Jaki mover powinienem kupić do mojej zaczepnej czepki

[markus79]

Witam serdecznie szanownych kolegów i koleżanki. Proszę was o pomoc w wyborze movera, jaki spełniał by pdst. wymagania co do movera. Najtaniej znalazłem coś takiego choć ta cena i tak mnie przeraża:

 

http://allegro.pl/naped-mover-do-przyczepy-kempingowej-enduro-em203-i6047553851.html

 

- co o tym sądzicie. Mam KIP KL 40T dop. masa całk. 1100kg na sucho 705kg. Pozdrawiam.

[Roobertino]

Poczytaj w ten wątek, chyba jest wszystko na temat moverów: http://forum.karawaning.pl/topic/16249-mover-czyli-nap%C4%99d-do-przyczepy-uwagi-do-samodzielnego-monta%C5%BCu/

[kera766]

Może i tam prawie wszystko jest ale nadal nie wiem czy w/w model EM203 ma przeniesienie napedu przez łańcuch czy może kola zębate

[Tec]

EM203 w polskiej dystrybucji ma łańcuch.

Tu masz napęd na koła zębate:

http://www.allcamp.pl/enduro-2-naped-do-przyczepy-em-4445-p-1046.html

z 5% rabatem na hasło karawaning.pl

[ufolz]

Pamiętaj że przy sofstart mover startuje z 45% mocą czyli przy podjazdach ma znaczenie jak go bujniesz to super jak na krawężnik przy starcie to nie pójdzie.

na holenderskich stronach forumowych jest obejście Reicha i Enduro co należy zmostkować aby start był z pełną mocą ale i bez delikatności

Edytowane 1 Kwietnia 2016 przez ufolz (wyświetl historię edycji)

[Ir & Ed]

... nadal nie wiem czy w/w model EM203 ma przeniesienie napedu przez łańcuch czy może kola zębate

@kera766

Enduro 2   →   EM 203

Pozdrawiamy,

Ir & Ed

Edytowane 1 Kwietnia 2016 przez Ir & Ed (wyświetl historię edycji)

[Kristofer]

Może i tam prawie wszystko jest ale nadal nie wiem czy w/w model EM203 ma przeniesienie napedu przez łańcuch czy może kola zębate

 

... może nie czytałeś z uwagą

Np. post # 213, przedostatnie zdanie ("chain guard" - osłona łańcucha).

[markus79]

... może nie czytałeś z uwagą

Np. post # 213, przedostatnie zdanie ("chain guard" - osłona łańcucha).

Dziękuję Wam za odpowiedzi, info i odnośniki. Pozdrawiam i do zobaczenia na trasie.

[Wojteczek]

Dzień dobry

Chciałbym wykorzystać iż trwa dyskusja na temat napędów-pojawił mi się problem z mocą napędów,mam trudność z wjechaniem na typowe najazdy na podłożu trawiastym i co gorsza wyjechania z dołka na kempingu.Wydaje mi się że dawniej dawałem radę.Posiadam napędy Enduro-2 ,przyczepa KNAUS do 1300-wcześniej ktoś wspomniał o możliwości obejścia zabezpieczenia przeciążeniowego-czy mogę poprosić o pomoc w tej kwestii ponieważ mi ciągle ,przy  próbie najazdu pika przeciążenie i wyłącza napęd.

[ufolz]

Dzień dobry

Chciałbym wykorzystać iż trwa dyskusja na temat napędów-pojawił mi się problem z mocą napędów,mam trudność z wjechaniem na typowe najazdy na podłożu trawiastym i co gorsza wyjechania z dołka na kempingu.Wydaje mi się że dawniej dawałem radę.Posiadam napędy Enduro-2 ,przyczepa KNAUS do 1300-wcześniej ktoś wspomniał o możliwości obejścia zabezpieczenia przeciążeniowego-czy mogę poprosić o pomoc w tej kwestii ponieważ mi ciągle ,przy  próbie najazdu pika przeciążenie i wyłącza napęd.

Kolego pierwszym etapem zobacz czy nie są zaśniedziałe styki i połączenia z silnikami, najlepiej połączenia z konektorami zlutować i zabezpieczyc, w ten sposób wyeliminujemy przesłankę poboru dużego prądu przez silniki, Kolejnym etapem będzie sprawdzenie stanu akumulatora jeżeli będzie on nie pełnej mocy to centralka będzie wyłączać z powodu przeciążenia i niedostatecznej mocy doprowadzonej do centralki. 

Na samym końcu elimując te przesłanki mozemy przejść do mostkowania odpowiednich pinów (zwora) w Enduro a w Reichu lutujemy mostek. 

 

Zapodaj fotkę centralki i błędu jaki zgłasza centralka. 

Edytowane 10 Kwietnia 2016 przez ufolz (wyświetl historię edycji)

[Wojteczek]

Dzięki za doradę ,spróbuję sprawdzić połączenia a co do centralki -idę odczytać symbole i napisy.

Dzięki 

[markus79]

Witam ponownie. Zdecydowałem się w końcu na jak to jeden z kolegów napisał Oberlinkowego Hypercampa . Paczka przyszła, swoje odleżała, aż w końcu nadszedł ten weekend. Zamontowałem to cacko teraz w sobotę, podłączyłem i dalej ją  muszę ku.....  pchać. Nie mogę zgrać stacji z pilotem. Z tego co zrozumiałem z angielskiej instrukcji należy: wcisnąć reset na centralce (w tym momencie mają się na niej zaświecić 3 ledy), a na pilocie wcisnąć jednocześnie przyciski przód, tył (i na pilocie mają się zapalić również 3 ledy). W tym momencie centralka powinna zgrać się z polotem (chyba). U mnie na centralce nie pojawiają sie 3 zapalone ledy po wciśnięciu reset, świeci cały czas po włączeniu  tylko zielona, natomiast na pilocie zapalają się. Nie wiem jak sobie z tym poradzić, pomóżcie proszę. Pozdrawiam.

[Kristofer]

Różnie to wygląda w poszczególnych modelach. Prawdopodobnie coś źle robisz. Często przycisk "reset" trzeba nie tylko przycisnąć, ale przytrzymywać w tej pozycji, a pozostałe operacje wykonać w czasie max 5 sekund, bywa, że i dwóch. Jeśli się nie zdąży, procedurę należy powtórzyć.

Zamieść fotkę tego fragmentu instrukcji, która mówi o synchronizacji - zobaczymy.

[markus79]

Różnie to wygląda w poszczególnych modelach. Prawdopodobnie coś źle robisz. Często przycisk "reset" trzeba nie tylko przycisnąć, ale przytrzymywać w tej pozycji, a pozostałe operacje wykonać w czasie max 5 sekund, bywa, że i dwóch. Jeśli się nie zdąży, procedurę należy powtórzyć.

Zamieść fotkę tego fragmentu instrukcji, która mówi o synchronizacji - zobaczymy.

Odesłałem im (oberlink) dzisiaj centralkę z pilotem. Mają ją sprawdzić bo kombinowałem na wszystkie sposoby i nic. Pilot wchodził w stan wyszukiwania, a centralka nie. Takrze czekam. Pozdrawiam.

[gryczak]

Meldujemy się właśnie w Allcampie w Łodzi montuja nam movera do naszej hobby plus ładowarka i parę innych pierdółek wymarzonych na miejscu.