Amortyzator - zakładać czy nie ?

[witus]

Moja to budżetówka, golas nawet wentylatora i rozprowadzania ogrzewania nie ma. Pewnie o to chodzi. Jak kupowałem rozglądałam się po placu i faktycznie nie ma reguły. Dołożę i będzie po sprawie.

Witus: żeby mieć 100km/h w Niemczech musisz mieć amory..czyli "coś" to daje. Pstryknij zdjęcia ramy w okolicach osi oraz wahacza...alko często jest przygotowane pod amorek (może nawet był a ktoś go zabrał??)

Nie bo nie ma tego ucha, które muszę dokupić. Ramy nie cyknę bo dopiero będę nurkował pod w sobotę. Jest możliwość bo sprawdzali mi to przed zakupem.

[Speedy]

Jak są dziurki nawiercone fabrycznie ( a pewnie są) to montaż banalny....ale zgodnie z tu zał. instrukcja montażu;) (zwróc uwagę z której strony mają być nakrętki)

al-ko-octagon-shock-absorbers-brochure-2012.pdf

[witus]

Jak są dziurki nawiercone fabrycznie ( a pewnie są) to montaż banalny....ale zgodnie z tu zał. instrukcja montażu;) (zwróc uwagę z której strony mają być nakrętki)

Znowu mi każesz czołgać się pod przyczepę ! Do teraz przyjmuję antybiotyki po moverze Mam dmc 1100 brać amorek 1300 ? 1700 ? Chyba ten najbliższy DMC ?Ok otworzyłem załącznik, nieaktualne !

Jak są dziurki nawiercone fabrycznie ( a pewnie są) to montaż banalny....ale zgodnie z tu zał. instrukcja montażu;) (zwróc uwagę z której strony mają być nakrętki)

Dokładnie mam ten przypadek z instrukcji !

Edytowane 20 Marca 2014 przez witus (wyświetl historię edycji)

[Speedy]

No właśnie...tu jakiś koleś powklejał swoje sweet foty, ale na szczęście jest jeszcze zdjęcie na którym widać trzy poziome dziurki przed osia...

http://forum.karawaning.pl/topic/14277-eifelland-holiday-415-tm-5303-witus/?p=332070

[grazia]

Czasem nawet w krótkich przyczepach były  mocowania pod amortyzatory, są nawet w tak krótkiej jak moja 3,80, przypuszczam że wynika to z unifikacji ramy.

Po prostu im dłuższa buda i cięższa  tym większy sens stosowania - sama fizyka, podobną opinię usłyszałam również poruszając ten temat w serwisie.

Dobór oczywiście że do wagi, "przedobrzanie" wagowe  jest bez sensu to tak jakby do małej osobówki od furgona zakładał

Edytowane 20 Marca 2014 przez grazia (wyświetl historię edycji)

[Maras]

 

 

Na pewno masz na drążkach/wałkach skrętnych < zerknij jak to działa

 

Pozdrawiamy,

Ir & Ed

PS

W poprzedniej przyczepie miałem takie rozwiązanie.

Na pewno to Ty jakieś bzdury wypisujesz-linkujesz

Drążek skretny ,który zalinkowałeś jest od Garbusa !!!  

Witus , ma Knausa -Eifellanda a tam nigdy takiego ustrojstwa  pożądna firma nie montowała.

A poza tym, autor pyta wyrażnie o amortyzator .AMORTYZATOR !!!

[Kristofer]

Znowu mi każesz czołgać się pod przyczepę ! Do teraz przyjmuję antybiotyki po moverze Mam dmc 1100 brać amorek 1300 ? 1700 ? Chyba ten najbliższy DMC ? Ok otworzyłem załącznik, nieaktualne !

 

Dokładnie mam ten przypadek z instrukcji !

 

Jesteś pewien ?

Czy w wahaczach masz podłużne otwory ?

Rama, ramą, a dla wahaczy są trzy wersje mocowania uchwytów, przy czym jeden rodzaj jest wyjątkowo upierdliwy w montażu.

Pomijając uchwyty, to amortyzator musi być dobrany kolorem, czyli dla odpowiedniego DMC przyczepy, oraz warto sprawdzić potrzebną jego długość / skok w stosunku do planowanych do wykorzystania otworów mocujących.

Edytowane 20 Marca 2014 przez Kristofer (wyświetl historię edycji)

[witus]

Jesteś pewien ?

Czy w wahaczach masz podłużne otwory ?

Rama, ramą, a dla wahaczy są trzy wersje mocowania uchwytów, przy czym jeden rodzaj jest wyjątkowo upierdliwy w montażu.

Pomijając uchwyty, to amortyzator musi być dobrany kolorem, czyli dla odpowiedniego DMC przyczepy, oraz warto sprawdzić potrzebną jego długość / skok w stosunku do planowanych do wykorzystania otworów mocujących.

Sprawdzę w sobotę, wg mnie pdf załączony przeż Speediego wyczerpał temat.

Z tym tematem nie będę gonił najpierw chciałbym się w tej przyczepie przespać ew. prejechać. Znów mnie rodzinka wydtawiła, będę spał w ogrodzie teściów

[Speedy]

Generalnie manewrowanie moverem ze środka jest nieporęczne, a przebywanie w budce podczas jazdy nielegalne. Tak więc nie wróżę sukcesu. ..

[Kristofer]

Sprawdzę w sobotę, wg mnie pdf załączony przeż Speediego wyczerpał temat.

Z tym tematem nie będę gonił najpierw chciałbym się w tej przyczepie przespać ew. prejechać. Znów mnie rodzinka wydtawiła, będę spał w ogrodzie teściów

 

Jeśli w wahaczach masz technologiczne otwory (prostokątne) na uchwyty amortyzatora, to oznacza, że ktoś je wcześniej wymontował, chyba, że mogło być w tym miejscu jakieś "kuku" i poprzedni właściciel nie chciał iść w dalsze koszty przed sprzedażą przyczepy

Nie spotkałem nowszych przyczep bez tych elementów zawieszenia.

Generalnie manewrowanie moverem ze środka jest nieporęczne, a przebywanie w budce podczas jazdy nielegalne. Tak więc nie wróżę sukcesu. ..

 

... a gdy jeszcze budka jest bez amortyzatorów

[Speedy]

...0 komfortu.... biedny Witus.

Pamiętaj ze spanie w budce w ogródku Teściów. .. będą ludzie gadali

Edytowane 20 Marca 2014 przez Speedy (wyświetl historię edycji)

[Kajetan]

Na pewno to Ty jakieś bzdury wypisujesz-linkujesz

Drążek skretny ,który zalinkowałeś jest od Garbusa !!!  

Witus , ma Knausa -Eifellanda a tam nigdy takiego ustrojstwa  pożądna firma nie montowała.

A poza tym, autor pyta wyrażnie o amortyzator .AMORTYZATOR !!!

 

Właśnie, ja tak nie bardzo się chcę wymądrzać, nie miałem w dzień czasu czytać posty dokładnie ale wydaje mi się, że w budkach nie ma drążków skrętnych, jakoś nie bardzo widzę gdzie miały by się znajdować. To co zalinkował Ired, to rozwiązanie z samochodu. Zawias w budce to dwa wahacze tłumione gumą i kawał żelastwa zwanego osią, w której żadnych drążków nie ma bo i na nie nie ma miejsca.

Przynajmniej tak jest u mnie ale nie wiem jak u innych? I w poprzedniej Adrii też tak miałem.

 

A amortyzator jest po to, żeby lepiej koło do drogi dociskać, a nie przeciwdziałać "siadaniu" budy czy coś w tym guście. 

[witus]

Jeśli w wahaczach masz technologiczne otwory (prostokątne) na uchwyty amortyzatora, to oznacza, że ktoś je wcześniej wymontował, chyba, że mogło być w tym miejscu jakieś "kuku" i poprzedni właściciel nie chciał iść w dalsze koszty przed sprzedażą przyczepy

Nie spotkałem nowszych przyczep bez tych elementów zawieszenia.

 

 

... a gdy jeszcze budka jest bez amortyzatorów

Na ramie nie ma śladów po śrubach, a pewnie by były gdyby przez chwilę był tam amorek. Wydaje mi się, że otwory są zaślepione. Sprawdzę w sobotę.

...0 komfortu.... biedny Witus.

Pamiętaj ze spanie w budce w ogródku Teściów. .. będą ludzie gadali

Masz rację nie pomyślałem o tym !

[Maras]

Kajetan 1975 , starsze przyczepy Hobby ,które były na podwoziu Peitz-a miały bardzo podobne rozwiązanie . 

Bardzo podobne, ale nie takie jakie ma Witus  i wklejanie tego typu rozwiazań jest całkowicie pozbawione sensu. Tym bardziej ,że rozmawiamy o amorkach    

Edytowane 20 Marca 2014 przez Maras (wyświetl historię edycji)

[Kajetan]

Kajetan 1975 , starsze przyczepy Hobby ,które były na podwoziu Peitz-a miały bardzo podobne rozwiązanie . 

Bardzo podobne, ale nie takie jakie ma Witus  i wklejanie tego typu rozwiazań jest całkowicie pozbawione sensu. Tym bardziej ,że rozmawiamy o amorkach    

 

Wydaje mi się, że zawieszenia cepek, zostały mocno zunifikowane, głównie pod Alko ale może się mylę. Miałoby to sens ponieważ amortyzatory Alko, pasują do większości cepek dostępnych na rynku.