Co z aku. z solarem na zimę ?

[ADRIAn]

Pytanie jak w tytule:

Czy wypinać i przenosić na zimę w ciepełko żelowy akumulator który jest na bierzaco ładowany z solarów ?

Czy można ot tak poprostu odłaczyć czy jest jakas specjalna procedura ? Jaka ? 

 

 

Edytowane 16 Listopada 2013 przez ADRIAn (wyświetl historię edycji)

[kornak]

Ja akumulator naładowany oczywiscie wyciągłem z przyczepy i schowałem w ciepłym miejscu tz. w piwnicy a jezeli chodzi o solar to przykryłem go z gory cienkim styropianem  owinięty chinskimi gumami i myslę ze jedno z drugim się nie pogryzie bo to wszystko chinskie z wyjątkiem styropianu

[inhalt]

Podobny watek "na czasie" jest na CT. Tam ktoś przytomnie zwraca uwagę, że nie każdy regulator jest przystosowany do pracy bez akumulatora. Czyli jeśli zabierasz odbiornik (aku) to odłącz źródło (solar) od regulatora.

To nie moja koncepcja tylko wyczytana na CT. Ale dość mnie przekonuje.

[Port]

Styropian też Chińczycy sklejają z takich małych, malutkich  kuleczek

[pwtwsw]

Tu masz kilka informacji na twój temat. http://www.camperteam.pl/forum/viewtopic.php?t=17366

 

Pozdrawiam

[ADRIAn]

Dzięki !

Poczytałem i wywnioskowałem, że jeżeli odłanczać to w pierwszej kolejności zasilanie z solara do regulatora a dopiero później sam akumulator .

Pozostaje jeszcze kwestia zasadnicza: Czy jest sens wynontowywania na zimę, czy lepiej pozostawić w przyczepie ? Bo i takią opinię przeczytałem..

[Bluesmen]

We wszystkich schematach podłączeń które czytałem jest napisane aby najpierw podłączyć akku, później odbiorniki a na końcu solar. Odłączenie urządzeń w odwrotnej kolejności.

Jeśli nakrywasz przyczepę na zimę pokrowcem to na pewno lepiej dla akumulatora będzie jeśli przezimuje w piwnicy. W skutek tego odłączenie dwóch przewodów od regulatora idących z solara jest koniecznością.

Myślę że regulatorowi pozbawionemu prądu przez okres zimowy nic się nie stanie.

[pasjonat]

........

Pozostaje jeszcze kwestia zasadnicza: Czy jest sens wynontowywania na zimę, czy lepiej pozostawić w przyczepie ? Bo i takią opinię przeczytałem..

Jeśli nie masz możliwości stałej kontroli stanu naładowania akumulatora , względnie doładowania go z sieci to bezwzględnie należy go wymontować  i zabrać  do ciepłego.

Podstawą  każdego akumulatora jest przechowywanie go w stanie naładowanym . W przyczepie z solarami pod śniegiem czy dachem wiaty albo pokrowcem nie zapewnisz mu odpowiedniego ładowania.

 

Reasumując , Odłącz solary od reg. Zabierz aku do domu, naładuj i niech sobie gdzieś  w piwnicy zimuje naładowany.  Od czasu do czasu skontroluj napięcie.

 

Moje akumulatory zimują  w cepie w ogrodzie pod domem , Otulone styropianem , a pod łóżkowa komora gdzie się  znajdują   jest ogrzewana żarówką 5W. Akumulatory stale zasilają  w zimę  w zasadzie tylko  w/w żarówkę i reflektor sterowany czujką ruchu nad drzwiami przyczepy .

Jeśli któregoś  dnia czujka nie załączy reflektora to znak że solary nie doładowały akumulatorów, a regulator odłączył odbiorniki z powodu "krytycznego rozładowania" . Wówczas interweniuje . Podpinam do cepy 230v i automatycznie załącza się prostownik do czasu kiedy regulator solarów stwierdzi że aku mają  dość  i rozłącza ładowanie .

[PARA 39]

Witam mój akumulator ma 6 lat żelowy ,,,solar nakrywam ,,,a akumulator ładuje co dwa miesace jest ok

[ADRIAn]

Dzisiaj zakupiłem "Lidlową" ładowarkę. Jutro przywiozę do ciepłego akumulator i podłaczę w tryb podtrzymania. Tak pozostawię do wiosny -    sprawdzając czy jest załączona.

Myślę, że tak będzie najlepiej.

Dzęki za rady !

[pasjonat]

Dzisiaj zakupiłem "Lidlową" ładowarkę. Jutro przywiozę do ciepłego akumulator i podłaczę w tryb podtrzymania. Tak pozostawię do wiosny -    sprawdzając czy jest załączona.

Myślę, że tak będzie najlepiej.

Dzęki za rady !

Jeśli masz sprawny akumulator to wystarczy jak go teraz naładujesz  , po tygodniu sprawdzisz jakie ma napięcie, potem po miesiącu. Może wystarczy go tylko raz/dwa doładować  i będzie OK. Nie trzeba przez zimę  tracić  prądu na podtrzymanie  w akumulatorze z którego niema żadnego poboru.

[szary11]

Ja swój aku po pełnym ładowaniu wrzucalem do garażu i do wiosny czekał. Wg mnie podtrzymanie napięcia jest zbędne dla sprawnego aku. Mój po 5 latach eksploatacji w przyczepie i na wodzie nadal utrzymuje napięcie i nie zauważyłem spadku sprawności.

Solar zostawialem na off bez przykrywania a budka stała pod wiatą.

[ADRIAn]

Solar zostawialem na off bez przykrywania a budka stała pod wiatą.

 

O właśnie !

Solary przykrywacie tylko z powodu "ochrony mechaniczej", czy po to aby odciąć od źródła światła ? Muszą być zakryte gdy nie ma akumulatora ?

[szary11]

Wg mnie nie muszą. Jeśli jest pełne odcięcie wyłączające pracę solara nic bym nie robił. Dodam, że wiate nie zawsze miałem.

[Heniekag]

Wszedłem w niedziele do przyczepki po ponad półtorej miesiąca stania pod pokrowcem.

Napięcie akumulatora w/g regulatora, bez obciążenia 12,7V ale co najciekawsze, napięcie na solarach pod pokrowcem 11,5 - 12 V. Akumulator podłączyłem do ładowania (ładowarka o maksymalnym prądzie ładowania 4 A) i po jakimś czasie (pół godziny, godzina - nie jestem pewien) zajrzałem, wskazywała full. Fakt, że pogoda była śliczna, słoneczko świeciło. Ktoś to jeszcze sprawdzał? Wygląda, że dopóki przyczepkę nie zasypie śnieg, to solary działają nawet pod pokrowcem i wygląda, że działają wystarczająco dobrze aby zapobiec w jakimś tam stopniu samo rozładowaniu akumulatora. Fakt, że jeszcze jakiś wielkich mrozów nie ma.