Twoja budka waży wiecej niz myslisz!

[vrs]

też jechałem przez taką ścieżkę zdrowia w Austrii nie jest wesoło, ale też waga zajęta, stanowiska do trzepania zajęte i puścili dalej. Za tą lodówkę to byś dostał ładnie po gaciach jak nie miałeś przeglądów gazowych, reduktora z CS itd .  Ja zakupiłem teraz taki zestaw do jazdy zgodnie z przepisami i zdrowym rozsądkiem na gazie, działa pięknie, chłodzi rewelacyjnie, lodówka nie gaśnie w trakcie jazdy. Zakupiłem też gaśnicę 5kg dodatkową aby ugasić ewentualną pochodnię.

 

Nie do końca jestem pewien jak to jest z tym gazem w Austrii. Ja mam przyczepę z 2006 roku więc o ile dobrze pamiętam mnie te przepisy związane z CS jeszcze nie obowiązują. Dodatkowego przeglądu gazowego nie miałem, rozumiem że chodzi Ci o ten tzw. niemiecki więc pewnie byłby z tego problem. U mnie też lodówka nie gaśnie w czasie jazdy, ja mam reduktor duo control tylko bez CS więc taki sam jak u Ciebie tylko bez tej piłeczki.. Zresztą ja prawie zawsze jeżdżę na 12v ale było tak gorąco że mi ładowanie siadało w samochodzie jak się włączyły te wszystkie wiartaki, klimatyzacje itp więc część trasy jechałem na gazie.

[marcin81]

Moim zdaniem w Polsce jakoś tam będzie, myślę że się jakoś dogadacie bo u nas na prawdę rzadko się waży przyczepy kempingowe.

 

Ale w Austrii czy Niemczech jak Cię zważą to może być słabo. Nie wiem jak z samochodem ale przyczepą pewnie nie pozwoliliby Ci dalej jechać.

 

 

 

Nas w tym roku skierowali w Austrii na ścieżkę zdrowia z przyczepą ale już na samym parkingu puścili nas bez ważenia, sprawdzili tylko czy mamy winietę. Ale mi się miękko zrobiło w nogach bo nigdy nie wiadomo co im podczas takiej kontroli wyjdzie. A jeszcze lodówkę miałem na gazie bo zapomniałem przełączyć na 12v jak wyjeżdżaliśmy z kempingu…

 

Edit.

Ważą też chyba na Węgrzech i chyba na Słowacji

Ja też miałem taki przypadek zaraz przed granicą Austria - Słowacja wracając z Chorwacji. Autostrada zastawiona pachołkami i pan machający lizaczkiem w prawo na zjazd. Nóżki mi się troszkę zatrzęsły, pomyślałem pewnie ścieżka zdrowia i waga. Drugi pan policjant w odblaskowej kamizelce sprawdził tylko ilość paszportów, zajrzał przez szybę do auta i machnął rekom. Kamień z serca bo zapas winka z Peljeśca i travaricy zrobiłem konkretny.

Przyczepa ważona dzień przed wyjazdem zapakowana na 90% i zonk 1420kg przy DMC 1400kg. Jakieś przepakowania robiłem ale pewnie i tak dorzucone jeszcze coś było. A tak się cieszyłem, że mam 340kg ładowności w papierach.

Ale za to auto praktycznie co do kg jak w dowodzie.

[kopczyn]

Zważyłem swoją adie, w dokumentach: DMC: 1500, MW: 1300,

w Praktyce, MW: 1480 - musiała naciągnąć wilgoci

[DOMINO7]

Kamil, a te 1480 to jest co? Waga rzeczywista pustej przyczepy, czy coś tam miałeś zapakowane?

[kopczyn]

butle 1 pusta 1 pełna, i ogólnie takie stałe klamoty co się wozi - przedsionek, pojemniki na wode, akumulator, jakieś narzędzia, przedłużacze, przewód 50m do wody itp. fakt że coraz tego więcej. No to w sumie faktycznie nie jest MW, ale bez żadnych ubrań, bez wody w zbiorniku ani piwa i wódki w lodówce, bez tego co się pakuje za każdym razem. Teraz jeszcze klime i markizę dołoże - tak jak mówiłeś na zlocie: "kupisz markize z dopinanymi ścianami" - i tak się stanie bo juz zamówiłem PS. czy w allcampie karawaningowcy z forum mają jakiś rabat ?

[DOMINO7]

Czyli sytuacja taka sama jak u mnie. Niby na granicy DMC, ale jak się doładujesz na tip top, to czar pryska

[Heniekag]

Gdzieś chłopaki pisali na naszym forum o wysyłaniu pism do producenta, by otrzymać jakiś dokument, na podstawie którego coś z tą DMC w swoich wydziałach komunikacji robili. Wiem że komuś się to udało. 

 

Chyba już o tym przypominałem ale tak na wszelki wypadek jeszcze raz, wszystko masz tu i tu.

DMC tamtej przyczepy w rezultacie podniosłem ale to inna trochę bajka.

Z tego co pamiętam, gdzieś ktoś na forum pisał, że u krajowego przedstawiciela Knausa sprawa kosztuje więcej, więc lepiej uderzać bezpośrednio do niemieckiego.

[zigi]

Zważyłem swoją adie, w dokumentach: DMC: 1500, MW: 1300,

w Praktyce, MW: 1480 - musiała naciągnąć wilgoci

 

 180 kg ??? Tyle waży wilgoć ??? Chyba specjalnie podczepie holownik i wytargam swoją na wage. I modlił się będe żeby nie było więcej haha

Edytowane 6 Sierpnia 2016 przez zigi (wyświetl historię edycji)

[jackas]

Dzień dobry. Ratunku dmc 1350. MW 950

 

Jak zrobić 1100 1150 dmc?

 

Potrzebuję 100-150 kg ładowność.

Ma ktoś propozycje?

[Cezarr]

A ile waży tak naprawdę ta Twoja przyczepka?

[jackas]

900 jak stoi bez akcesoriów typu krzesła

900 jak stoi bez akcesoriów typu krzesła

[Misio]

Ciężko będzie aż tyle zjechać...

Jaki producent, jaka przyczepa...??

[Cezarr]

Z tym obniżeniem DMC to ciężka sprawa, był taki temat musisz poszukać.

 

http://forum.karawaning.pl/topic/17746-zmiana-dmc-w-dowodzie/

http://forum.karawaning.pl/topic/5145-obni%C5%BCenie-dmc%C5%82adowno%C5%9Bci-kempingu/

[jackas]

Hobby 10 lux .

 

Generalnie mała nie znam się ale nie rozumiem po co 400 kg ładownośi. A jeśli auto może 1100 ciągnąć a przyczepa waży 1000 to te 1350 jest dalej problemem?

[Cezarr]

Hobby 10 lux .

 

Generalnie mała nie znam się ale nie rozumiem po co 400 kg ładownośi. A jeśli auto może 1100 ciągnąć a przyczepa waży 1000 to te 1350 jest dalej problemem?

No nic nie kumam  co piszesz