Volvo S60 czy Nissan Xtrail

[Adam J]

Które z tych aut bedzie lepszym holownikiem do 5m budki ?

http://www.motofakty.pl/samochody/dane-techniczne/volvo/s60/ii-2010-teraz-sedan/d3-diesel-4d-163km-skrzynia-manualna/


http://www.motofakty.pl/samochody/dane-techniczne/nissan/x-trail/ii-2007-2013-suv/2-0-benzyna-5d-141km-skrzynia-manualna/

PS silniki poprawne są NIE pod zdjęciem a niżej jako DANE TECHNICZNE

Edytowane 8 Marca 2017 przez szary11
usunięcie info o golfie (wyświetl historię edycji)

[BartoszK]

Adam to tak jakby wybierac pomiedzy karocą a drezyną...

[Adam J]

Tzn?

[Cezarr]

No dobra to jaka powinna być minimalna moc do przyczepki 100kg, w benzynie i w dieslu  

[BartoszK]

Tzn?

Volvo to wygodne auto i nowoczesna konstrukcja tej S60 a ten Nissan to taczkowoz z konstrukcja sprzed 15 lat...

 

Volvo ma 2x tyle Nm i to diesel... i masa DMC X'a 2gen nie jest 2050 - tyle bylo w 1gen.

Edytowane 8 Marca 2017 przez BartoszK (wyświetl historię edycji)

[Cathay]

Adam J: masz do wyboru samochód albo traktor (mimo że samochód jest w dieslu a traktor w benzynie). 

Nie da się porównać jazdy przestarzałym suvem (zwanym wówczas terenówką) do jazdy nowoczesnym autem osobowym. 

Dwa inne światy. 

[inhalt]

Nissan to taczkowoz z konstrukcja sprzed 15 lat...

Silnik 1997 cm3 to konstrukcja sprzed 25 lat, a nie 15.

Szkoda, że nie pokusili się na wersję turbo do tego benzynowego silnika w Nissanie. Wówczas nie było by już tak oczywiste co lepiej kupić do holowania przyczepy. Ale tak jak jest to Volvo holuje aż miło, a Nissan łapie zadyszkę dość szybko. Jedynie napęd 4x4 na mokrej trawie przemawia za Nissanem (wyjazd z kempingu po deszczu), a pozostałe parametry to już Volvo górą.

[Jarosław69]

Tu nie ma co porównywać .

Po co ten wątek ?

[Adam J]

Wątek ( a w zasadzie wydzielony -trochę bez sensu- przez admina post) powstał aby ukazać drobne niejednoznaczności w rozważaniach, że większy może więcej. Całość dot. tematu o Golfie jako holowniku.

[Adam J]

Taki trochę kij w mrowisko

[mrrruczek2]

5m budka może mieć różne dmc. Podając przykład mojej hobbitki 1500 dmc to nie widzę holowania jej x-trailem. Przynajmniej nie tym benzynowym, nie mówiąc że budka jest na granicy możliwości holownika-1541

[BartoszK]

X ma na haku 2000kg DMC...

[Jarosław69]

Już kiedyś o tym pisałem ,że papier to jedno a życie to drugie.

3/4 tego co w papierach "na haku" to z reguły koniec w miarę logicznych możliwości holownika względem przyczepy kampingowej.

Powyżej tych wartości  kończy się przyjemność z jazdy a zaczyna się loteria i emocje.

[mrrruczek2]

X ma na haku 2000kg DMC...

Ma jak i tak nie może tyle ciągnąć. Przy dmc 2050 holownika max uciąg 1541 po przeliczniku 1.33

[BartoszK]

To jest 4x4...