Na co zwrócić uwagę adria optima 380

[haras]

Witam mam prośbę do posiadaczy cepki adria optima 380 z końcówki lat osiemdziesiątych , mam takową  do kupienia i w związku z tym zakupem chciałem zasięgnąć wiedzy na co w tym modelu zwracać uwagę, kupował ją bedę u gościa co sprowadza cepki z Holandii ale jak to u takich ludzików handlujących tym towarem bywa wszystko jest OK. jest to przyczepka z aneksem łazienkowym, chodzi mi dokładnie czy miały jakieś wady, jakie dmc i masa wlasna  powinny być w dokumentach, szukałem jakichś danych w internecie i na forum ale nie miałem szczęścia na nie trafić, dziwi mnie jedna rzecz jak ogladałem ja wczoraj do pod spodem jest przykrecona belka do podłogi po środku pomiedzy podłogą a osią słyszałem że tak sie robi żeby usztywnić przyczepkę  

[Trafko]

U mnie tak jest , u kolegi też wiec może to jest fabrycznie ?

[MaK]

Czolem Haras,

 

zwroc uwage na stan scianki, ktora styka sie z rama drzwi. Szczegolnie, patrzac od wewnatrz przyczepy, od polowy wysokosci drzwi do podlogi.

Sprawdz czy jest sucha i twarda.

 

 

Z Essen pozdrawia

 

MaK

[Myszorki]

Byliśmy w posiadaniu podobnej Adrii (Adria Prima) Osobiście sprowadziłem ją z Holandii i używaliśmy jej przez 7 lat. W zasadzie przez ten okres nie było z nią żadnych problemów, zwróć uwagę na na ścianki od wewnątrz przyczepy w miejscach gdzie są montowane rączki manewrowe. Jedna rzecz która mnie irytowała w tej cepce to  klapa schowka z przodu - lubi popękać.  Poza tym miło wspominam budkę, dobrze nam służyła.

Pozdrawiam.

[dawidknaus]

Wzmocnienie które zaobserwowałeś jest raczej fabryczne,w swojej też to mam,poza tym gdzieś na forum czytałem o tym,niestety nie podrzucę linka bo nie pamiętam gdzie to było,sprawdzaj ogólnie stan nie tylko poszczególnych części,ściany sprawdzaj głównie w miejscach gdzie są przebite poszycia wkrętami,rączek listew okien,przy suficie,ale i w innych też,jak się ostro napaliłeś na nią to ochłoń,napalony nie za wiele zobaczysz,jak masz blisko to popatrz,zrób przerwę,ochłoń i podjedź jeszcze raz

[haras]

Wzmocnienie które zaobserwowałeś jest raczej fabryczne,w swojej też to mam,poza tym gdzieś na forum czytałem o tym,niestety nie podrzucę linka bo nie pamiętam gdzie to było,sprawdzaj ogólnie stan nie tylko poszczególnych części,ściany sprawdzaj głównie w miejscach gdzie są przebite poszycia wkrętami,rączek listew okien,przy suficie,ale i w innych też,jak się ostro napaliłeś na nią to ochłoń,napalony nie za wiele zobaczysz,jak masz blisko to popatrz,zrób przerwę,ochłoń i podjedź jeszcze raz

z pierwszych ogledzin jakie zrobilem to raczki manewrowe też sprawdzałem siedzą twardo, ściany również sztywne nie uginają sie jak i podłoga, irytowała mnie najbardziej ta belka miedzy podłoga i osią ale z tego co widze to tak ma być a jeśli chodzi o napalanie sie to nie ja sie nie napalam bo jestem tego zdania co nagle to po diable, przy pierwszej cepce sie tak napaliłem i puzniej bylo zgrzytanie zebami prawie rok czasu dochodziłem ładu z uszczelnianiem remontem podłogi itp. tak ze jesli o to chodzi to spoko, w tym tygodniu jestem umówiony z wlascicielem komisu na konkretne ogledziny i wypróbowaniu wszystkich sprzętów znajdujących sie na pokładzie, hehe wracajac do napalania jak bym byl w goracej wodzie kąpany to bym już byl nie szczęśliwym posiadaczem LMC ze zgnitą scianą tylną która wyszła czysto przypadkiem, tak ze w tym tygodniu będę jeszcze raz ją badać i napewno sie zastosuje do wskazówek, zresztą powiedziałem właścicielowi ze nawet dach bede oglądał i będę potrzebować drabiny to sie chlop uśmiał, jak narazie to dzieki za wasze podpowiedzi  pozdrawiam

[Michalc3]

Jak się uśmiał, że chcesz dach oglądać, to znaczy, że sam go nie oglądał. A jeśli handlarz - to dobrze o nim nie świadczy. Wszystko w budce trzeba obejrzeć, dachu nie pomijając.