Wybór modelu holownika 4x4 do ciężkiej przyczepy

[inhalt]

7 litrów to mi pali Ford C-max 2.0 TDCi. Nie wiem jak ludzie uzyskują spalanie na poziomie 5-6 litrów w samochodach wielkości Sharana, ale ja jestem kiepskim kierowcą bo nie potrafię tak. Może trzeba nie przyspieszać i nie wyprzedzać? Nie wiem.

Uważam, że różnica około 2 - 2.5 litra na 100 km porównując C-maxa z masą własna 1500 kg i silnikiem 2.0 do D-maxa z masą własną 2000 kg oraz silnikiem 3.0, jest rozsądna i nie należy spodziewać się spalania mniejszego.

[DOMINO7]

Inhalt...9 litrów to bardzo dobry wynik. Nie wiem jak byś się starał to w Jeepie z dizlem jest to nierealne ...

 

A jednak... 3.0 CRD, trzy różne auta, jazda solo, ponoć cykle mieszane.

[mrrruczek2]

Galaxy 1.9 TDI 90km przy masie 1730 pali 5.2 na trasie do 7 w mieście. Użytkuje 8 rok i spalanie liczone podczas tankowania pod korek za każdym razem.

Galaxy 2.0 TDCi 140km przy masie 1806 pali 6.5 na trasie, do 8 w mieście. Użytkuje 3 rok i także liczone z tankowania pod korek

[inhalt]

Ok, w takim razie nie potrafię jeździć samochodem. Trudno, tak bywa.

 

Z Jeepem 3.0 CRD jest taki problem, że rocznika 2011 nie kupię za cenę D-max'a. Obawiam się, że musiał bym dać dwa razy drożej i to załatwia sprawę. Już mój D-max przekroczył pierwotnie planowany budżet, ale dostałem go w ratach. A taki Jeep jest dla mnie nieosiągalny w tym roczniku.

Ogólnie to uważam, że lepiej się cieszyć z tego co się ma niż smucić z powodu samochodu, którego się nie ma. W każdym razie ja jestem z Isuzu bardzo zadowolony i niech tak zostanie. A bogatsi niech jeżdżą lepszymi samochodami i życzę im szerokiej drogi. Nie muszę zazdrościć, że ktoś ma lepszy wózek.

 

Edit.

Właśnie sprawdziłem na alle... Za ładny krajowy egzemplarz Jeepa GC 3.0 CRD z 2011 roku musiał bym dać 2,5 raza tyle ile za Isuzu. Wobec tego różnica w spalaniu o litr czy nawet dwa nie ma już żadnego znaczenia.

Edytowane 6 Grudnia 2017 przez inhalt (wyświetl historię edycji)

[Cezarr]

A jednak... 3.0 CRD, trzy różne auta, jazda solo, ponoć cykle mieszane.

 

To spalanie to chyba na 50 km

[Pjoter]

Ja tak troche z innej beczki ale tez odnośnie normy.

 

Ile czy w ogóle rośnie wam srednia w obecnych temperaturach.

Pokonuje te same trasy do pracy 25 w jedną i spalanie juz mi poszło o jakie 0,4l.

 

Auta stoją na dworze.

[Cezarr]

U mnie cały czas takie same 10,5 w mieście

[Pjoter]

W tym Santa fe??

Diesel czy lpg

[Cezarr]

Tak Santa Fe 2.0 CRDI automat

[Jarosław69]

Ja tak troche z innej beczki ale tez odnośnie normy.

 

Ile czy w ogóle rośnie wam srednia w obecnych temperaturach.

Pokonuje te same trasy do pracy 25 w jedną i spalanie juz mi poszło o jakie 0,4l.

 

Auta stoją na dworze.

 

 

Zimno jest to paliwo się kurczy no i tym sposobem silnik musi go więcej łyknąć  .....poważnie

 

     

[Cezarr]

Zimno jest to paliwo się kurczy no i tym sposobem silnik musi go więcej łyknąć  .....poważnie

 

     

           

[DOMINO7]

Zimno jest to paliwo się kurczy no i tym sposobem silnik musi go więcej łyknąć  .....poważnie

 

     

Zgadza się. Ale na krótkich dystansach. I mówię także całkiem poważnie.

[Cezarr]

No to ja mam paliwo antykurczowe

[vrs]

A nie szło jakieś wypalanie DPFa?

Silnik się wolniej nagrzewa i więcej pali zanim sie ugrzeje. Taka moja teoria.

 

EDIT: BTW co wy macie z tym spalaniem? Na prawdę aż tak na to patrzycie?

Edytowane 6 Grudnia 2017 przez vrs (wyświetl historię edycji)

[AdamH]

Skoro kolega tak mówił...

Jak to napisałeś „jak kto dba tak ma” ja nie narzekam.

Nie potwierdzam tez wyższej awaryjności w stosunku do innych samochodów które miałem.

 

EDIT:

Zmieniłem posta bo się za bardzo rozpędziłem...

Potwierdzam, Jeżdziłem LR disco 3 sześć lat. Sprzedałem jak miało 280tys. km. Nie psuło się. Gdyby nie cena kupiłbym "4".