BMW E39 + Ew. FENDT SAPHIR 560

[Bercziko]

Witam. Planujemy z narzeczoną kupno nowej przyczepy Fendt 560. Dmc ma 1800kg lub 1700kg a moje beemwu pociagnie wg dokumentów 1975kg. Prawko mam C+E więc wszystko jest. Mam kilka pytań:

1. O co chodzi z tym przelicznikiem dmc x1.33?

2. Czy takim bmw mogę to ciągnąć? Dodam że to 2.5 tds +automat

3. Ile opłaty wychodzą? (Brak cennika na stronie ViaTolla)

4. Ile wzrośnie mi spalanie jeśli przy 130 km/h non stop pali 6.5l/100km?

5. W co warto wyposażyć przyczepę przed ruszeniem? (Wyposażenie stałe np markiza)

Ogólnie proszę o jak najwięcej porad odnośnie wyżej wymienionego zestawu oraz ogólnie caravaningu.

Pozdrawiam

[jacekzoo]

1) dmc auta dzielisz przez 1.33, i tyle możesz ciągnąć nawet jak w dowodzie rejestracyjnym w O1 masz więcej

2) patrz pkt 1

3) zależy jaką masz norme euro, euro 0-3 40gr/km, euro 4 30gr/km, euro 5 i 6 20gr/km

4) obstawiam że ok 11 powinien łyknąć

5) czytaj forum, było opisane pierdylion razy

[Kondziorro]

Mam bmw e60 3.0d w automacie i z 7,7 wzrosło do ookoło 12. Więc u ciebie około 10-11l może palić.

[DOMINO7]

Mam bmw e60 3.0d w automacie i z 7,7 wzrosło do ookoło 12. Więc u ciebie około 10-11l może palić.

Jego przyczepa będzie prawie pół tony cięższa

[Krzysiek5]

Z małą czy dużą przyczepką BMW w dieslu pali 11-12 litrów

Bez róznicy czy niewiadówka z plandeczką czy prawie dwutonowy kemping

[Bercziko]

1) dmc auta dzielisz przez 1.33, i tyle możesz ciągnąć nawet jak w dowodzie rejestracyjnym w O1 masz więcej

2) patrz pkt 1

3) zależy jaką masz norme euro, euro 0-3 40gr/km, euro 4 30gr/km, euro 5 i 6 20gr/km

4) obstawiam że ok 11 powinien łyknąć

5) czytaj forum, było opisane pierdylion razy

Powiem Ci że coś dziwne mi się wydawało jakieś dzielenie. Mam b+e i wg przepisów mogę ciągnąć tyle ile w dowodzie więc nie wprowadzaj w błąd. Po prostu musiałem się doinformować.

[Krzysiek5]

Powiem Ci że coś dziwne mi się wydawało jakieś dzielenie. Mam b+e i wg przepisów mogę ciągnąć tyle ile w dowodzie więc nie wprowadzaj w błąd. Po prostu musiałem się doinformować.

 

Albo wyrzuć prawo jazdy

Albo poczytaj przepisy

 

Mając B+E powinieneś wiedzieć że to polska I to że ty możesz ciągnąć, nie oznacza że twoje auto - w polsce - tyle może ciągnąć. Problem jest z ograniczeniem dla przyczep z hamulcami najazdowymi, co mając kategorię B+E powinieneś wiedzieć, w przepisach dotyczących warunków technicznych pojazdów znajdziesz szczególy i ten współczynnik z czego wynika. Oczywiście jeśli chcesz to zaraz ktoś napisze, ale przecież masz kategorię B+E...

 

 

ps. w każdym innym normalnym kraju, twoja kategoria B+E faktycznie wystarczy do tego zeby ciągnąć to co masz w dowodzie rejestracynym ale to polska

Edytowane 2 Sierpnia 2017 przez Krzysiek5 (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

Powiem Ci że coś dziwne mi się wydawało jakieś dzielenie. Mam b+e i wg przepisów mogę ciągnąć tyle ile w dowodzie więc nie wprowadzaj w błąd. 

 

Zgadza się. Tyle możesz ciągnąć, ale to się tyczy przyczepy z hamulcem, który spełnia ustawową definicję hamulca z rozporządzenia. Natomiast jeśli chcesz ciągnąć przyczepę z hamulcem najazdowym, to w takim wypadku jest to warunkowo dopuszczone pod warunkiem stosowania przelicznika. 

 

Po prostu musiałem się doinformować.

 

 

Nadal musisz.

 

ps. w każdym innym normalnym kraju, twoja kategoria B+E faktycznie wystarczy do tego zeby ciągnąć to co masz w dowodzie rejestracynym ale to polska

 

Wcale nie w każdym. Kraje mają różne swoje ograniczenia i zalecenia.

[jacekzoo]

Powiem Ci że coś dziwne mi się wydawało jakieś dzielenie. Mam b+e i wg przepisów mogę ciągnąć tyle ile w dowodzie więc nie wprowadzaj w błąd. Po prostu musiałem się doinformować.

Pomóc, odpisać i jeszcze opieprzy

[jacek00]

Pomóc, odpisać i jeszcze opieprzy

Bo widać Twoja odpowiedź rozmija się z oczekiwaniami. Mi taki jeden na FB ostatnio wmawiał, oczywiście wyzywając od głupków itp, że przelicznik nie istnieje, a że on jest 10 lat w branży to wie lepiej. Na koniec jeszcze powiedział, że na B nie można jechać z przyczepą dwuosiową. Ale przepisów już nie chciał podać :-)

[Krzysiek5]

Wcale nie w każdym. Kraje mają różne swoje ograniczenia i zalecenia.

 

Ale chyba tylko u nas jeszcze niektórzy policjanci próbują z tym wyskakiwać w czasie kontroli

[jacek00]

Ale chyba tylko u nas jeszcze niektórzy policjanci próbują z tym wyskakiwać w czasie kontroli

U nas niektórzy policjanci wymyślają, że na B to tylko przyczepa lekka :-D

[Bercziko]

Pomóc, odpisać i jeszcze opieprzy

Przepraszam. Nie chciałem by to tak zabrzmiało. Fakt. Polskie prawo jest idiotyczne pod względem tego że masz przyczepę z hamulcami, w papierach wpisane 1975kg max dmc przyczepy z hamulcami właśnie i nie można tyle ciągnąć. Jest to debilne, komiczne i tragiczne zarazem. Tak samo jak to że samochód i telewizor to dobra luksusowe... Co za kraj...

Ale chyba tylko u nas jeszcze niektórzy policjanci próbują z tym wyskakiwać w czasie kontroli

A jak bede ciągnąć przyczepę o dmc 1800kg a w papierach wozu 1975kg max i niby wszystko git to przejdzie to czy jakoś sie bronić? Czy po prostu mniejsza przyczepa? Co zrobiłbyś? A może bmw 5 zamienić na X5? Co robić?

[jacek00]

 

 

Przepraszam. Nie chciałem by to tak zabrzmiało. Fakt. Polskie prawo jest idiotyczne pod względem tego że masz przyczepę z hamulcami, w papierach wpisane 1975kg max dmc przyczepy z hamulcami właśnie i nie można tyle ciągnąć.

?

Ależ możesz taką przyczepę z hamulcem ciągnąć. Tyle, że nie z hamulcem najazdowym.

 

I ja tam nic debilnego w tym nie widzę. Mało tego. Uważam nawet że sam przelicznik jest dość sensowny i mocno poprawia bezpieczeństwo. Hamulec najazdowy nie jest hamulcem takim jak nam się wydaje. Ma pewne ograniczenia, działa z opóźnieniem.

 

A jak bede ciągnąć przyczepę o dmc 1800kg a w papierach wozu 1975kg max i niby wszystko git to przejdzie to czy jakoś sie bronić? Czy po prostu mniejsza przyczepa? Co zrobiłbyś? A może bmw 5 zamienić na X5? Co robić?

Zacznijmy od tego jakie DMC masz w swoim aucie?

[Bercziko]

 

 

Ależ możesz taką przyczepę z hamulcem ciągnąć. Tyle, że nie z hamulcem najazdowym.

 

I ja tam nic debilnego w tym nie widzę. Mało tego. Uważam nawet że sam przelicznik jest dość sensowny i mocno poprawia bezpieczeństwo. Hamulec najazdowy nie jest hamulcem takim jak nam się wydaje. Ma pewne ograniczenia, działa z opóźnieniem.

 

 

Zacznijmy od tego jakie DMC masz w swoim aucie?

2125kg dmc w tym bmw. Co dalej? Co robić? Zmienić auto ciągnące czy wybrać mniejszą przyczepę?