawie 1000l paliwa a było około -1 stopni popołudniu zrobiło się ciepło i musiałem

łapać około 50 litrów paliwa bo się rozszerzyło i wylewało się z baków. :look:

 

Cezarr - co ty za bzdury wypisujesz ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

Ładowanie
  • Witamy

    Witamy na największym polskim forum karawaningowym. Zaloguj się by wziąć udział w dyskusji.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.