Kran wody, styka a nie styka...

[MKubic]

Głupio temat brzmi ale problem jest taki:

 

Przestała lecieć woda, słyszę pompka się nie włącza, to no fru po kablach po kolei połaczęnia itp. bez lania wody wyszło że kran nie styka, ale...

Biorąc miernik ustawiając go na diodę (przejście, buczek, ogólnie na sygnał pętli), miernik twierdzi że po włączeniu leci prąd, po wyłączeniu nie.

Więc na czystą logikę powinno działać, a nie działa. WTF?

 

Opór po włączeniu ustrojstwa to 7om, nie za dużo?

 

Reszta na pewno dobrze podłączona, na kostce podłączeniowej kranu po zwarciu pompka działa jak talala.

[chris_66]

 

 

Opór po włączeniu ustrojstwa to 7om, nie za dużo?

 

 

mikroswitch powinien mieć zero omów , 7 omów to ma cewka elektrozaworu  

[MKubic]

No to lipa, wygląda na nie rozbieralny niestety więc jedynie wymiana mnie czeka :/

[Andrzejo19]

Dzwignię wysuwasz i masz  mikrostyk na wierzchu ,wszystko można rozebrać gorzej złożyć.

[ed]

A nie bierzesz pod uwagę awarii pompki?

[Norbert]

U mnie nastąpiła podobna awaria tydzień temu na wyjeździe inauguracyjnym z przyczepką, na szczęście kran u mnie jest rozbieralny i wystarczyło przeczyszczenie blaszek i ich dogięcie. Może u Ciebie jest podobna sytuacja, mi również wydawał się że blaszki się prawidłowo stykały po włączeniu.

 

Dzwignię wysuwasz i masz  mikrostyk na wierzchu ,wszystko można rozebrać gorzej złożyć.

 

Wyskoczyła mi mała blaszka dociskowa i musiałem odkręcić krany żeby móc wysunąć mikroswitch i mieć wygodniejszy dostęp, troszkę zabawy z składaniem jest ale da się.

[Berni_bn]

Witam

Czy ktoś próbował rozebrać taką lub podobną baterię?

Objaw jest następujący:

Po przekręceniu słychać "pstryk" i woda leci, znaczy się pompka startuje.

Po zakręceniu nie słychać "pstryk" woda nie leci a pompka pracuje.

Obawiam się że trzeba może poregulować mikrostyki.

Tylko jak? Po zdjęciu takiego białego dekielka widać w zasadzie nic.

Da się to rozebrać czy szukać nowej baterii?

 

[wally1978]

Musisz podważyć kurek do góry

[Berni_bn]

Musisz podważyć kurek do góry

Tą ciemną część?

[strus251]

u mnie w podobnym kranie było dojście do tyku od spodu (poprzednia cepka).

Zdjąłem kran ze zlewu (odkręcasz taką dużą nakrętkę zaciskową (wcześniej odpinasz kableki do oraz waż wody), wyciągnij kran i zobacz czy nie masz styku wysuwanego właśnie w kierunku przyłącza wody a nie wylewki.

Niestety do póki jest ta nakrętka nie zobaczysz czy jest dojście. 

[Berni_bn]

Dzięki wally, dzięki strusiu! Odkręciłem jak radził struś a rozebrałem jak radził wally.

Okazało się, że styki są wygrzane i nie mają odpowiedniej sprężystości. Teraz albo znajdę styki albo nową baterię.

Jeszcze raz dzięki za dobre rady.

[ed]

Co jakiś czas będą takie problemy bo styki są bardzo mizerne jak na prąd, który pobiera pompka. (1 -2 A). Można zastosować przekaźnik i po kłopocie.

[Berni_bn]

Co jakiś czas będą takie problemy bo styki są bardzo mizerne jak na prąd, który pobiera pompka. (1 -2 A). Można zastosować przekaźnik i po kłopocie.

Tak też zamierzam.

[Irek Irek]

Witam, jestem tu nowy, więc wybaczcie jeśli wchodzę nie w taki sposób jak trzeba w wątek. Mam pytanie kontynuując dylematy związane z mikrostykami.

 

Od pewnego czasu jestem właścicielem przyczepi Dethleffs RT z 1993 roku. Nie mam pojęcia czy instalacja elektryczna była w między czasie modyfikowana, przerabiana. Poprzedni właściciel zasilał przyczepę tylko 230Voltami, więc nie myślał o części instalacji 12V. Po podpięciu do gniazda zewnętrznego napięcia 230V i po przekręceniu kranu załączała się pompka i była pompowana wod, po zakręceniu kranu pompa stawała, wszystko działało.

Szykował nam się pilny wyjazd i zaczelismy kombinować z podpięciem akumulatora 12V. W przyczepie jest transformator, który przetwarza napięcie 230V na napięcie 15,1 V, tak mi wyszło z pomiaru i to napięcie zasila pompę wody. Przekombinowaliśmy i albo zrobiliśmy zwarcie, albo prąd z akumulatora był na tyle duży, że popaliło mikrostyki w kranach. Najprawdopodobniej po naszych kombinacjach, bo wcześniej wszystko działało.

 

Moje pytanie jest następujące, czy ktoś dysponuje i byłby wstanie udostępnić jakiś schemat instalacji do wpięcia akumulatora w instalację przyczepy.

 

Czy ktoś mógłby podzielić się wiedzą jak zabezpieczyć mokrostyki przed kolejną taką akcją? Czy mikrostyki w kranach działają tak, żę jak przekręcamy kran zamykamy styk i podajemy masę do pompki, w przypadku mojej przyczepy pompa sterowana jest masą, tak mi się wydaje.

 

Prosze o wprowadzenie w problem, Służę dodatkowymi informacjami w razie potrzeby.