Lusterko zewnętrzne na tylną klapę

[tantalos]

są takie soczewki montowane na szybę zmieniająca kąt widzenia.

 

Miałem taką soczewkę w kombiaku ale do końca nie zdawała egzaminu bo miałem lekko pochyloną szybę/klapę. Żeby taka soczewka zadziałała to szyba musi być pionowo.Poza tym do celowania w najazd to ja raczej jej nie widzę.Niektórzy w ciężarówkach  na prawej szybie jej używają i sprawdza się doskonale.Chodzi o to czy ktoś/coś  jest koło auta czy ni ma

... ciężarówce korzystam z lusterek nad przednią szybą i nad lewym oknem...

 

Chyba nad prawym oknem

Fachowa nazwa lusterko czołowe. Fajne mocno wypukłe.

Ceny od 60-100 zł. Tylko jak to zamocować co by wioski ni robić...

Wydaje mi się że dobrze by to było zamontować jakoś na ścisk na rancie klapy aby nie wiercić dziur i po sezonie można bez śladu ściągnąć.Fachowo to nazywa się lusterko rampowe.

Edytowane 29 Stycznia 2017 przez tantalos (wyświetl historię edycji)

[Maras]

Panowie jak macie problemy w podpinaniu budy to trzeba się podszkolić.

podaj adres ośrodka . 

A skoro z tak prostą czynnością są problemy to jak z budami jeździcie. 

Sam się zastanawiam jak przez tyle lat udało mi się zapiąć budę na hak 

Wystarczy otworzyć drzwi kierowcy przy cofaniu i wychylić się przez lewe ramię.

Próbowałem , widziałem wszystko ale haka i zaczepu nie udało się zobaczyć 

 A jak nie to wysiadać tyle razy ile potrzeba

Ta czynność jest najbardziej odpowiednia i sprawdza się w 100% 

 

 

elvis ,sorki  nie mogłem się powstrzymać 

[mrrruczek2]

Jeśli masz problemy z ocenianiem odległości to powinieneś może zastanowić się nad jazda samochodem w ogóle. Sory ale nie mogłem się powstrzymać

[Cezarr]

Chyba nad prawym oknem

Z reguły tak jest racja, ale jeździłem  hakowcami czy pługami śnieżnymi a one lusterka mają wszędzie

[red]

Ja jak muszę podjechać pod zaczep to otwieram tylną klapę i widzę wszystko jak należy. Konieczny warunek to w przypadku sharana brak środkowego fotela w drugim rzędzie lub położenie oparcia.

Umiejętność jazdy na wstecznym i precyzyjnego cofania mam ale ewentualny błąd zwykle kończy się uszkodzeniem zderzaka a tak jest bez kosztów, dodatkowych gadżetów i pomocników (kiedyś jak mi znajomy pomagał zapiąć przyczepę to zderzak musiałem malować).

 

red@tapatalk

 

 

[jacekzoo]

Tylko a ten sposób można wbić klapę w przednią ściane jak troche pod kątem podjedziesz. Nie wiem w czym problem cofnąć i te parenaście cm podciągnąć budę do haka.

[Cezarr]

Na egzaminie wygląda to tak że  masz na to jakiś czas, chyba 10 min i możesz wysiadać z auta ile razy chcesz

nikt nie każe podjechać za pierwszy razem idealnie pod zaczep, a więc jaki  problem jest wyjść z auta  

 Za to ja uważa że w ciężarówce jest łatwiej niż w osobowym.

[tantalos]

Za to ja uważa że w ciężarówce jest łatwiej niż w osobowym.

Ja też tak uważam.

[Cezarr]

Tam przynajmniej można przywalić w zaczep

[mrrruczek2]

Na egzaminie wygląda to tak że masz na to jakiś czas, chyba 10 min i możesz wysiadać z auta ile razy chcesz

nikt nie każe podjechać za pierwszy razem idealnie pod zaczep, a więc jaki problem jest wyjść z auta

Za to ja uważa że w ciężarówce jest łatwiej niż w osobowym.

Rok temu robiłem b96 i już nie możesz wysiadać z auta ile razy chcesz tylko raz. Masz chyba 50cm margines między zaczepem a hakiem jaki możesz zachować i podciągnąć przyczepę

A 10 min masz ogólnie na przygotowanie zestawu do jazdy razem z podpinaniem cepy

[Cezarr]

A to lipa nie wiedziałem   może tak miałem na ciężarowe   ale tak siak 

normalnie możesz sobie wysiąść i już w tym nie ma pośpiechu. 

[jacekzoo]

Na c+e masz czas i latasz ile razy chcesz

[tantalos]

 nie możesz wysiadać z auta ile razy chcesz tylko raz.

Czy to jest normalne ?  WORD to maszynka do zarabiania pieniędzy.

[mrrruczek2]

Też instruktor u którego wziąłem godz na placu by zobaczyć co na egzaminie jest to mówił że wysiadam ile razy chce byle nie uderzyć zderzakiem lub hakiem w zaczep cepy bo po egzaminie będzie. Dopiero na samym egzaminie dowiedziałem się o tym warunku tylko jednego wyjścia przy podczepianiu z zachowaniem 50 cm max od cepy

Sory pokiełbasiło mi się. Przy podpinaniu możesz ile chcesz a przy łuku jak cofasz z budą to max 50 cm od słupka i tylko raz możesz zobaczyć

[Cezarr]

Sory pokiełbasiło mi się. Przy podpinaniu możesz ile chcesz a przy łuku jak cofasz z budą to max 50 cm od słupka i tylko raz możesz zobaczyć

A widzisz mistrzu a to już różnica 

I nie 50cm od słupka tylko tyny obrys przyczepy ma się zmieścić w wyznaczonym polu o długości chyba 1m.

Edytowane 29 Stycznia 2017 przez TOM3653 (wyświetl historię edycji)