auto? do 3,5t, 4x4, 1500kg DMC przyczepy

[BartoszK]

2 osie?

Yhy tak kolo 6,5-7m...

[Socale]

... Cały zestaw do 3500 tony...

Ze względu na?

Uprawnienia E czy

Viaharacz?

W terenie Ci on nie grozi a i po bezdrożach bez uprawnień możesz latać.

No ale gdybam, zajrzałaś i znikłaś

[marcinok]

Czy szanowni koledzy umieją liczyć?

 

3500 - 1500 = 2000. DMC ma być równe 2000 żeby 1500 poszło z przelicznikim 1,33.

A czy kolega umie czytać ze zrozumieniem??

Moja informacja nie była propozycją dla autora wątku a odpowiedzią do wypowiedzi powyżej.

[Commander]

Ok. Ok.

Użyłem liczby mnogiej nie celując szczególnie w Ciebie, a z cytatem szybciej się pisze.

Nie gniewasz się?

[Sluger]

X-TRAIL T30 2.2DCI 4x4 miał dokładnie 2000kg DMC ! Wiem bo jeździłem. Fakt, że takie auto najmłodsze będzie 2006 albo 7 potem były cięższe

[maarec]

Koleżanki już pewnie na forum prędko nie zobaczymy. Ja po raz kolejny powtórzę, że szukanie na siłę holownika 2000kg do przyczepy 1500kg to kiepski pomysł. Uprawnienia można zdobyć w miesiąc, na viatolla od 2013 roku wydałem mniej niż 200zł.

 

bezpieczeństwo i komfort jazdy nie jest wart takich oszczędności, ale co kto lubi.

 

aktualnie chętnie zmieniłbym holownik na cięższy o kilkaset kg, z większym silnikiem itd, a mam teraz MW ok 1800 a dmc 2500. Mam uprawnienia, nic mnie nie ogranicza, po za uciągiem na haku i wskazaniami na stacji paliw

[BartoszK]

X-TRAIL T30 2.2DCI 4x4 miał dokładnie 2000kg DMC ! Wiem bo jeździłem. Fakt, że takie auto najmłodsze będzie 2006 albo 7 potem były cięższe

 

2.0 Pb ma 2050kg a 2,2 ON ma 2100 - mialem rocznik 2004, po lifcie, 2000kg DMC mialy na haku

[marcinok]

Ok. Ok.

Użyłem liczby mnogiej nie celując szczególnie w Ciebie, a z cytatem szybciej się pisze.

Nie gniewasz się?

Nie

[Paula1980]

2 osie?

nie jedna oś ,

Koleżanki już pewnie na forum prędko nie zobaczymy. Ja po raz kolejny powtórzę, że szukanie na siłę holownika 2000kg do przyczepy 1500kg to kiepski pomysł. Uprawnienia można zdobyć w miesiąc, na viatolla od 2013 roku wydałem mniej niż 200zł.

 

bezpieczeństwo i komfort jazdy nie jest wart takich oszczędności, ale co kto lubi.

 

aktualnie chętnie zmieniłbym holownik na cięższy o kilkaset kg, z większym silnikiem itd, a mam teraz MW ok 1800 a dmc 2500. Mam uprawnienia, nic mnie nie ogranicza, po za uciągiem na haku i wskazaniami na stacji paliw

to jakie masz uprawnienia ?

[mrrruczek2]

Pewnie takie jak ja B96 albo B+E.

[Paula1980]

Pewnie takie jak ja B96 albo B+E.

a cenowo jak wygląda zdobycie uprawnień B96? egzamin jest z praktyki i teorii ? czy jak

[Kristofer]

Pewnie takie jak ja B96 albo B+E.

 

Jak znam podejście Marka do spraw karawaningowych, to sądzę, że w półśrodki się nie bawił i ma B+E.

Gdy robiłem BE, to B96 nie było, ale gdyby nawet, to i tak uważam, że lepiej mieć B+E, choć faktycznie może być dużo drożej.

a cenowo jak wygląda zdobycie uprawnień B96?

 

Dużo drożej, jeśli w grę wchodzi wykupiony kurs.

[...] egzamin jest z praktyki i teorii ? czy jak

 

Praktyczny.

[jacek00]

Marek ma B+E. Już wiele razy o tym pisał :-)

[Dpong]

B96 to koszt tylko 170 zł za egzamin - jazda po placu i mieście + ew dwie godziny doszkalające 120zł   Można jechać zestawem do 4250 kg

EdoB to koszt kursu ok1200 zł w Poznaniu + koszt lekarza 200 zł + 170 zł za egzamin można jechać zestawem do 7000 kg

[Kristofer]

Nie da się ukryć, że różnica kosztów znaczna i to może być jedyny aspekt przemawiający w niektórych przypadkach za B96.