Kapeć w przyczepie

[jacek00]

6 minut temu, danielpoz napisał:

Świetnie, czyli auto z zapiętą przyczepą się nie podnosi w czasie wymiany kola.  To w czym leży problem i konieczność odpinania budy?  

Ja nie wiem kto i jak podnosi przyczepę. Jestem w stanie sobie wyobrazić, że ktoś tak lewaruje przyczepę, że unosi przy tym auto. Tak samo jak jestem w stanie sobie wyobrazić, że są ludzie, którzy robią to za pomocą podpór.

 

Cytat

To wydaje się logiczne nawet na chłopski rozum ale jak widać nie każdemu.

Owszem, dlatego przyczepę należy odpowiednio zabezpieczyć klinami. To chyba logiczne. Wiesz, w życiu też mogą być sytuacje, że nie zawsze będziesz w stanie zaczepić auto (a to wg Ciebie jest kluczowe, a nie odpowiednie zabezpieczenie przyczepy), a koło zmienić będziesz musiał. Co w takiej sytuacji poczniesz?

[ZBYCH1234]

Skuteczność jest ważna uważam i w obu przypadkach wymienicie koło ,ale mając zapięta na haku jest bezpieczniej takie jest moje zdanie.

[Arturo43]

Panowie , przecież jeżeli podniesiemy przyczepę podpierając  pod oś to hak będzie tylko stabilizacją budy. Te powiedzmy piętnaście czy tam dziesięć centymetrów podniesione z jednej strony w żaden sposób nie podniesie samochodu, a zmiana położenia przyczepy względem podłoża i holownika zostanie zneutralizowana przez zaczep . Czyli po mojemu nie odpinamy

Edytowane 14 Marca 2018 przez Arturo43 (wyświetl historię edycji)

[Misio]

Po raz kolejny napiszę - nie wolno podnosić przyczepy na podnośniku nie zapiętej!

Kliny pod 1 koło nic nie dadzą...

[jacek00]

1 minutę temu, Misio napisał:

Po raz kolejny napiszę - nie wolno podnosić przyczepy na podnośniku nie zapiętej!

Kliny pod 1 koło nic nie dadzą...

To jak zmienisz koło w przyczepie, kiedy nie masz możliwości przypięcia jej do auta? I dlaczego producenci przyczep dopuszczają możliwość zmiany koła przy odpiętej przyczepie?

[Misio]

rób jak chcesz - wywal nawet budę na bok i tak wymień koło, ale nie pisz tego na forum bo ktoś tak zrobi i będzie "kłopot"...

[ZBYCH1234]

Każdy powinien choć raz zmienić koło czy to w przyczepie czy samochodzie i będzie OK

[DOMINO7]

Teraz, jacek00 napisał:

To jak zmienisz koło w przyczepie, kiedy nie masz możliwości przypięcia jej do auta? I dlaczego producenci przyczep dopuszczają możliwość zmiany koła przy odpiętej przyczepie?

Ale w sensie że przyczepa odpięło się podczas jazdy, zjechała dyszlem do rowu i trzeba w niej jeszcze koło zmieniać? W tym przypadku kapeć jest najmniejszym problemem  .

Sednem tej przepychanki jest stwierdzenie że instrukcja nakazuje odpięcie przyczepy i kol Jacek upiera się że tak ma być.

[jacek00]

4 minuty temu, Misio napisał:

rób jak chcesz - wywal nawet budę na bok i tak wymień koło, ale nie pisz tego na forum bo ktoś tak zrobi i będzie "kłopot"...

Ale zadałem Ci konkretne pytanie. Jak zamierzasz zmienić koło w przyczepie kiedy nie masz możliwości zapięcia jej do auta.

[Misio]

A po co zmieniać koło w takiej przyczepie?

Może lepiej wymienić antenę...

[ZBYCH1234]

Jak niema przyczepy ma pan racje według instrukcji .

[forscher]

jacek00

 

 

tylko nie mów, że na swoje konkretne pytanie oczekiwałeś równie konkrentej odpowiedzi 

 

 

Edytowane 14 Marca 2018 przez forscher (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

7 minut temu, DOMINO7 napisał:

Ale w sensie że przyczepa odpięło się podczas jazdy, zjechała dyszlem do rowu i trzeba w niej jeszcze koło zmieniać? W tym przypadku kapeć jest najmniejszym problemem  .

Nie. Sam ją odpiąłeś i ustawiłeś na kempingu dyszlem do innej parceli. Nie masz możliwości podjechania autem, żeby zapiąć przyczepę. Co wtedy? Chowasz cały majdan, zwijasz markizę, i przyczepę ręcznie wyszarpujesz z flakiem w kole uszkadzając przy tym oponę? 
 

Cytat

Sednem tej przepychanki jest stwierdzenie że instrukcja nakazuje odpięcie przyczepy i kol Jacek upiera się że tak ma być.

Przy niczym się nie upieram. Dyskusja raczej jest po to aby wynieść jakąś naukę. Dla siebie także.

Bardziej chodzi m i o to, że większość osób stoi tutaj na stanowisku, że zmiana koła w przyczepie niepodpiętej do auta skutkować będzie automatycznie jakimś dramatem. Tymczasem sami producenci dopuszczają możliwość takiej zmiany koła, Adria owszem pisze o odpięciu przyczepy, taki Dethlefs dopuszcza obie możliwości. Inni pewnie też.

Edytowane 14 Marca 2018 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[ZBYCH1234]

Przepraszam jak niema samochodu to według instrukcji.

[kalapan]

Ciekawe jak bym miał zapiąć auto przy tej robocie  Przecież auto powinno być podpięte i powinno wisieć na haku - dałem dupy jednym słowem