Kierowcy "Tirów" a my

[Cezarr]

O i Krzysiek też się powtarza

Ale czy film pokazuje prawdę   pewnie i tak i nie każdy musi ocenić sam, zresztą

jest pewnie wiele zawodów którymi można nazwać najtrudniejszymi i nagranie takiego

filmu również robiło by wrażenie. Chyba jednaj najważniejszy jest wzajemny szacunek

niż wywyższanie swojego zawodu jako ten  który jest najtrudniejszym na świecie.

Edytowane 9 Listopada 2017 przez Cezarr (wyświetl historię edycji)

[Kristofer]

O i Krzysiek też się powtarza

 

Kurcze, fakt, nie zwróciłem uwagi na odnośniki

Sorry!

Ale czy film pokazuje prawdę   pewnie i tak i nie każdy musi ocenić sam, zresztą

jest pewnie wiele zawodów którymi można nazwać najtrudniejszymi i nagranie takiego

filmu również robiło by wrażenie.

 

... a wiesz, że właśnie podobnie pomyślałem po obejrzeniu tego filmu

[Helmut]

 

Szkoda , bo 200 zł. zapewne mu dowalą.

Co mu odbiło tuż przed końcem pasa zjeżdżać ?

[comsio]

I tu widać wyraznie przewagę małych aut nad dużymi.

Małego nie widać jak popełnia wykroczenia,duży zawsze będzie jak na dłoni.

[Pjoter]

Jak dla mnie to za szeryfowania mogą dawać i 1000zl mandatu

[strus251]

Duży czy mały, za szeryfa powinni zabierac prawo jazdy od razu i to na stałe a nie czasowo.

Taki już nie powinien wsiąść nigdy za kierownicę.

[Cezarr]

Duży czy mały, za szeryfa powinni zabierac prawo jazdy od razu i to na stałe a nie czasowo.

Taki już nie powinien wsiąść nigdy za kierownicę.

Masaż blondynką był by lepszy      

[strus251]

Za szybko by zapomniał, oni mają tylko cenyralny osirodek nerwowy więc nie zapamiętują.

Brak PJ by im to przypominał .

[byry007]

A ja się nie zgadzam każdy widział znak niebieski że jest zwężenie do jednego pasa i powinien uciekać wcześniej na prawy a nie jeszcze pchać się do przodu bo bedzie 10 s szybciej na rodzie ta z VW powinien dostać mandat. Nie jestem kierowcą tira ale wiem jak wyglada życie kierowcy, gości z tira spóźni się na rozładunek 5min i czatuje pod bramą do rana a gościu z osobowki pewnie jedzie do domu po pracy 8h i cwaniak bo jest miejscowy.

[vrs]

Po to są dwa pasy żeby jechać do końca oboma. Dopiero na końcu jedzie się ma suwak. Gdyby wszyscy tak jechali korek byłby mniejszy.

[tomekk]

Witam !

 

Po to są dwa pasy żeby jechać do końca oboma. Dopiero na końcu jedzie się ma suwak. Gdyby wszyscy tak jechali korek byłby mniejszy.

 

Dokładnie tak, ale z kulturą jazdy u nas jest problem właśnie. Ciekawe czy teraz na kursach uczą w ogóle jazdy na suwak ? To powinien być jeden z podstawowych tematów, a nie ten który tyczy się włączania lewego kierunkowskazu w ruchu okrężnym na rondzie. 

 

Pozdrawiam

[jacek00]

A ja się nie zgadzam każdy widział znak niebieski że jest zwężenie do jednego pasa i powinien uciekać wcześniej na prawy a nie jeszcze pchać się do przodu bo bedzie 10 s szybciej na rodzie ta z VW powinien dostać mandat. Nie jestem kierowcą tira ale wiem jak wyglada życie kierowcy, gości z tira spóźni się na rozładunek 5min i czatuje pod bramą do rana a gościu z osobowki pewnie jedzie do domu po pracy 8h i cwaniak bo jest miejscowy.

Przepraszam za co mandat? W ogóle znasz przepisy? Bo co z tego że widział niebieski znak, to jest znak informacyjny a nie znak nakazu. Po to jest pas zakończony obszarem włączonym z ruchu aby kierowca wiedział do którego momentu może jechać. To tylko niektórzy Polacy mistrzowie kierownicy ubzdurali sobie, że jazda lewym pasem to cwaniactwo bo przed zwężeniem każdy powinien stać na prawym pasie jak kołek i czekać i patrzeć jak korek jest coraz dłuższy. Ciekawe czemu za granicą nikt się tak nie zachowuje i wszyscy jadą grzecznie na suwak.

 

Ale uwaga. Niedługo wejdzie w życie nowy znak drogowy nakazujący jechać dwoma pasami na suwak. Co wtedy napiszesz? Dalej będziesz uważać, że to cwaniactwo i mandat się należy jadącym zgodnie z przepisami? Mało tego, jadący na prawym pasie będzie miał obowiązek wpuszczenia tego z lewego pasa. W przypadku niewpuszczenia popełni wykroczenie, a w przypadku kolizji będzie winny ten z prawego. I co Ty na to?

 

Edytowane 11 Listopada 2017 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[byry007]

Jak wejdzie taki przepis to się z nim zapoznam i będę się wtedy wypowiadał na jego temat a nie teraz.

[Cezarr]

Jak wejdzie taki przepis to się z nim zapoznam i będę się wtedy wypowiadał na jego temat a nie teraz.

Ale znaki drogowe znasz, a raczej ich znaczenie   

[Krzysiek5]

Jak wejdzie taki przepis to się z nim zapoznam i będę się wtedy wypowiadał na jego temat a nie teraz.

Na razie wystarczy żebyś ogarniał róznicę między obecnie obowiązującymi znakami zakazu,nakazu i informacyjnymi

Do nowości przejdziemy jak podstawy ogarniesz Swoją drogą - jak sobie radzisz z tym żółtym znakiem z informacją o zalecanym sposobie włączania się do ruchu - na suwak - bo już pojawiają się na naszych drogach i można je w coraz większej ilości miejsc spotkać

 

Biorąc pod uwagę szybkość ruszania TIRa, dwa auta spokojnie przed niego wjadą zanim osiągnie jakąkolwiek sensowną prędkość, nie ma się co ciskać jak się ociężałym pojazdem jeździ, sam jeżdzę i jakoś nie mam z tym problemu