Jak prasować wahacz do osi ALKO

[marcel11]

Witam

potrzebuję zaprasować wahacz z wałkami gumowymi do osi ALKO

i jest pytanie czy najpierw wsadzić wałki do osi i prasować wahacz czy wahacz prasować razem z wałkami?

 

Czy przed prasowaniem trzeba nasmarować te elementy?

 

pozdrawiam

 

[Erni]

ja taką wymianę (regenerację- wymiana wałków)osi Alko przeprowadzałem w firmie w Wałbrzychu - myślę, że są w stanie odpowiedzieć na to pytanie

 

ul. Wyszyńskiego 144

58-309 Wałbrzych

 

Kontakt telefoniczny:

tel. 74-666-20-70

tel./fax. 74-666-16-23 (warsztat samoobsługowy)

tel. kom. 500-25-90-10

[Yogi]

marcel 11    opisz jak poszło i  czy oś miałeś prostą   czy   wygiętą  chyba delta się  nazywa   bo   widzę  że od strony pobocza też  już  mi gumy  przysiadły

[przyczepy-wiola]

Yogi, napisz skąd jesteś to może będę mógł kogoś polecić.

Edytowane 20 Maja 2013 przez przyczepy-wiola (wyświetl historię edycji)

[Yogi]

Jestem z Rawicza  wielkopolskie  ale   chcę to zrobić  sam tyko zastanawia mnie dlaczego nigdzie nie mogę znależć nic na ten temat  i jak tą  oś delta  zamocować w prasie

[przyczepy-wiola]

Sam tego nie zrobisz. Najlepiej zadzwon do al-ko do Poznania bo zwykłą prasą tego nie nabijesz.

[marcel11]

Sam zrobię!

skoro sam wyciągnałem to i sam zamontuję wałki już przyszły, oś już ocynkowana na nowo, na wekendze będę to robił dam znać jak poszło. (oś mam prostą)

 

pozdro.

[marcel11]

Witam ponownie,

i już zrobione.

Poszło bez problemów, dużo ciężej się wyciągało niż zakładało.

Wałki włożyłem do osi a potem wciskałem wahacz. Od strony wahacza wałek lekko posmarowałem pastą taką jak do montażu opon,

tak, żeby wałka nie przesuwało tylko żeby wchodził wahacz.

 

pozdrawiam

(szczególnie tych, którzy mi mówili że to jest niewykonalne w domowym warsztacie, trzeba mieć specjalistyczną prasę i takie tam...)

[Yogi]

opisz jeszcze czym to robiłeś   jak rozbierałeś  bo z rozebraniem będzie napewno problem  bo  gumy są suche ,  ja będe robił zimą ale  wole wiedzieć co mnie czeka

[szadok]

Marcel11, fotki jakieś masz z roboty? Pokaż jakim sprzętem sobie poradziłeś

[marcel11]

Do wyciągania dorobiłem taki prowizoryczny przyrząd dwa kątowniki gruba blacha pręt gwintowany M20 przy kręceniu na klucz trzeba bylo przedłużkę zakładać tak ciężko szło.
Przy zakładaniu szło duzo lepiej oś prosta więc wystarczyło przełożyć zwykły pręt gwintowany podkładki nakrętki i kręcić.
 
U mnie ta cała robota wynikła stąd że potrzebowałem zmniejszyć rozstaw kół czyli skrócić oś, wałki były jeszcze dobre więc może przez to tak ciężko się wyciągało.
 

[Yogi]

Dzieki . super

[mrrruczek2]

Witam ja u siebie wymieniłem wałki bo cepka prawą stroną siedziała a po wymianie i pierwszej jeździe siadła po obu stronach tak jakbym nic nie wymieniał a po lewej stronie była przed wymianą dużo wyżej co to może być?

[marioox]

Mi tez siedzi z prawej strony bardziej i nie mam pojęcia co tam wymienić , czy to może być kwestia amortyzatorów ?

Proszę o podpowiedź !

[mrrruczek2]

Zawiozłem na reklamacje jeszcze raz i tym razem wykonali to lepiej jednak i tak troche siadła ale jest lepiej niż po pierwszej wymianie. 600 km nad morze zrobiłem i mogę powiedziec ze jestem zadowolony choc nie na 100%. Jedno wiem więcej w Tarnowskich Górach w firmie sttag nie będę robił

Mi tez siedzi z prawej strony bardziej i nie mam pojęcia co tam wymienić , czy to może być kwestia amortyzatorów ?

Proszę o podpowiedź !

Amorki nie maja nic do tego u siebie nie mam i nie bylo od nowości amorków zalezy jaka os masz. Jak alko to pewnie na walkach skretnych wymiana 50 za walki na stronę i 150 robota a jak os peitz to byl temat o tym na forum łącznie z fotkami tam są elementy sprężyste które pękają lub odchodzą od siebie na spawach