Nowe czasy - ciagnął kto budę HYBRIDEM?

[Krzysztof57]

Coraz bardziej oddalamy się od tematu.

[jacek00]

Te skrecane na sruby powoli wychodza z produkcji z uwagi na uciazliwosci przy ich wykrecaniu. Sa za to znacznie  tansze niz te wypinane.  Westfalia i Thule-Brink obydwa ma w swojej ofercie. 

 

Skąd masz taką wiedzę, że wychodzą z produkcji? Bo nic takiego nie ma miejsca. Wszyscy producenci zagraniczni i krajowi tłuką takie haki do wszystkich możliwych modeli. I będą to robić tak długo jak będzie na nie popyt. Nikt nie zrezygnuje z produkcji takiego haka jeśli są na niego klienci, i hak ten jest legalny i spełnia wymogi.

 

W Posce zakladaniem hakow zajmuja sie ASO i inne warsztaty, ale tez i samodzielnie wlasciciele aut (sami lub tez z pomoca kolegow).i tu sa czasami problemy z wpisem do dowodu.

 

 

A dlaczego miałby być problem z wpisem do dowodu jeśli użytkownik sam sobie w garażu zamontuje hak w swoim aucie? Bo chyba nie chcesz powiedzieć, że jeśli ktoś dokona montażu haka samodzielnie, to ten hak staje się nielegalny i nie powinien przejść przeglądu technicznego? 

 

 

Swoj w Peugeocie zakladala mi Stacja Diagnostyczna - dala zasiadczenie poprawnosci wlasnej pracy. Hak w Toyocie, robota w ASO,

Okregowa SKP zobaczyla fakture i bez zadnego sprawdzenia dala dokument zgodnosci celem wpisu w dowodzie rejestracyjnym.

 

No i widzisz. Bo okręgowa SKP miała obowiązek sprawdzić poprawność zamontowania haka zgodnie z obowiązującymi ją przepisami. Powinni też sprawdzić tabliczkę znamionową. Sam papier w ogóle nie powinien jej interesować, tylko diagnosta powinien wejść pod auto i wszystko sprawdzić. 

 

Hak możesz sobie kupić dowolny byle miał on homologację dla Twojego auta. Zamontować go możesz sobie samemu. Warto to zrobić oczywiście z głową i wg instrukcji z danego auta. Np Citroen udostępnia dokładną specyfikację co i jak, jakich śrub dokładnie masz użyć i z jakim momentem masz dokręcić każdą śrubę. 

Edytowane 22 Września 2015 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[Adam-Kaszuby]

Coraz bardziej oddalamy się od tematu.

I to coraz bardziej!

Konkluzja - Haka do hybrydy nie zakladamy! Koniec, kropka.

[jacek00]

I to coraz bardziej!

Konkluzja - Haka do hybrydy nie zakladamy! Koniec, kropka.

 

Założyć możemy, np w celu założenia bagażnika do przewozu rowerów

[Adam-Kaszuby]

Założyć możemy, np w celu założenia bagażnika do przewozu rowerów

Faktycznie - montujemy, niektorzy tez przykrecaja, lub wrecz spawaja

[salaj]

Witam, powiem tylko ze sam zakładałem haki do swoich samoch. Audi a8, mondeo, e211 były to gotowe dedykoeane do auta haki, natomiast wcześniej zakladałem w warsztacie który produkował sam haki od podstaw i te były bez możliwości odkrecania kuli.

[domluke]

Wygląda na to, że mamy hybrydę do naszych budek. Właśnie miała premierę nowa Toyota RAV4 w wersji hybrydowej. Według producenta może ciągnąć przyczepy do 800 kg w wersji z napędem na 2 koła oraz do 1650 kg w wersji z napędem na 4 koła.

Wersja 4x4 ma dwa silniki elektryczne - osobno na przednią i tylnią oś.

[maarec]

Wygląda na to, że mamy hybrydę do naszych budek. Właśnie miała premierę nowa Toyota RAV4 w wersji hybrydowej. Według producenta może ciągnąć przyczepy do 800 kg w wersji z napędem na 2 koła oraz do 1650 kg w wersji z napędem na 4 koła.

Wersja 4x4 ma dwa silniki elektryczne - osobno na przednią i tylnią oś.

 

czytałeś może jaką dali gwarancję na akumulatory ?

[domluke]

czytałeś może jaką dali gwarancję na akumulatory ?

W standardzie 5 lat lub przedłużona do 10 lat

 

PS: Czytając o tym modelu natknąłem się na jeszcze taki gadżet, w który wyposażony jest ten model:

 

 

Pewne holowanie z systemem stabilizacji toru jazdy przyczepy (TSC)

RAV4 daje Ci jeszcze więcej przestrzeni na realizowanie własnych pasji i przeżywanie niezapomnianych przygód, pozwalając holować przyczepę o wadze nawet do 2000 kilogramów [hybryda 800/1650 - przyp.]. Czujniki inteligentnego systemu stabilizacji toru jazdy przyczepy (TSC) monitorują ruch holowanego ładunku i ograniczają moc auta lub przyhamowują odpowiednie koła, redukując wychylenia boczne i umożliwiając pewną jazdę nawet przy silnym wietrze lub na krętej i nierównej nawierzchni.

 

 

Edytowane 22 Marca 2016 przez domluke (wyświetl historię edycji)

[PiotrHome]

Prius nie pociągnie, ale nic złego na niego nie powiem bo on inne funkcje spełnia w domu i naprawdę i jestem z niego bardzo zadowolony. Jako holownik używam SUV-a V6 z gazem i zasięg jest około 220 - 280 km na gazie więc nie jest to uciążliwe a pokrywa się z przerwami na rozprostowanie kości :-) Hybryda się nadaje ale tylko taka z większym silnikiem benzynowym taka jak lexus rx400h, rx450h, i w nowym rav4 hybrid też toyota podaje że można ciągnąć przyczepę. Sam myślałem o zmianie w przyszłości na rx400h ale jest on ciężki i przekraczam 3,5t DMC zestawu a tego chciałbym uniknąć, więc dla mnie odpada.

[Zbyszek]

http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/producenci/news-toyota-prius-po-raz-pierwszy-pociagnie-przyczepe,nId,2190071

[miru]

Czy cos sie zmienilo w temacie ????.Nie ukrywam ze chodzi mi po glowie kupno mondeo 5 hybryd,ale niestetty nie nadaje sie do przyczepy.A moze ktos cos juz ma? to niech sie pochwali!!!

[zakupy]

Panowie a co powiecie na Volvo V60 pług-in? W tym samochodzie jest silnik D6 czyli elektryka z dieslem. W Holandi dużo tych samochodów jeździ z całkiem sporymi przyczepami. No i to Volvo

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[jacekzoo]

Czyli ładny chińczyk :/ niestety

[zakupy]

Jaki Chińczyk? To Volvo akurat robią w Szwecji a maja przenieść do Belgi. Chińczycy tylko dają pieniądze. Prośba wiec aby nie szerzyć nieprawdziwych informacji. Bardzo udany model notabene.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk