Jaką przyczepe moge podczepić???

[maciek75]

Ile razy będziecie powtarzać bzdury na temat  przelicznika. Liczy się to co jest wpisane w dowodzie rejestracyjnym i potwierdzi to każdy inspektor ITD jak również infolinia i drogówka.

To jeżeli niemiec czy holender jedzie do Polski i ciągnie przyczepę zgodnie z wpisem w dowodzie to mijając granicę nie może jechać dalej? Ja jeżdżę z lawetą 3,5 tony podpiętą do nissana patrola 3,5 na haku i nigdy podczas kontroli w Polsce czy w Niemczech nie było żadnego problemu.

[jacekzoo]

Zarejstrowany w polsce czy w niemczech? Ten patrol. Jeżeli w polsce i masz hamulec najazdowy to nie możesz targać 3,5t. Koniec kropka, jeżeli jakiś niebieski kolega mówi inaczej to świadczy tylko o jego niedouczeniu

Edytowane 9 Lipca 2017 przez jacekzoo (wyświetl historię edycji)

[tomekp254]

Sam zaczynam miec watpliwosci co do przelicznika 1.33

Na jakims forum czytalem ze stosuje sie juz 1 do 1 a wpisy byly z br

[jacekzoo]

Nie czytajcie, forum nie wierzcie policjantom ani nam. Wystarczy ruszyć tyłek i poszperać w ustawie, ta jest nad wszystkim, i forum i polica i dowód rejestracyjny.

Mi przy kolizji drogówka się nie dopatrzyła, ale o tej drogówce też może świadczyć że jechałem na zwykłym B zestawem 4.3t. I to znaczy że można tak jeździć? Nie.

 

Największy problem jest przy jakimś poważniejszym wypadku

Edytowane 9 Lipca 2017 przez jacekzoo (wyświetl historię edycji)

[automaciek]

Również popytałem w tym temacie diagnostów i meritum jest takie. LICZY SIĘ DMC PRZYCZEPY WPISANA W DOWÓD REJESTRACYJNY HOLOWNIKA. To jest dokument urzędowy wystawiony zgodnie z homologacją pojazdu. Żaden policjant czy inspektor nie bedzie, i nie ma prawa liczyć kalkulatorem mas. I wg uznania pozwalać lub nie na dalszą jazdę. To tak jak by wam zważyli w trasie holownik i dali mandat za nadwagę mimo że waży mniej niż DMC z dowodu. I jeśli ktokolwiek będzie chciał Wam wlepić mandat, to nie należy go przyjmować!!

[jacekzoo]

Pierdylion razy było to omawiane i cytowane z ustawy. Możesz ciągnąć max co jest w dowodzie ale mając hamulec uruchamiany z miejsca kierowcy. Tak trudno poczytać?

[mrrruczek2]

Już tyle razy było o tym. Przekonasz się sam gdy spowodujesz wypadek, a ubezpieczyciel nie wypłaci odszkodowania, powołując się na to:

 

Dotychczasowe Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z 30.01.2015 mówi:

 

§ 14. 7

"W przyczepie o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, przeznaczonej do ciągnięcia przez pojazd,

którego dopuszczalna masa całkowita wynosi nie mniej niż 1,33 dopuszczalnej masy całkowitej przyczepy, dopuszcza się hamulec roboczy typu bezwładnościowego (najazdowy), działający co najmniej na koła jednej osi; warunek stosuje się również do przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 5 t, zarejestrowanej po raz pierwszy przed dniem 01 stycznia 1968 r."

[Mandrol]

Jacek, pierdziel to! Ty wiesz, ja wiem że tak jest ale inni wiedzą lepiej. Benzyna też przecież lepsza niż diesel bo przecież sobie go eco-zczipowałem bez wycinania DPF-a ale i tak nie dbam o środowisko i jestem kopciuch pomimo że pali litr mniej na każde 100km. Szkoda czasu na odzywanie się w tych tematach bo i tak wcześniej czy później Cię zhejtują!!!

A policjanci, inspektorzy ITD i diagności- gro z nich nawet przepisów nie zna bo robotę mają po znajomości niestety...

[automaciek]

Pierdylion razy było to omawiane i cytowane z ustawy. Możesz ciągnąć max co jest w dowodzie ale mając hamulec uruchamiany z miejsca kierowcy. Tak trudno poczytać?

A widzieliscie taki hamulec w samochodzie osobowym?

Czy którykolwiek z Was ma w DR wpisaną masę zgodnie z tym przelicznikiem? Po co wiec jest tam wpisywana?

W DR mam DMC samochodu 2040kg a masę przyczepy z hamulcem 1600, ktoś w urzędzie wylosował?

[jacekzoo]

A widzieliscie taki hamulec w samochodzie osobowym?

Czy którykolwiek z Was ma w DR wpisaną masę zgodnie z tym przelicznikiem? Po co wiec jest tam wpisywana?

W DR mam DMC samochodu 2040kg a masę przyczepy z hamulcem 1600, ktoś w urzędzie wylosował?

Ktoś tu na forum ma taki hamulec. A wpisywana jest bo takie są warunki techniczne i homologacja auta i haka, producenta nie interesuje jakie są wewnętrzne przepisy w każdym kraju. W urzędzie wpisują to co jest w dokumentach

[automaciek]

A w & 3.1 Dziennika ustaw z 30 stycznia 2015 jest napisane:

 

dopuszczalna masa całkowita ciągniętej przez pojazd samochodowy przyczepy z hamulcem nie może przekroczyć:

a) wartości znamionowej urządzenia sprzęgającego,

dopuszczalnej masy całkowitej tego pojazdu,

c) maksymalnej masy ciągniętej określonej dla tego pojazdu przez producenta,

d) 3500 kg

, z tym że w przypadku samochodu terenowego, zgodnie z definicją zawartą w załączniku nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 30 grudnia 2003 r. w sprawie homologacji pojazdów samochodowych i przyczep (Dz. U. z 2004 r. Nr 5, poz. 30)4), masa ta może ulec zwiększeniu do 150% wartości wynikającej z wartości znamionowej urządzenia sprzęgającego przy zachowaniu pozostałych warunków.

 

Źródło :http:// http://isap.sejm.gov.pl/Download?id=WDU20150000305&type=2

Edytowane 9 Lipca 2017 przez automaciek (wyświetl historię edycji)

[automaciek]

Jacek, pierdziel to! Ty wiesz, ja wiem że tak jest ale inni wiedzą lepiej. Benzyna też przecież lepsza niż diesel bo przecież sobie go eco-zczipowałem bez wycinania DPF-a ale i tak nie dbam o środowisko i jestem kopciuch pomimo że pali litr mniej na każde 100km. Szkoda czasu na odzywanie się w tych tematach bo i tak wcześniej czy później Cię zhejtują!!!

A policjanci, inspektorzy ITD i diagności- gro z nich nawet przepisów nie zna bo robotę mają po znajomości niestety...

I jesteś pewien że to zgodne z przepisami, masz emisje zgodne homologacją i moc po chipie wpisaną w DR.

[tomekp254]

Co myslicie o tej przyczepie

 

https://www.olx.pl/oferta/burstner-fun-480-tk-pietrowe-lozka-przedsionek-isabella-CID5-IDlm7zY.html

 

https://www.olx.pl/oferta/dethleffs-camper-530-tk-z-przedsionkiem-CID5-ID5SB4x.html

 

https://www.olx.pl/oferta/przyczepa-kempingowa-wilk-s3-500-rok-2008-dmc-1400-kg-auto-paka-CID5-IDjg7Sf.html

[klonik058]

Wydaje mi się że niema co dalej tematu mas ciągnąć .

Ja już podałem rozporządzenie w sprawie warunków technicznych jakie się stosuje i Elvis a Jacek to dokładnie wytłumaczył. Każdy zrobi i tak jak uważa. Ja tam wolałbym nie ryzykować wyjazdu. Miałem na lawecie zlecenie odbioru z trasy przczepy bo kierowca dostał zakaz dalszej jazdy właśnie przez przelicznik. A do domu miał 300 km.

 

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

 

 

[jacek00]

Ile razy będziecie powtarzać bzdury na temat przelicznika. Liczy się to co jest wpisane w dowodzie rejestracyjnym i potwierdzi to każdy inspektor ITD jak również infolinia i drogówka.

To jeżeli niemiec czy holender jedzie do Polski i ciągnie przyczepę zgodnie z wpisem w dowodzie to mijając granicę nie może jechać dalej? Ja jeżdżę z lawetą 3,5 tony podpiętą do nissana patrola 3,5 na haku i nigdy podczas kontroli w Polsce czy w Niemczech nie było żadnego problemu.

Może. Poczytaj co to Konwencja Wiedeńska. A jak dla Ciebie polskie obowiązujące przepisy to bzdury to może lepiej oddaj prawo jazdy, bo zaraz na tej samej zasadzie uznasz, że ograniczenia prędkości czy kolory świateł to też bzdury...